【1164西拉干红酒限量版】每位硬汉都有一个皮卡梦，盘点几大经典皮卡，最厉害的不止猛禽

随着国内皮卡进城解除禁令，很多皮卡爱好者开始着急，随着市场的逐步开放，购车渠道的增加，越来越多的外国进口皮卡车型可以出现在国内，更多的人可以看到皮卡豪华的一面。

以福特猛禽F-150为代表的美式皮卡，在近几年国内市场的曝光率猛增，很多人都是看到该车后燃起了皮卡激情。实际上作为汽车类别中不可或缺的一员，很多汽车厂商都有自家的皮卡车型推出，今天就为大家收集整理几款时下比较经典的皮卡车型。

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2017款塔科马TRD Pro

说起丰田的高端皮卡系列，除了人尽皆知的坦途之外，还有一款外观相对较为内敛的车型塔科马。该车与不久前停产的FJ酷路泽关系较近，保留了丰田家族很多传统式设计，与坦途夸张大气的设计不同，该车走的是情怀路线。2017款塔科马TRD Pro车型在去年便以问世，基于塔科马TRD Off-Road 4X4 Double Cab车型打造，也是丰田计划主推的Double Cab车型。

外观方面，TRD Pro车型依旧保持着六边形进气格栅的造型，不过镀铬装饰条被舍弃了，取而代之的是黑色格栅以及丰田家族经典的“TOYOTA”车标。此外，引擎盖上的黑色进气孔也表明了其特别的身份。TRD Pro车型还拥有铝制底盘护甲、LED雾灯、LED日间行车灯等配置。黑色的16英寸Kevlar轮圈与固特异Wrangler全地形轮胎也是TRD Pro车型的独特之处，黑色的轮眉也彰显了这款TRD Pro车型的运动气质。

内饰方面，新车采用了黑色真皮材料包裹了座椅，并且在头枕上印有TRD Pro的标志，另外真皮方向盘、TRD换挡杆、Entune娱乐系统等配置都会成为车迷们追捧的配件。

动力方面，新款塔科马TRD Pro车型采用了3.5升V发动机，这台发动机拥有278马力和360N·m的动力输出有着非常不错的表现。匹配6速手动变速箱车型，将装配丰田A-TRAC四驱牵引力控制系统，该系统的优势在于车辆在无需减少动力输出的情况下，便可有效的将动力传输至四个车轮。搭载6速自动变速箱车型，车辆未搭载A-TRAC四驱牵引力控制系统，而是采用一套低速巡航驾驶辅助系统。

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2017款日产Titan

外观方面，霸气的外观一改日产皮卡在国内形象。日产Titan车头大面积镀铬中网，饱满的前脸更加符合皮卡发展的潮流，而且依稀可以看出点美式汽车的粗犷味，大灯很有特色，内部为C型光带式LED日间行车灯。日产Titan的离地间隙非常高，有助于提升车辆的通过性，而侧面鲨鱼腮装饰带有发动机V8标志，预示着其强大的力量。

内饰方面，新车采用传统的布局方式，但真皮和木纹饰条搭配使用为内饰提升了档次感。Titan配备了了四幅式多功能方向盘，自动空调、一键启动、分时四驱以及中控大屏等配置，换挡杆则为美系车上常见的怀挡样式。新款Titan无论是乘坐空间还是储物空间都足以应对各种情况。宽大厚实的座椅、接近纯平的地板，都能带来不错的乘坐舒适性，后储物空间带有厚厚的防刮涂层。

动力方面，新车搭载了5.0T V8柴油发动机，最大功率228kW，峰值扭矩达到了752Nm，与之匹配是6速自动变速箱。

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2017全新丰田坦途

外观方面，丰田TUNDRA皮卡是一款丰田TUNDRA外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。TUNDRA的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田SUV车型的一贯风格。

丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的，在TUNDRA获得了巨大成功后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是丰田还是硬生生地切入该细分市场，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

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2017款GMC SIERRA<西拉>

美式皮卡，很多人第一时间想到的就是以福特，雪佛兰，道奇为代表的三大车型，但是在美国本土同样具有粗犷硬朗外观，以及出色性能的皮卡车型GMCSIERRA<西拉>，整体设计保留了美式高端皮卡的形象，巨大的车身尺寸、硬朗的线条设计、丰富的外部功能等都很好的展现了其作为高端皮卡车型所代表的全面性。双座舱加货箱的布局形式也展现了其较为全能的实用性。而最新款的西拉更是将其品质带到一个新的高度，欲有打破三强割据的局面。

外观方面，拥有纯正的美系风格，硬朗霸气外形设计，在路上非常拉风，自内而外散发出的凌厉气场，绝对会成为众人目光的焦点。车身周围采用了大量的镀铬装饰，凸显了豪华气质，高大的车身，拥有卓越的通过性，让越野成为易事。，车身尺寸为长5847mm， 宽2010mm， 高1875 mm，轴距为3645mm 。

内饰方面，大量的真皮包裹，尽显了奢华品质，黑色的内饰与红色背景的仪表盘，运动范儿十足。带有加热功能的方向盘与经典设计换挡杆，都是非常人性化的设计。驾乘空间方面非常宽裕，再配上具有电加热功能的真皮座椅，在舒适度方面得到了很大提升。同时在配置方面 ，新车装配有4.2英寸液晶屏、信息娱乐系统、带有加热功能的真皮座椅、WIFI 热点、车辆碰撞预警系统以及车道偏离预警系统等等。

动力方面，厂家为该车搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机，最大马力达到409PS，最大扭矩也达565N·m，与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。并且还配备了四轮驱动系统。

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2017款雪佛兰索罗德（Silverado）

作为美式三大经典皮卡之一，索罗德拥有非常浓郁的美式风格，垂直的设计线条，搭配宽大的车身和镀铬装饰，给人感觉霸气十足，作为一款顶级皮卡，新车的车身尺寸达到了5843/2032/1879mm，轴距3645mm。

外观方面，索罗德超长的车身、霸气的前脸，使其在市场上显得格外个性突显。最新版车型除了引入最大排量的LTZ版本之外，还可提供幻影版和高地版的两种不同风格车型可选，同时标配20英寸全地形轮胎，作为一款皮卡车型，索罗德拥有最大767Kg的负载能力和4128Kg的最大拖载能力。

内饰方面，索罗德继承了美式汽车的以实用性为第一要素，整体保持经典的粗犷设计，并辅以大量皮革进行包裹。动力方面，进口中国市场的索罗德将搭载该车系最大排量的6.2L V8自然吸气发动机和5.3L V8自然吸气发动机，最大功率分别为426马力和360马力，峰值扭矩分别为624牛·米和518牛·米。传动方面，与5.3L发动机匹配的将是6速自动变速箱，与6.2L发动机匹配的将是8速自动变速箱。

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2017款道奇Ram 1500

2017年1开幕的北美国际车展上，道奇正式发布了一组Ram 1500 Rebel Black special edition官图，新车采用了黑色涂装，并加入了许多黑色的装饰。

外观方面，新车采用了亮黑色涂装，搭配哑光黑配色的前进气格栅和前后保险杠，看上去显得更加叛逆并充满越野感。另外，新车还换装了全新造型的黑色轮圈以及黑色刹车卡钳，并且在卡钳上印有“Rebel”标识。

车尾部分粗壮的后保险杠，大尺寸镀铬logo，以及双边双出的镀铬排气孔，让整个车的尾部显得力量感实足。

内饰方面，新车整体采用黑色配色，中控台、仪表盘以及车门板两侧采用灰色拼接装饰，提升了整体质感。标配座椅加热，并且在座椅上同样拥有“Rebel”标识，用户还可以根据自身需要选装Katskin黑色真皮座椅。

动力方面，新车将搭载3.6L V6和5.7L V8两款发动机供消费者选择。其中3.6L V6发动机的最大输出功率为309马力，峰值扭矩为365牛·米；5.7L V8发动机的最大输出功率达到了403马力，峰值扭矩为556牛·米。传动方面，与这两款发动机匹配为一台8速自动变速箱。

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2018款福特F-150

早前，福特汽车发布了2018款F-150车型的官方图片，该车是福特旗下F系列卡车中最重要也是最畅销的车型。2018款F-150将进行全面升级，而且加入很多新的设计。

外观方面，新车的设计既有对老款定的延续、又有很多大胆的突破，外观上最大的变化在于中网进气格栅，据说2018款F- 150将有7个新的格栅,六个新的轮设计(从17到22英寸直径),和三个新贴花后挡板。还有就是全新的大灯造型，双c形夹设计,和LED光源的出现，让前脸的变化更加多元化。

内饰方面，大面积的皮质包裹，以及多媒体设备，而且该车支持4g LTE网络连接,苹果CarPlay，Android汽车，让整车充满了商务范，如果只在车内很难相信这是一台皮卡。

动力方面，2018款F-150提供增强后的2.7升EcoBoost V6发动机、3.3升EcoBoost V6发动机，以及5.0升V8汽油发动机，和全新的3.0升PowerStroke V6涡轮增压柴油发动机。同样在2018款F-150上，还将出现更先进的科技系统，其中包括：预防碰撞辅助系统、行人监测系统等。

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2017款福特F-250

外观方面，全新福特F-250新皮卡外观相当霸气,，两侧垂直前大灯更显直立激进，如勇士身前的铠甲百折不饶。值得一提的是，福特2017款F-250的进气格栅采用突出的蜂窝状网格设计，这就使得镀铬装饰的进气格栅凶猛无比，并配以雕刻式的福特品牌标识。另外，新车其前保险杠造型也相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。并且，福特2017款F-250猛禽配备LED日间行车灯，以及17英寸铝合金轮圈与全地形轮胎。另外，从图片上我们可以看到，新车前面的挡泥板通风口也精心的安装上两个反射镜和一个远程锁定尾随集成器。

内饰方面，新车内饰延续了老款车型的整体设计，不过新车的方向盘造型有所调整，并增加了多功能控制按键。同时，福特2017款F-250配备全新的地形管理系统，拥有标准、街道、雨雪、砂石、岩石等道路模式选项。2017款F-250 新车重点在于还增加了一些高科技信息系统，包括一个3英寸仪表盘显示屏，同步信息娱乐系统，驾驶室拖车轮胎压力监测系统，而其他选项包括自适应巡航控制系统，车道偏离预警系统，特殊的盲点信息系统(主要是使用雷达传感器在尾灯帮助监测一个拖车的整个长度的盲点)。该车还将配备多达七个不同的相机和道路自适应转向系统。

动力方面，福特2017款F-250将沿袭老款动力阵容，包括搭载一台6.2升V8发动机，最大输出功率达到287千瓦，另外，配备一款6.7升Power Stroke涡轮柴油机，最大输出功率328千瓦，峰值扭矩达到1164牛米。与此同时，新车将配备全新10速自动变速器，以及更为智能的四轮驱动系统。新车底部框架超过95%的部分都是高强度钢打造，这使得框架要比其前任车型严厉24倍。