金口河 金口河大峡谷游记

看了朋友们在金口河大峡谷拍的漂亮照片，听了他们对铁路兵博物馆的介绍，什么时候去看他们的想法一直在心里涌动 这个夙愿终于在上周末和朋友约好了 周六早上8点开始，激动的心情与飞驰的汽车以同样的频率产生共鸣，一路狂奔 进入亚西高速，山川相连，重叠错落有致 进入泥山隧道前，山披绿衣，但天气阴沉；出洞后，山光秃秃的，真的是晴天。前后真的是两天。 亚西高速号称世界之路，车完全开在云端 过了桥进了隧道，出了洞进了桥，地形很危险 在这条路上快速行驶，环顾四周，似乎在/里/k0/]飞奔，让你感叹:设计师和建设者的伟大与艰辛 高速公路穿梭在茂密的森林和群山中，沿途的风景简直令人陶醉 被称为阶梯上的公路，这条路基本上是超级高架桥和超长隧道的结合体，没有平地 全线共有桥梁270座，隧道25条。你会有一种骑在路上就能碰到天空的幻想。一定很棒。这真是地球上的一个奇迹项目 到汉源估计要三个半小时，由于堵车，下午一点到 因为骑了很久很累，午饭时间过后，大家都饿了。幸运的是，先到的朋友已经点了汉源特色牛肉火锅 火锅的味道和饥饿让人流口水 人到了就开始用。因为已经过了午饭时间，他们吃得比平时更香更美 特别是汉源黄牛肉的嫩度，牛肚的酥脆度，牛杂牛筋的嚼劲，汉源花椒特有的香清和恰到好处的麻味，简直放不出来，大大满足了我们的味蕾 用了之后已经是下午2点了，距离目的地还有60多公里 因为是山路，团队出行，需要互相照顾，估计要两个多小时 在离汉源市不远的地方，我们进入了伍肆河，峡谷的美景逐渐进入了我们的视野，这让每个人都兴奋不已 不时停下来，停下来欣赏和拍照 金口河大峡谷是中国最美丽的峡谷，全长26公里，谷宽不到200米，谷深2600米 从金口河到大渡河的伍肆河，奇峰突起，险石耸立，悬崖深谷，重重叠叠，树木掩映，瀑布起伏，形成一系列美景，令人目眩神迷，叹为观止 深溪沟大桥建在山上，与桥口相连。这座桥的形状和颜色非常美丽和壮观，吸引我们停下来拍照 当接近目的地时，由于施工和山体滑坡，一段道路被单方面放行 我们等了半个多小时才通过 我看到领头的车在加速，很快就没看到车影子了。不知什么原因，我们仍然开得很慢。我很快就看到石头和砾石在路上滚动 过了这条危险的路，他问原因。他告诉我们:去年他们开这个距离的时候，被滚下山的碎石砸碎了，前挡风玻璃也碎了。幸好人员安全，虚惊一场。现在我很害怕，所以我必须在危险的道路上加快速度。 过了危险路段不久，我来到了我住的逸仙店。办完入住手续后，我去了离住宿地不远的铁路士兵博物馆 铁路士兵博物馆位于金口河区何勇镇胜利村。是大渡河入海口金口大峡谷腹地。举世闻名的成昆铁路穿过山谷 在陡峭峡谷的深处，中国第一个铁路兵团博物馆就建在这里的山上 这是全国唯一以铁路战士为主题的博物馆，也是乐山市爱国主义教育基地 走进博物馆，沉重的历史感向我们袭来。我们无法想象过去铁路兵是如何在这个峡谷里修建成昆铁路的。幸运的是，峡谷里的博物馆记住了这一切 看到一张张珍贵的照片和实物，我明白成昆铁路的建成，除了所有铁路战士的艰苦卓绝之外，还有自我牺牲的精神。 据报道，成昆铁路每建成一公里，就有一名铁路战士付出生命的代价。这是一个悲剧性的伟大工程，也体现了党和国家最高领导人的高度重视和大力支持 为纪念这一主题博物馆，铁路兵团博物馆共收藏了1100件实物和250多张照片，主题博物馆由已故铁路兵团前政委吕正操上将题写 参观完铁路兵博物馆，久久不能平静 在这样危险的地质环境下，没有现代化的施工设备，完全靠人拉肩、大锤、镐、镐。？用机头、斗车、铲子、指南针、气枪等简单的施工工具。，修建如此险峻宏伟的铁路工程，我完全被铁路战士们的搬公移山、敢称日月为新天、不怕牺牲的精神所震撼 这是一个死亡的形象，一个永恒的灵魂 幸运的是，虽然博物馆位于深山峡谷，但明年仍有数十万来自全国各地的游客前来参观 据馆长说，去年国庆节期间，来自全国各地的10多万人来到这里接受爱国主义教育 这些数字可以安慰所有修建成昆铁路的官兵。他们的努力和牺牲将被永远铭记 向修建成昆铁路的铁路战士致敬！死了的铁路战士是不朽的！吃完饭，大家兴高采烈地向山脚下的关村当火车站走去 站在站台上，仰望天空空，我看到了群山环抱的险峻群山。我只能看到头顶上的天空，我真的尝到了天空有多大。 关村荡站很小。在它建设之初，因为没有平地，站台就在山洞里修，乘客在隧道里上下车，这在全国火车站也是很独特的 因为车站周围的山高耸入云，阻碍了无线电波的传播，车站的员工不能听和看广播电视节目。他们的业余时间很无聊，和外界的接触也只是接触。现在已经安装了有线电视来解决这个问题 现在的人坐长途飞机，开短途车，坐火车的机会越来越少。然而在五六十年代，我们还是对火车情有独钟。对那个时代的人来说，坐火车是一件幸福快乐的事情。 每个人都看到铁轨、站台、火车和隧道非常亲切 你看到每个人都在铁轨上，在候车线旁边，在停车标志下，在飞驰的火车旁，等待摄影师按下快门，离开这个珍贵的时刻，回忆逝去的岁月 夜幕降临，经过一天的辛苦，我们仍然不能忘记娱乐。 回酒店分三桌，开始杀108将军。无论输赢，这是你的命运...第二天早上，每个人都漫步到离住处不远的连欣桥 该桥横跨大渡河，位于乐山市金口河区和凉山州甘洛县交界处 它的建成彻底结束了大渡河对岸甘洛县乌思岙乡彝族依靠滑移线和简易吊桥的历史，被当地人誉为彝汉连欣桥 与此同时，你可以看到壮观美丽的金口大峡谷景观，欣赏由铁路、公路、水路、桥梁和隧道组成的交通奇观，实现跨越两个城市和两个州的梦想 参观完连欣大桥后，我开车去了著名的一线景点 有一座著名的石天一线拱桥，跨度54米，高26米，全长63.14米。它是当时中国最大的空铁路石拱桥 在山的右边，有一个叫古卢·翟逸的村庄，它被称为天空中的家庭和云中翟逸的家 这个村庄海拔在550米到1800米之间。该村有150户人家，400多人，是唯一一个没有道路的村庄 山上村民的生活必需品和建房的建筑材料全靠人扛，和马上山。因此，山上村民的生活非常贫困 据当地村民介绍:早年去古卢村是从世界第一线的悬崖上爬下来的，大部分都是木梯。当地村民不得不将藤蔓缠绕在背上，抓住树干往上爬。如果他们不小心，他们会从悬崖上摔下来，摔断骨头。 20世纪60年代铁路兵修建成昆铁路时，看到村民上山下山非常困难，就用铁梯代替了木梯 2004年，汉源政府组织古卢村民在悬崖上砍了一条骡路，改善了村民在山上的出行，在悬崖上形成了一条美丽的栈道 由于时间短，体力不足，我们只爬到了附近的桐树林，但沿途的风景仍然很美 尤其是走在古道栈道上，就像走在空的中间走廊 因为栈道在悬崖上盘旋，七拐八弯，连接隧道和道路，寻找向上的路，用头顶的一块巨石踩在悬崖上，很危险。我们在这里也有一种冒险的感觉，很有意义 在桐梓林观景台，依然有高处不寒，无限风光在险峰的感觉 面对美丽的风景，每个人都拍照，仿佛要把所有美丽的风景都带回家。 在桐梓林拍完照，就开始下山 这时我才真正体会到上山容易下山难的感觉。不信的话，你会通过女士们下山的动作和表情，知道下山的难度和恐惧 金口河大峡谷之旅即将结束。是时候对它说再见了 带着大峡谷险峻的山脉、奇峰怪石、险滩深谷的美景，我们也带着成昆铁路战士的拼搏精神、不怕牺牲和奇迹踏上了回家的路.....