济青高速拓宽工程招标 双喜临门！郑济高铁山东段开始招标，预计2023年通车

12月10日，

同一天，正济高铁山东段传来好消息。

据了解，郑济高速铁路是河南省米型高速铁路网战略的重要组成部分，也是山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)中“四横六纵三环”现代高速铁路网中“四横”的一部分。郑济高速铁路全长405.7公里，分为两段。郑州至濮阳的前期工程于2016年10月开工，全线于2017年6月正式开工。目前总投资已超过60%，规划建设期至2021年5月底。濮阳至济南段分为山东段和河南段。河南段长39.8公里，有南乐站。山东长168.6公里，拟设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县五站。本次招标为山东段，河南段已进入施工图审查招标阶段。

新建的郑济铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南和山东两省省会，线路走向为西南-东北。郑济铁路山东段西起河南、山东省，经聊城市莘县、东昌府区、茌平县、德州市齐河县、济南市长清区、市中区、淮阴区，进入山东省。

新建郑济铁路山东段覆盖济南枢纽至聊城(河南与山东省交界)，全长168.391公里，总投资约355亿元，包括济南枢纽和聊城地区相关项目。项目总规划建设期为4年，预计2020年1月开工，2023年底竣工通车。

季峥将缩短到1.5小时

据悉，河南与山东虽然毗邻，郑州至济南距离约370公里，但两地铁路客运并不方便。目前济南到郑州的铁路，要绕过徐州，直走是不可能的。因为没有直达交通，汽车和火车在两个城市之间绕行需要很长时间。即使坐高铁，最早也要3.5小时，有的火车甚至超过4.5小时。所以两省都有建设直达高铁的意向。

2016年8月31日，国家发展改革委正式批复《新建郑济铁路可行性研究报告》，郑济高铁正式获批。郑济高铁的连接将改变两地交通效率低下的尴尬局面。

郑济高铁线路全长约400公里。按照350 km/h的速度，郑济高铁的运行时间将从目前的3.5小时缩短到1.5小时左右。同时郑州到济南不需要绕过徐州，可以直接画一条直线到济南，结束了山东和河南没有高铁直达的历史。