新年第一天上班,记者体验了新开通的寸潭长江大桥和高家园复线桥
通过高家花园复线桥从江北往沙坪坝方向畅通,而经过高家花园大桥从沙坪坝往江北方向缓行。 记者 甘侠义 摄昨天是元旦假期结束后人们第一天上班。新通车的寸潭长江大桥、高家园复线桥,一大早就热闹起来。
随着寸潭长江大桥的开通,到江北国际机场又多了一条路。高家园复线桥的开通,将使内环快速路西北半环更加顺畅。记者昨天在工作高峰期体验了这两座桥。
高家园双轨桥>
体验:江北石马河到沙坪坝红槽房5分钟
高家花园复线桥与旧桥共同穿越嘉陵江,实现双向11车道,将大大缓解和改善内环快速路高家花园段的交通拥堵状况。
同时,石马河立交三个匝道的开通,使得该区域的形成体系更加顺畅。
从江北区到沙坪坝,可以走新桥5车道。记者昨天9点从江北区石马河出发。由于增加了两条车道,只花了5分钟就到了沙坪坝区的红草房。
走沙坪坝到江北区的老桥。三条车道正在维修中,所以只有另外三条车道可以通行。记者一坐车到红草楼就开始减缓堵车,最后花了20多分钟才到达石马河。
提醒:预计两个月内开通11条车道
高家花园复线桥项目剩余部分还包括旧桥改造和旧桥与沙坪坝区郑莎街的匝道连接。全面通车后,不仅可以缓解内环高家花园大桥段的交通压力,还可以改善沙坪坝区磁器口地区的拥堵状况。
交通巡警总队秩序支队相关负责人提醒,旧桥改建两个月,半封闭。改造完成后,旧桥六车道全部用于杨公桥至石马河的车辆通行;新桥的五条车道是为从石马河到杨公大桥的交通提供的。
寸滩长江大桥>
体验:南岸到机场20分钟
昨天上午8点,记者从南安区南平出发,上内环高速四公里,走机场路专用道,在盘龙互通处直接通往T3航站楼,经过寸滩长江大桥,直接前往江北国际机场。
从盘龙互通到江北国际机场T3航站楼,选择寸潭长江大桥,长18公里,开车11分钟。
机场高速公路开通前,从南岸到江北国际机场,主要是通过大佛寺长江大桥上的旧机场路。工作高峰期,一路上堵车很多,老机场路交通量大,车行很慢,一般要40多分钟。
寸潭长江大桥通车后,从南岸走旧机场路到江北国际机场需要20多分钟。
提醒:高速公路上的行人不得通过
记者注意到沿途的标志很清晰,但也有很多电子摄像头,提醒车主随时控制车速。
交巡警总队秩序支队相关负责人提醒,村潭桥为高速公路,客车限速100公里/小时,公交车限速80公里/小时,全线禁止货车通行。
此外,像旧机场路一样,机场高速公路上不允许行人通过。记者蒋
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