【万科物业主管好干吗】专题业主物业一起告状110一周要来四五次

起诉

小区停车矛盾愈演愈烈，国信嘉园大概算得上最典型——

业主财产一起，110日每周来4 ~ 5次

第

本报记者 杨茜 文/摄

位：以前乱停车的地方现在都被控制了。

下图：小区内乱停的车辆。

杭州国信嘉园小区在钱塘江边，2002年交付，小区里多层、高层、别墅、排屋都有。

最近这个小区一点也不平静。“我们这个小区应该是全杭州最近110来得最多的小区了。”昨天一早，有读者给钱江晚报爆料，说小区最近纷争很多，基本上一个星期110要来个四五次。“车子停不了，业主加塞，物业锁车，然后报警。”

记者随即来到国信嘉园。小区一共有915户，近1400辆车。但是路面停车位141个，加上地下车库，总共也就400个车位。多出来的1000辆车停到哪里去？确实无解。

停车矛盾激化

业主物业都打110

国信嘉园现在的物业是刚换不久的万科，新物业入驻3个多月。记者发现，矛盾的起因在于停车新政。

“停车难，我们不可能做到1:1的停车，那就灵活一点。现在一刀切，没有划车位的地方就是不能停，物业的态度太强硬了。”住在高层的张女士说，以前车位也紧张，但是车子可以见缝插针，如果要挪车，也就是给邻居打个电话的事情。“现在倒好，规矩太多了，既不能占用消防通道，也不能堵着车，两者是一样的处理方式，就是锁车。”

在她看来，物业用了简单粗暴的处理方法，业主当然有意见。“以前过道可以停车，为了消防安全，不让停也就算了。但是幼儿园门口呢，完全可以灵活点的。”她所说的幼儿园，就是国信嘉园幼儿园，就在孙女士所在幢数的边上，幼儿园门口有块小小的空地，挤一挤还是能停两三辆车。“但是物业说不行，没有停在车位里，就是不行。”所以孙女士的车就被锁了。“物业这种做事态度不行的。”

停车困难的主要集中在多层和高层。有业主抱怨，也有业主比较理解。

一个赶着去上班的业主说，停车新政实施，损害了以前乱停乱放的业主的利益。“我觉得新政实行以后，小区的秩序好了不少。”

停车新政公示过

物业：不料实施遇这么大阻碍

国信嘉园万科物业经理李平面对记者，一声叹息：“我们进来之前消防通道、消防登高场地全部被堵，绿化带被破坏，消防也曾经出过行政处罚。就这样的情况，2017年12月，业委会才出台了停车新政，当时也是公示过，得到业主认可的。然而一直到我们进来，才开始实行，没有想到碰到这么大的阻碍。”

新政特意提出了违规行为及处理措施：违规停车超过6次（含6次），不服从工作人员管理而违规停车超过3次（含3次），违规停车造成严重损坏公物、绿化、路面等不良行为的，将取消相关停车权利一个月。另外，还特地强调：“必要时，服务中心将采取锁车、报告交警部门移车等方式处理。”

本着消除安全隐患并规范停车秩序的原则，万科物业从7月22日试行停车新政。

“消防通道一律不得停车，还安装了路障U型锁，搬家、有大件物品的、送人的等特殊情况，U型锁可以打开。但是真的没想到和谐的氛围一下子被打破了。”李平说，车子停不进小区的业主直接堵门，他们只能打110，找民警帮忙。而这样的情况，不下10次。

有些时候实在拗不过业主，保安只能把车子放进来，让业主再找找车位，巡逻的保安会骑着电动车跟在后面。“大部分业主找一圈，找不到会自觉把车开出去。有些就直接乱停，挡住别人的车。一次次发信息告知，业主也不理，怎么办？我们只能锁车。”李平说，最夸张的一次，一晚上锁了十几辆车。

矛盾一天天升级，部分业主对物业的怨气也越积越深。“业主推搡我们员工的，在我们物业的牌子上乱涂乱画的，这些情况都有。实在没办法，我们只能报警。”

业主被锁车报警，物业受委屈也报警。双方谁都不甘示弱。在李平的印象中，这段时间110出警二三十次确实是有的。

社区也一起想办法

希望小区早日有序

为了缓解停车难，滨盛社区和万科物业一起想过办法。原本三维大厦只在工作日晚上开放车位，包月300元。协商后，周末全天也可以停。然而，小区里只有将近十辆车过去，大厦里现在还有100多个车位是空着的。

“有些业主嫌远，从滨盛路的大门走到三维大厦只要5分钟，不过靠小区里面的业主要走过去稍微远一点，我们也做过测试，12-15分钟的样子。”滨盛社区王书记说。

李平说，对停车新政意见比较大的业主主要集中在33幢和34幢：“消防登高的地方就在这两幢楼下，以前挤一挤能停四五十辆车。新政后，这些车没地方停。”

经过多轮多次协调，李平也有点无奈：“业主下班回来找不到车位的心情，我感同身受。但为了生命通道和小区秩序，我们也希望可以得到业主的体谅和尊重。”

高新派出所的民警也是一脸为难，“国信嘉园的报警，最近的确频繁。我们也只能两头劝。为了行方便，车子乱停，小区就会无序。想要小区有序，那只能有所牺牲。”

采访最后，李平说，这两天矛盾似乎比之前要缓和了，“一天锁车的基本上也就一两辆了。”