世界上最大的钕铁硼永磁体制造商,由中国科学院支持,拥有丰富的技术储备,34年来一直专注于R&D和钕铁硼产业的生产,拥有强大的R&D实力。目前烧结钕铁硼产能1.6万吨,未来可增至2.8万吨,粘结钕铁硼产能1500吨。生产能力和技术优势明显。
1.永磁行业逆转,龙头先突破。
2.订单驱动,新能源汽车磁性材料的顶级供应商。
3.持有南方稀土5%的股权,稀土涨价增加了公司的潜在投资收益。
[行业背景]
1.国家政策向新材料领域倾斜,稀土磁性材料产业是新材料的重点类别
国家发改委颁布《产业结构调整指导目录》,将高性能稀土磁性材料列为鼓励类项目。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》将稀土材料列为基础原材料的重点支撑方向。2017年1月,工业和信息化部、国家发改委、科技部、财政部联合制定发布《新材料产业发展指南》,将高性能稀土永磁体列为重点战略材料,重点支持高档数控机床及机器人、先进轨道交通设备、节能环保等重点应用领域急需的新材料开发。稀土永磁产业将再次迎来一轮快速发展机遇。
2.新能源汽车是最大的出路,2019年是行业的转折点
钕铁硼具有应用范围广、性能优异的特点。烧结钕铁硼具有性能优良但成本高的特点,而铁氧体具有成本高但性能低的优势,主要用于磁选、玩具、电声等对性能要求不高但对价格敏感的领域。
烧结钕铁硼材料主要用于汽车、新能源电机、工业机器人(伺服电机)、VCM音圈电机、风力发电、变频空调制等。,常规需求保持稳定。新能源汽车驱动电机是钕铁硼永磁行业新需求的最大增长点。
[公司亮点]
1.计划持有南方稀土5%的股份,稀土价格上涨将增加公司的潜在投资收益
南方稀土集团是中国六大稀土集团之一,也是世界上最大的重稀土生产基地。2018年稀土开采指标3.78万吨。按5%镝铽的分布,理论指标产量约为1890吨。按此计算,理论上镝铽每涨价10万元/吨,南方增加稀土的理论利润为1.89亿元。根据中科三环公司持有的5%股权,在上述理论假设下,增加公司的理论利润为945万元。(在上述假设中,没有考虑协议中规定的“以最优惠的市场价格向中科三环供应稀土原料”带来的利润增厚效应。另外,如果南方稀土未来寻求上市,预计中科三环的金融投资收益将相当可观。
2.特斯拉的独家供应商,全球新能源订单的首选领导者
中科三环是3型永磁同步驱动电机的主要供应商。2016年10月27日,该公司和特斯拉
签署特斯拉零件采购通用条款,购买电机用钕铁硼磁体,期限为三年。2016年第四季度开始小批量供货。参考目前稀土原料价格,如果特斯拉在上海成功投产,未来累计交付量达到200万辆,预计整车(驱动电机+微电机)将带动公司钕铁硼销量6000吨左右。基于对公司2018年产品平均价格的保守估计,理论销售收入约20亿元,理论毛利将增加约6亿元。(市场容量计算假设:假设3型车钕铁硼单耗3 kg左右。)
3.目前,公司拥有1.6万吨烧结永磁体的生产能力,钕铁硼的生产能力居世界首位
目前中科三环烧结永磁体的运行能力为1.6万吨,钕铁硼的生产能力是世界上最高的。在新能源汽车、工业机器人和汽车微型电机的驱动下,公司今年的运营率预计将保持在70-80%的高水平,销量可观。随着对高性能磁性材料的强烈需求,公司积极进行产能布局。南通日立金属合资公司一期计划2000吨,二期计划4000吨,北京三环厂2000吨新能源汽车磁性材料项目正在有序推进。
[估价和利润预期]
预计公司2019-2020年净利润分别为271万元、380万元、6.03亿元;EPS分别为0.25元、0.36元、0.57元,2019年5月6日股价对应的P/E分别为36X、26X、16X,看好公司未来在新能源汽车需求爆炸、先进轨道交通设备领域的应用前景。(东北证券)
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