【卡车之家 原创】疫情当下,货运市场受到冲击,部分地区运输受限,货源不稳定,再加上蓝牌轻卡新的生产规范落地实施,就目前的运输市场来看,6米8车型既可以应对短途城市运输,也适用于城际中长途运输,灵活性更高,适应性更强。
今天为大家推荐的车型就是江淮德沃斯大金牛2022款6米8载货车,动力方面,这款车选用的是“云内220马力发动机+法士特8挡箱+8吨级后桥”动力链搭配,这套动力链已经得到了多年市场检验,搭配可靠,而且市场口碑也比较好。
德沃斯大金牛自上市以来,最吸引人的就是其价格,高配低价,实拍的这款大金牛2022款6米8载货车线上一口价为14.58万元。线上预定9.9元抵10000元,相当于直降1万元,到手仅13.58万元,这在6米8载货车市场中竞争力极强,毕竟现在对于卡友们来说,省到就是赚到,更低价格入手才可以早日回本,开始盈利。
实际场景中 对于车辆都有哪些要求?
很多卡友的运输路线并不固定,路况比较复杂,不仅包含国道、高速、田间小道,还可能会要进出各种狭窄的小道,首先对于动力的要求是足够强劲,才可以轻松应对各种状况,保证运营效率。
其次,需要有足够的承载能力。现阶段货运行情不稳定,如果可以在法规允许的范围内多装货,那就可以获得更高的运营收益。因此在购车时,车身自重以及底盘配置也是卡友们考虑的重点。
然后,驾驶室内的舒适性也很关键,以车为家,为了多赚钱,卡友们都在高强度运转,部分细分市场甚至24小时连轴转,如果驾驶室的舒适性更好一些,也可以保证卡友们的运输效率和运营的舒适性。
最后,要足够省钱,这一点不仅表现在购车时更省钱,金融、后期保养也要足够省钱才能帮助卡友们减少开支,提高收益。
外观家族式设计 各种细节有点暖
大金牛自上市之后销量和市场反响都很不错,整体外观依然延续了江淮的家族式设计元素,实拍车为仓栅式上装,整车轴距为5000mm,标配导流罩,可以在行驶过程中减少风阻,提高燃油经济性,简单来说就是更省钱。
后视镜采用的是分体式设计,再加上两片补盲镜,可以在一定程度上减少视线盲区。并且带有电加热的功能,按钮布置在仪表盘的右下方,这样在雨雾天气行驶时,也可以随时保证后视镜镜面的干净,保证视野清晰。
灯组同样也是目前商用车中流行的组合式设计,集成设计了远近光灯、转向灯,雾灯单独布置在下方,均布置在保险杠上,整体布局很合理,实用性比较强。
实拍的这款车上装选用的是6米8仓栅式上装,除此之后,大金牛也可选择厢式、冷藏、翼展式上装。而且整车采用了16项轻量化技术以降低车辆自重,可选18吨、16吨多种公告,实际装载最多可达12吨。满足不同卡友的运输需求。
实拍的这款大金牛采用的是单卧铺设计,主要适用于单人跑车的卡友,尺寸表现非常优秀,驾驶室宽度达到了2235mm,采用的两点式悬浮弹簧减震,并且支持电动液压翻转。此外,目前高顶双卧版本的大金牛也已经上市,也可以满足双卧需求的卡友们。
单人跑车也有过夜需求,正午跑车容易犯困,很多卡友都习惯在中午小憩一下,这款大金牛2022款卧铺宽度为62cm,卧铺距离驾驶室顶部高度为1480mm,无论是躺平休息,还是在卧铺坐直,都完全没有问题。
主驾驶采用的是气囊减震座椅,真皮材质,方便日常打理,带有多项调节功能,并且带有右侧扶手,再搭配定速巡航以及歇脚踏板,减轻驾驶疲劳感。在高速公路行驶时,打开定速巡航,不需要频繁踩离合器踏板时,可以将脚踩在歇脚板上休息。
方向盘采用的是多功能设计,左侧为定速巡航,右侧为多媒体的控制按钮,方便驾驶员在行车过程中操作,而且整个操作过程手都不用离开方向盘,这样也更安全。
高效动力链搭配 最多可装载12吨
大金牛2022款搭载的是云内动力德威D45TCIF1国六发动机,直列4缸设计,排量为4.461L,最大输出功率为162kW,最大220马力,在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩820N.m,发动机B10寿命达到了50万公里,5C件只换不修。
传动系统方面,选用的是法士特8JS85C变速箱,最大输入扭矩为850N.m,头挡速比为7.34,最高挡8挡速比为0.75,这款变速箱在载货车市场中保有量非常大,后期维保更方面,配件更好找。
承载力方面,大金牛2022款采用的是3.7吨前桥,8吨级后桥,后桥速比有4.333和4.875两种选择,运输路况比较综合的卡友建议选择4.875的速比,动力更强劲;如果常跑高速,建议选择4.333速比,达到运输效率和燃油经济性之间的平衡。
实拍车选用的是4.875的后桥速比,根据卡车之家车速计算器计算得知,在发动机转速在1700rpm时,最高挡车速可以达到89.6 km/h,保证高效运输。
从动力链上看,这款大金牛足以满足快递、绿通、冷链、日用百货以及零担物流等多个细分市场,在主流中卡车型中是一款在面对复杂运输工况下,既能保证动力性、燃油经济性,又具有高性价比的一款车行。
2022款大金牛车架采用的是高强钢,一次性冲压而成,车架强度比较高,不易变形,尺寸为245x70x6mm。
悬架方面采用的是前4后9+7片钢板弹簧悬架,单片厚度为1.3cm,“前少片簧后多片簧”的设计,可以在保证承载力的同时提高舒适性。
油箱方面,这款车标配200L铁质油箱,还可选装450L铝合金油箱,适用于更长距离的运输,而且可以减少进站加油的次数,提高运营效率。
保养是车辆全生命周期中的重要开支,如何降低这方面的成本呢?大金牛提供“免维护前桥轮端(30万公里)+后桥康迈轮端30万公里”的选装配置,再加上超低的购车成本,可以帮助卡友们更省钱,省到就是赚到。
● 编后语:
在如今的货运行情下,赚钱不容易。整车售价和配置都是卡友们关心的重点,毕竟低价入手可以在一定程度上降低运营风险,江淮德沃斯大金牛可以说是“低价高质”的代表车型,13.58万的优惠价,整车配置搭配合理,实用性很强,最近想要购买6米8载货车的卡友,可以多关注一下这款车。此外,也可以加入德沃斯车友群,听老司机们好好聊聊这款车究竟上路表现如何?(文/王雪洁)
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