关于cx5我想说后排空间不富裕，对标CR-V/奇骏，新款马自达CX-5海外实车

新款马自达CX-5海外实车，与国产版车型差别不大。目前长安马自达CX5国产版也于3月上市了，售价为17.58-23.68万元，新车竞争对手锁定为CR-V、奇骏、RAV4等车型。作为改款车型，新车在动力组合上保持不变，主要是在外观细节方面有所调整，并针对配置进行了优化升级。

外观方面，新车前脸依旧采用家族式设计风格，换装了全新的前大灯，灯腔内两个“L”造型的LED灯带十分别致。此外，中网格栅也使用了蜂窝状设计，下部格栅边框也取消“插入”前灯组的造型设计。

车身侧面，基本和现款保持一致，轮圈采用多幅式大尺寸轮毂，彰显出较强的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575*1842*1685mm，轴距为2700mm，长度相比现款增加了20mm。

虽然新款尺寸上有所增加，但是后排空间并未有多大的提升，腿部空间并不富裕，还是显得多少有些紧凑，这是马自达车型的一些通病。在乘坐舒适性方面，相比几个竞争对手并没有优势，本田可是号称空间魔术师。

车尾部分，新车尾灯组采用熏黑式设计，相比老款有轻微调整，内部采用的光源布局，也呈“L”型，与头灯组形成较好的呼应效果，点亮时辨识度极具辨识度。尾气排放则采用双边共两出的排气布局。

内饰方面，新车整体座舱科技感营造的不错，采用三幅式多功能方向盘，中控配备7英寸TFT多功能液晶仪表+10.25英寸的悬浮式中控屏，配备智能互联系统，并全系标配MZD悦联系统。同时加入了无线CarPlay和CarLife功能。

配置方面，新款马自达CX-5部分车型增加了360度全景影像、胎压监测、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、低速刹车辅助系统、10扬声器BOSE音响、车道偏离警示系统、自适应远光灯控制系统和前方碰撞预警等系统。

动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW，峰值扭矩为200牛·米；2.5L发动机最大功率144kW，峰值扭矩为252牛·米。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。