新速腾上市 新一代雪铁龙C4L正式上市，配1.2T、1.6T动力，竞争大众速腾

前不久，大众新一代速腾的上市让大众一度成为热议话题，新速腾的上市也开启了新一轮的A+级汽车市场竞争，被誉为“三分之二迈腾”的速腾赢得无数赞誉。28日，东风雪铁龙正式发布新一代雪铁龙C4L车型。从新车变化和市场定位来看，新一代C4L的推出可能会直接与大众速腾竞争。作为在中国经营多年的法国品牌之一，雪铁龙在市场竞争中没有优势。我想知道新C4L这次能否扭转局面。新一代雪铁龙C4L正式推出，1.2T和1.6T动力，与大众速腾的竞争仅为8万

东风雪铁龙的老一辈给国人留下了深刻的印象，尤其是坚固的底盘技术，让早期的东风雪铁龙在国内市场上收获颇多。但随着近几年市场竞争的加剧，一直以中高端豪华车型为主的法国车已经没有优势了，目前的市场竞争可以说已经退到了三线。

东风雪铁龙C4L新一代也低调上市。从之前曝光的照片来看，新一代C4L与上一代相比，在设计上几乎没有什么变化，只是改变了一些细节，以增强某些时尚元素。正面采用东风雪铁龙标志性的设计风格，上下分层的中网和雪铁龙的代表标志，使该车仍具有较高的认可度。

从实车图片来看，新一代雪铁龙C4L的总体风格与目前的车型没有太大变化。身体线条依然流畅美观，造型也有一定的时尚风格。整体定位更像家里，不符合现在年轻消费者购车标准。另外，车身尺寸不变，轴距依然是2710 mm。

在内饰方面，法系车的内饰风格几乎相同，主要是法系车的浪漫风格，法系车的内饰风格因为非常有质感而得到了国内大部分消费者的认可。新一代C4L的内部整体非常简洁大方，采用了大量拼接技术。与目前的车型相比，新车的细节有所改变。一是更换三位多功能方向盘，中控采用对称设计，空调节口加宽，整体简约奢华。

动力方面，新C4L依然使用目前车型的1.2T和1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率136和167，峰值扭矩230 Nm和245 Nm。传动系统配有5速手动和6速自动手动变速器。