文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 北京时间12月21日,中兴汽车威狮1949车型宣布上市,新车推出3大系列共8款车型,官方售价15.59万-20.99万元。
图示为中兴威狮1949
新车由此前发布的中兴G9改名而来,定位为中兴全新旗舰产品。动力方面搭载来自雷诺-日产的2.3升柴油涡轮增压发动机,未来还将推出一款2.0升汽油涡轮增压发动机。
新车特点
配图为威狮1949商用版
威狮1949的上市发布会时间特意选在了晚上19:49分,与其车型名相呼应。而且这个车型的名称也较有深意,1949年为中兴汽车的建厂时间,因此其首款全尺寸皮卡车型也冠以此名。
图示为威狮1949竞技版
新车的车头造型方正宽大,有着典型美系皮卡的设计风格
威狮1949的头灯组造型与福特-F150有几分神似
威狮1949共推出了乘用版、商用版和竞技版三款细分车型。新车的前脸使用了大尺寸的格栅,中网上也有亮色饰条的装饰。其车头造型较为方正,侧面轮廓酷似道奇RAM皮卡,头灯组造型类似福特F-150,车头的整体视觉效果很有“美系风味”。
威狮1949的车身宽度比长城炮要更宽一点
威狮1949与长城炮车身尺寸对比
威狮1949的侧面造型延续了整体方正的设计风格,并且在车体上进行了喷涂拉花的装饰。
根据官方数据,威狮1949将提供两种车身尺寸,其短轴版车型长宽高分别为5392/2045/1965毫米,长轴版车型长宽高分别为5692/2045/1911毫米。与长城炮5362毫米-5665毫米之间的车身长度设定相比基本处于相同范围,并且威狮1949超过2米的车身宽度在长城炮之上。
竞技版车型配备有黑色的货厢龙门架
全地形轮胎使得新车的穿越和越野能力大大增强
威狮1949商用版和竞技版车型均为双排车身结构,其中商用版为长轴设定,竞技版为短轴设定,并具有更多的越野配置,配备有更大接近角的竞技型前保险杠、黑色轮辋、全地形轮胎以及黑色货厢龙门架等。
内饰更具“乘用”属性
看完了外观,再看看新车的内饰方面,其设计风格更加“SUV”化,更具“乘用”属性。配备的中控屏幕尺寸很大,采用内嵌式设计。
同时,新车前排座椅之间的扶手箱尺寸也比较大,这一点也有着明显的美式风格,同时其储物空间的实用性也会有较好的表现。此外,新车配备有四辐式多功能方向盘、电子式换挡杆以及打孔皮质座椅。
动力信息
动力方面,威狮1949的动力系统将搭载由雷诺-日产提供的2.3升柴油涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩380牛·米。后续该车还将增加汽油动力。传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。
威狮1949采用非承载式车身结构
此前曝光的中兴全新后悬架专利申报图
在底盘结构方面,威狮1949采用非承载式车身结构。与目前在售中兴皮卡有所不同的是,该车乘用版和竞技版有望提供一套整体桥式多连杆后悬架,并配备后盘式制动系统。
基于此前曝光的中兴全新后悬架专利申报图来看,这套后悬架弹性元件为螺旋弹簧,后减振器位于后轴前部。此外,预计威狮1949商用版后悬架或继续采用侧重承载性能的钢板弹簧整体桥式设计。
竞争对手
中兴皮卡产品线
根据中兴汽车在今年上半年发布的最新产品规划,未来中兴旗下皮卡将主推“狮”和“虎”两大系列。从产品角度来看,目前中兴在皮卡市场共有四大系列车型在售,定位、售价从低到高分别为小老虎、威虎、大领主和威狮G7。而全新威狮1949可以视为除目前四大产品线以外的全新第五大产品序列,并且车型定位将兼顾乘用化设定。
现款长城炮
福田大将军
随着国内更多城市对于皮卡限制的放宽,以及乘用化皮卡发展的趋势逐渐走强,国内主流皮卡车企均推出全新乘用化车型,包括长城炮、福田大将军、江淮悍途、上汽大通MAXUS T90、江铃域虎9等。威狮1949车型与上述车型的定位是一致的,所以其不可避免地会与上述车型形成竞争关系。
此外,从新车的售价区间来看,其与日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等合资品牌皮卡也会存在一定价格重叠。那么您觉得威狮1949的产品力和售价能否挑战国内皮卡车型的霸主—长城炮呢?欢迎在评论区留言交流。
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