市物价局发布相关文件征求公众意见
普通公路拖车收费不再区分拖车原因,最低490元按里程计算
新快报讯记者冯燕丹、牟孝义报道,水价、电价、菜价上涨,交通事故拖车费也大幅上涨。昨天,广州市物价局官网发布了《关于牵引违法车辆交通事故、故障及收费管理的通知》,征求公众意见。与现行收费标准相比,新快报记者发现,公众对2吨以下货车和20座以下公交车收费的关注度将从290元/车提高到520元/车,增幅达80%,而普通道路的拖车费也有所调整。
珠江隧道分区调整降低拖车费
据悉,新的意见稿将从昨天起10天内征求公众意见。根据意见稿,高速公路事故费、故障费、违章车辆拖车费实行政府定价管理,全市统一收费标准。而普通公路则实行政府指导价管理。番禺、花都区、增城、从化市物价局可根据当地实际情况,在最高限价内制定收费标准。
与现行114号文件相比,意见稿在道路划分上有所变化和细化。原本划作高速公里的珠江隧道划为普通公路,是指在珠江隧道内发生交通事故和故障时,车主参考普通公路标准,低于公路收费标准。同时进一步明确内环路也是普通公路。而高速公路包括高速公路,比如广州的花快。广州市物价局相关负责人解释说,通过多次会议研究,大多数企业提出珠江隧道的处理方式和牵引方式与普通城市道路类似。然后根据企业的实际经营情况进行调整。因为2003年内环路没那么长,所以没算进去,实际执行也是按照普通城市道路的标准。
普通道路拖车费按里程计算
变化最大的是普通公路的拖车费。现行标准分为交通事故、故障、违章等原因,拖车对交通事故收费最高。拖车行驶不分距离,实行统一收费标准。在消费者关心的汽车方面,有2吨以下的卡车,20座以下的公交车。交通事故拖车费230元/车,故障、违章拖车费均在190元。
但是意见稿不再区分拖车的原因,按照统一标准按里程收费。参照高速公路法分为10公里以下、11-20公里、21-40公里、41-60公里、60-100公里、100公里以上六个等级。同样的车,10公里以下490元,随里程增加而增加,最高1000元在100公里以上。
为什么普通公路也区分里程?据相关负责人介绍,很多调查中的企业和协会反映,之前的区分作用不大,故障和交通事故的区别不大。拖航方式和运营方式相同,不管什么原因,按里程收费更科学。
驾驶费空为标准的50%
在高速公路方面,车型增加了自行车和人力三轮车。收费方面,目前2吨以下货车290元,10公里以下客车20元以下挂车290元,征求意见稿上调至520元。最贵的是15吨以上的卡车和100公里以上的集装箱卡车拖车。现行标准为940元,调整为1690元。同时还有吊车费,车从600元调整到1100元。
此外,现行规定要求牵引车按要求到达牵引地点后,如果发生事故、故障、违章车辆因其他原因不需要牵引服务,可按相应收费标准的50%收取空行驶费。意见稿还补充说,如果车辆需要行驶,每辆车将按照空的标准收费。
可以看出,高速公路上各类车辆的里程调整增加了80%左右,普通公路的调整幅度翻了一番。对此,负责人解释说,现行标准是2003年制定的,这10年来劳动力和汽油价格上涨了,企业成本也增加了。
主人的声音
“80%的涨幅太离谱了,要有价格竞争机制”
新快报讯昨日,广州部分车主表示,拖车服务具有一定的公益性质,应由政府监管,而不是漫天要价。
车主刘表示,对于刚刚掌握方向盘的新手来说,拖车市场仍是一个未知领域。甚至有些老司机可能几十年都没打过预告片。这个谜给了拖车司机漫天要价的机会。“有报纸报道,短距离几十公里收拖车费8000元。车坏了不是车主的错,但是因为是稀缺资源而要价,就有些缺德了。”刘先生说,拖车的主要功能是清理交通事故或故障现场,及时清理交通,进而解决车主的迫切需求。它的公益性明显大于功能性,应该由政府来规范。
“政府提供的指导价没错,但是突然涨了80%,太离谱了。之前100公里是200多块钱。为什么当时不说成本上涨?”刘先生认为,政府应规范所有拖车公司,对其进行资格审查,并定期向社会公布,供广大车主选择最佳,同时形成价格竞争机制。
深度分析
大车司机工资上涨是涨价的主要原因吗?
新快报讯从今年1月1日起,所有一年12分的驾照,不仅要重新考驾照,而且驾照等级会自动降低一级,驾照考试会增加夜间驾驶,AB类驾照将变得难考,“难保”。所以预计今年大车司机工资可能会上涨,也可能成为拖车费上涨的主要原因。
目前A类驾照包括A1、A2、A3三类;乙类驾照包括B1和B2。根据公安部123号令要求,将增加夜间驾驶,部分准驾车型还必须要求低级别准驾车型的驾驶年限,五年内不得有12分的记录。这些都让考驾照更加困难。据相关分析,结合评分办法的修订,1月1日123号令正式实施,对已备考的驾驶员和已取得驾驶证的驾驶员都有很大影响。实施这一措施的背景是,目前推车通行的违法行为在全国各地普遍存在,一旦发生事故,很容易群体死亡。
由于大车司机的“培训成本”和“维护成本”都增加了,一些业内人士预测大车司机的供应可能会短缺,工资可能会上涨。根据市物价局对拖车费上涨原因的介绍,人力和油耗导致成本增加,让人不得不联想。
给你一招
四招教你应对拖车费上涨
1.熟悉自己换轮胎的常识,有空就做运动;
2.车上一定要接电线,电池没电时不能点燃;
3.一般道路上遇到车辆故障,可以请亲友进行简单的绳索牵引,但一定要注意安全。高速公路一定要“硬拖”,也就是叫拖车;
4.保养要勤,不要做任何安全检查不合格的改装,尤其是电线电路和发动机内部。换轮胎请选择正规店,胎压要按说明书设定。
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谁委托拖车谁付费
据了解,目前广州拖车市场奉行“谁委托谁付费”的原则,一般分为两种情况:
一种是政府委托,业主不需要交钱。在这种情况下,通常会发生严重的交通事故,涉及的车辆需要拖走,或者交警部门发现车辆涉嫌被盗或被抢或者涉嫌其他需要拖回辖区调查。这种情况下,政府出钱,车主不需要交拖车费。
另一种是业主委托,也是这次涨价受影响最大的情况。一般车主的车突然抛锚,无法继续行驶,如爆胎、发动机熄火不点火、燃油不足、电路或其他重要传动部件故障等。车主只能委托拖车公司将车辆拖至维修点,并自行支付拖车费。
反馈渠道> > > > > >
公众意见和建议应在昨天起10天内得到反映。
1.邮寄至广州市越秀区越秀北路311号1805室广州市物价局价格管理处。
2.传真至020-83228810和832288193。电子邮件:
高速公路收费对照表
车型分类拖车费
10公里以下11-20公里21-40公里41-60公里60-100公里以上100公里
旧标准,新标准,旧标准,新标准,旧标准,新标准,旧标准,新标准
2吨以下卡车和20座以下公共汽车290 520 350 630 400 720 460 820 520 930 575 1030
2-5吨卡车和21-50辆乘用车360 650 430 770 490 880 550 990 600 1080 650 1170
普通公路收费新标准表
车型分类拖车费
10公里以下11-20公里21-40公里41-60公里60-100公里以上100公里
2吨以下卡车和20座以下公共汽车490 600 690 790 900 1000
2-5吨卡车和21-50辆乘用车620 740 850 960 1050 1140
现行普通公路收费标准表
车辆型交通事故拖车费故障拖车费违章拖车费
少于2吨的卡车和少于20个座位的公共汽车230 190 190
2-5吨卡车,21 -50辆客车290 210 210
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