054b专题之054B还要等多久？海自30FFM已有一弹四坑和小盾，将下饺子22艘

随着全球海权争夺越来越激烈，吨位续航能力将越来越成为新舰艇的主流要求。

在这种趋势，我们看到西方很多国家的护卫舰吨位不断提高，不少已经和驱逐舰并驾齐驱。而这股风潮也开始出现在邻国，相信大家一定还记得之前那艘满载排水量5500吨的30FFM，作为海自最新的护卫舰，这型舰艇已经开始下饺子，目前第4艘已经开始建造，让不少军迷朋友更加期待054B早日到来。

根据社交媒体的图片来看，目前第4艘30FFM已经开始在船台上开工建造，目前计划的是每年至少服役2艘，总共将建造22艘，同时不排除继续追加订单。

该舰艇第一艘是在三菱重工的长崎造船厂建造，被命名为“最上”，第二艘则在三井造船厂建造，被命名为“熊野”。不过由于第一艘“最上”建造时碎片落入主燃气轮机内部，只有将吊装完成的燃气轮机拆除后检修，导致工期延误，因此2002年年11月完工的“熊野”反而是第一艘建造完成的。而第三艘“能代”也是在三菱长崎工完工的，于2021年6月下水，因此这第4艘应该是在三井船厂建造。

从技术性能上来看，30FFM有自己的领先的地方，抛开吨位不谈，该舰具有高度隐身化的舰体，指挥系统自动化程度也很高，只需要大约90名船员就可以执行任务。武器方面使用了16单元一坑四弹的海麻雀防空武器，大幅度提升了防空密度，火力非常强大。另外还还使用了全隐身桅杆和X+C波段的相控阵雷达。当然，作为美国反潜力量的重要组成部分，该舰依然比较强调反潜能力，而且还特别加强了水雷战能力，看来以后也会是美军重要的“工具人”。

由于采用双工厂量产模式，实际上该舰完全可以做到一年4艘或者6艘的下水速度，因为实际上下水后还要经过1年左右才能服役。可以说从30FFM的建造来看，日本的造船工业依然是相当发达的，想要下饺子也是可以轻易完成，并不逊色于国内的造船厂，这点值得注意。

当然了，应对30FFM护卫舰数量的持续增加，最好的办法还是强化我们自己的护卫舰。目前的054A护卫舰性能在近海范围内是足够使用的，不过这个前提是之前面对的海自护卫舰都是较为老旧的3000吨“阿武隈”级，以及性能日渐淘汰的“朝雾”级，而且从数量上来看，朝雾级和阿武隈级加一起也不过14艘而已。但如果22艘30FFM完成15艘以上，那么在性能和数量相对054A就会形成一定的优势。这就迫切要求054B护卫舰的出现。

这也不禁让人想问054B还要等多久？之前军迷猜测该舰将扩大吨位到4500-5000吨，并且搭载国产双面小盾，另外甲板也会延长，以便搭载性能更好的直20反潜机，也有利于在舰艉部署更好的声呐阵列，进一步强化反潜能力。毕竟在054B负责的作战范围内，反潜是一项重要的任务，毕竟反潜作战是有窗口期的，如果依赖陆基反潜机配合难免错过战机，作为护卫舰来说反潜实力不过如何提升都是不过分的。

总体来说，留给054B护卫舰的时间不错了，按照30FFM每年服役2艘的速度，最多到 2025年就能服役10艘左右。那么至少在未来2年内054B护卫舰就要开始定型并且制造，这样算上多个船厂一起下饺子，还是有办法和 30FFM达到同步的趋势。而且这还没有计算没有的小阿利伯克“星座级”护卫舰，该舰吨位或可达到 6000多吨，这只会让054A压力更大。

可以说周边战舰的强大压力，就是054B出现的东西，而究竟要多多久，就要取决于压力有多大，动力就会有多大，让我们拭目以待吧。