经过调研,国内皮卡市场主要涉及十大行业,其中工程建筑用户为最大的客群。由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会、自主汽车网共同编著的2021版《中国皮卡汽车产业发展报告》暨中国皮卡蓝皮书其中内容将对这一现象进行总结分析。
皮卡客群结构分析
2020年我国皮卡主要销售到建筑工程、批发零售、农副水产、生产制造、装修装潢、车辆维修、交通运输、采矿业、林场农业和住宿餐饮这十大行业。
工程建筑的客户是皮卡的第一大客群,占全年销售的42%。这一类客户由于使用场景有一大半在非铺装路面的建筑工地等地方,所以这类客户更看重皮卡的性价比、底盘质量、油耗和通过性等相关属性。
第二大客户群体为批发零售,占全年销售的18%。这类客户主要为中小企业主,使用场景主要为城市近郊的铺装路面,所以这类客户更关注皮卡的性价比、质量、操控性能和油耗等属性。
第三大客户群体为农副产品,占全年销售的14%。这类客户主要为沿海城市的小商小贩,使用场景在海鲜等批发市场,所以这类客户更关注皮卡的性价比、质量、耐腐蚀性、操控性能和油耗等属性。
前三大客群已占皮卡销量的74%,剩下的生产制造、装修装潢、车辆维修和交通运输分别占6%、5%、5%和4%,相对比较平均。这四类客群,主要由行业大客户组成,客户群体集中在制造业、建筑业等行业及电业、工商等政府机关客户人群,客户对品牌形象、加速能力、安全性、舒适性噪音等因素最为关注。这类消费者主要关注重点不在是价格,而是重点关注与产品性能与平台。这类客户的采购方式也将转为面向市场集中于集团采购,主要是由公共事业单位、大型企业进行统一招标。最后,占比最小的林场农业和住宿餐饮业,分别占1%和1%。
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