三年前,叶先生花了几千万元在温州市西路的一家销售店买了一辆劳斯莱斯幻影加长车。后来,他由一名司机陪同。在别人眼里,叶先生应该是很有风光的。然而这三年来,叶老师被车困扰,很生气。他曾经想把车开进河里。这是为什么?
夏天空调剂失败接客人就像“蒸馒头”
上周,叶先生的司机戴世福作为全权代表向本报投诉。
戴师傅拿出几张发票,说这辆车原价850万,总成本1000多万,包括内饰选择和各种税费。
“这车太贵了,我们也很注重保养。平时除了老板和重要客人,其他人都不许坐。”他说,虽然车体积大,但是这些年开了3.9万公里,没有发生任何事故,可以说保护的很好。
令戴师傅和叶老师不解的是,这么贵的车,保养这么细致,总是出问题。
戴先生是今年3月份来给叶先生当司机的,他说开了这款劳斯莱斯两个月,几乎每个月都要跑到劳斯莱斯汽车服务中心,出现了很多大大小小的问题。
对他们来说最不能忍受的就是空这个关键问题。“有段时间没风了,为了这件事我至少在服务中心反映过三次,但还是解决不了问题。”戴师傅说,今年七八月的一天,他和老板去瓯海五台接两个大客户,又空停工了。路上一个多小时,车里四个人都湿透了,跟馒头一样。想想有多尴尬。类似的事情发生过不止一次。老板生气了,说他真的想把车开进河里。
开车时我总是感到沮丧
结果发现发动机有问题
记者上了这辆劳斯莱斯。戴师傅指出了很多小问题,比如前柜要用力扣才能合上,车载收纳烟灰缸往往弹不出来。这些问题虽然不影响正常驾驶,但也让人感觉不舒服。
真正让他们担心的是汽车的发动机问题。戴师傅说,从今年5月开始,他发现发动机总是发出异常的噪音,在30英里/小时到40英里/小时之间,他经常感到沮丧。故障灯偶尔会亮起,停机重启后恢复正常。最近,这种现象越来越频繁。
“发动机是汽车的心脏。我也去服务中心说了几次。他们换了电脑板,测试了数据,却找不到原因。后来他们有一个北京来的技术专家,说发动机上的气缸盖需要更换。”戴师傅说,老板的意思是,你不能去掉,只能改。
汽车经销商说发动机可以换
但是延长保修期是不行的
劳斯莱斯承诺更换发动机,但双方有分歧。
据叶先生说,因为车的质量问题,他们在三天内把车开到服务中心两头。他们不确定换了发动机就不会再有问题了。一旦保修期满,再修一次要花很多钱,所以整车的保修期应该延长两年。劳斯莱斯对此并不认同。
原负责劳斯莱斯汽车服务中心的经销商已经退出,另一家经销商目前负责劳斯莱斯在温州的售后业务。该经销商的刘经理表示,他们公司刚刚接管了劳斯莱斯的业务,以提高公司的品牌水平,为客户提供更好的服务。他们非常理解业主的心情。在收到业主的反馈后,他们也立即联系了制造商。因为发动机比较大,他们不敢轻易判断,特意请劳斯莱斯技术专家检查。
“解决办法是换两个气缸盖。但车主不同意,要求更换整个发动机。我们也理解车主的意愿,再次与劳斯莱斯沟通。经过反复协商,劳斯莱斯同意了。我们作为经销商,也很高兴得到这个结果。但车主提出了延长整车保修期的新要求。”刘经理说,有些车主可能不太了解劳斯莱斯的发动机,它的结构是一层一层的。更换两个气缸盖远不如拆发动机。同样也达不到更换整机的标准。
他说,根据我国现行的“三包政策”,在保修期内,有一个零部件出现了问题,需要延长,以延长整车的保修期。这是没有依据的,劳斯莱斯也不愿意同意,只能尽量申请。
戴师傅说,如果谈判失败,他们会考虑提起法律诉讼。
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