隧道二衬 隧道二衬裂缝防治措施

抽象的

二衬混凝土裂缝是隧道工程中常见的病害，它降低了二衬混凝土的抗渗性，影响了二衬的使用功能，降低了混凝土的耐久性。在施工过程中，必须严格控制二次衬砌裂缝，最大限度地消除裂缝。在施工中，采取各种有效的预防措施，防止裂缝的发生和发展，保证二次衬砌混凝土的安全、稳定和持久工作。

二次衬砌裂缝的预防措施

根据二次衬砌混凝土裂缝的12个主要原因(具体原因见“隧道逃生平台”)，分别制定相应的预防措施:

01

鉴于地质环境的影响，施工中应结合隧道设计进行超前地质预报，尽可能准确地掌握隧道围岩的实际工程地质和水文地质，正确判断围岩类别，如发现围岩地质条件与设计不符，应及时改变设计，选择合理的支护结构型式，以满足实际需要，防止出现裂缝。

02

鉴于施工进度的影响，应根据隧道围岩类型和“红线”管理要求，及时调整施工进度。必要时应先暂停开挖，待围岩变形和初期支护完全收敛后，再进行二次衬砌施工。

03

鉴于水泥材料的影响，应根据施工需要选择细度、凝结时间、稳定性和弹性模量合理的水泥，以减少混凝土凝固过程中产生的应力。

04

针对光面爆破质量的影响，应及时调整光面爆破设计，严格按设计进行施工，以加强光面爆破控制，提高光面爆破质量，增强围岩的自稳定性，降低应力集中。

05

根据爆破振动的影响，合理进行爆破设计，降低同时爆破和爆破振动的炸药消耗量，防止产生裂缝。

06

鉴于拆模时间的影响，每块模板的二衬施工时，至少应制作两组相同条件下的养护试块，并按事先确定的时间，每小时进行一次试压，以保证拆二衬时，混凝土强度达到8Mpa的检验标准要求，从而保证混凝土的承载力。

07

鉴于养护不足的影响，二次衬砌拆模后应及时进行洒水养护。洒水器的数量必须始终保持混凝土表面处于湿润状态，养护时间应根据不同的温度和施工部位控制在14 ~ 28天内。养护用水应与搅拌用水相同，水温与混凝土表面的温差不应大于15℃。当环境温度低于5℃时，禁止喷水，并采取保湿措施。

08

鉴于环境温差的影响，当昼夜温差过大或温度变化剧烈时，应采取温控措施。当环境温度急剧上升时，洒水降温；当环境温度急剧下降时，应采用蒸汽保温或烘烤加热保温。

09

针对混凝土水灰比的影响，应在保证泵送施工顺利进行的前提下，多做配合比试验，选择合理的配合比，尽可能降低水灰比。同时，在施工过程中，确定每班砂石含水率，及时调整施工配合比。

10

鉴于施工振动的影响，二衬混凝土浇筑时应加强振动。两侧边墙用内振捣棒振捣，拱部用附着式振动器振捣，以保证混凝土充分振捣，防止产生裂缝。

11

鉴于施工缝设置的影响，隧道施工时，应在同一断面设置仰拱、仰拱填充、短边墙和二次衬砌混凝土环向施工缝，使环向施工缝贯通。

12

鉴于沉降缝设置的影响，沉降缝应严格按照设计要求设置在围岩标高变化处。如果围岩级别发生变化，也应在变化的地段设置变形缝，防止出现裂缝。