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【惠比特犬】昭和“豆战”的灵感来源——日军使用的NC-27“雷诺”轻型坦克史

第一次世界大战结束后,各国开始积极研制飞机、坦克等新式武器。

当时已在工业建设上小有成就的日本同样不例外。不过,此时的日本还在使用从英国购买的马克IV、“惠比特犬”(Whippet)及法制“雷诺”(Renault)轻型坦克。为实现坦克国产化,日方开始积极与英、法等国交涉,以求获取更多的先进技术资料。

经过多方比较后,日军技术部门最终决定采购法国人“雷诺”NC-27轻型坦克。经日、法双方交涉,日军购买了10辆该型坦克运进国内,开始系统地进行测试、技术研究。


【日军使用的马克IV重型坦克(上)及“惠比特犬”中型坦克(下)】

在日军中,NC-27被称之为Otsu-Gata Sensha (即“第二款现代化坦克”的意思)。该车是一战时期的“雷诺”FT的升级版,两者最大的不同在于传动装置。NC-27有12个行走轮及3个垂直螺旋弹簧悬挂,装在加长版的“雷诺”FT车体上。其动力系统采用“雷诺”公司制造的62马力四缸直列式汽油水冷发动机,车速为每小时17至18.5公里。

NC-27主武器原为一门“皮托”(Puteaus)37毫米低速坦克炮,另配有一挺7.5毫米的“霍奇基斯”机枪自卫。全车成员2人,分别是车长、驾驶员。驾驶员坐在车体前部,而车长则在炮塔里。除了指挥作战外,车长还要肩负装填、射击的任务。不过以1920年代的标准来看,其实也足够用了。


【将主炮更换为一挺机枪作训练用途的NC-27轻型坦克】


【NC-27轻型坦克】

NC-27本是法方准备推销给瑞典、波兰、南斯拉夫的产品。但瑞典人认为,NC-27的制动系统、离合器在他们那种多山地形的情况下,很容易出现故障,所以并未批量采购。日方同样知道这一点,但此时他们还没有开发出自己的轻型坦克,且有些迷信“雷诺”的牌子,最终下单了23辆。由于多种原因的影响,最终只有10辆运到了日方的手中。

开上NC-27后,日方随即开始对该车进行一些改动:原本的“雷诺”汽油发动机被三菱的75马力发动机取代,使该车时速提至20公里。武备方面,“皮托”炮换为大正十一年式37毫米步兵炮。较原版的“皮托”炮而言,大正十一年式37毫米步兵炮的炮管更长、弹药初速更快,拥有更强的穿透力。有些NC-27还配备了三年式6.5毫米机枪,同时正面装甲的厚度也增至30毫米,足以抵挡20毫米小口径机炮的扫射。

历史上,NC-27一车只有两个国家用其参加过实战。一个是南斯拉夫,另一个就是日本。在九五式轻型坦克、九四式超轻型坦克尚未出现之前,NC-27就是日军使用频率最高的轻型坦克,除它之外,便是八九式中型坦克。

【学习、操作大正十一年式步兵炮的日军炮手。该炮为法制M1916TRP 37毫米步兵炮的日本授权版本,每门炮编制11人(下士1人,士兵10人,由于下士担任炮长,而炮手、装填手有8人,另有2名马夫),编有2匹驮马。火炮既可以由1匹马驮运,也可由4名炮班成员抬运,在拆解后更能由7人携带。根据测试,该炮在发射十二年式榴弹时,可在600米距离内击穿“英制八号坦克”15毫米的镍铬装甲】


【正在进行越野测试的日用NC-27轻型坦克。该车一度被误认为曾被中国军队使用,实际上根据笔者查证的资料,中方使用过法制车辆的无非就是滇军、奉军两大派系为主,前者曾使用过“雷诺”UE炮兵牵引车、“雷诺”ZB轻型坦克,而后者则只使用过“雷诺”FT轻型坦克,从未有过使用NC-27的记录】

日军NC-27轻型坦克彩绘

日军的NC-27首战是在1931年的“九一八事变”,其次便是1932年1月对哈尔滨的入侵行动。此战中,NC-27与八九式中型坦克同时编入第1特别坦克中队,由百武(Hyakutake)上尉指挥,配合第2师团给予缺乏反坦克武器的中国守军巨大杀伤。

而在“一二八淞沪抗战”中,NC-27同样与八九式中型坦克混编入第2独立坦克中队,在石井上尉的指挥下向驻守庙行的中国守军发起进攻。

实战后,日方发现,NC-27的悬挂系统难以适应东亚复杂的地形,且离合器常出故障,无法像八九式中型坦克那样好修、耐用,还非常耗油!因此,日军决定将部分NC-27作为训练车,留给久留米(Kurume)的第1坦克联队当训练车使用。后来,随着九七式中型坦克的加入,八九式中型坦克也逐步退出一线,转入训练。

尽管在战斗中没发挥多大作用,但NC-27对日军装甲兵的影响还是十分深远的。正是有了NC-27的技术经验,日军才能为设计出己方的轻型、超轻型坦克(前文所述的九五式、九四式等)铺平道路。而九四式超轻型坦克也是日本在二战时期产量最多的超轻型坦克,其底盘也衍生出诸多变种车型。

【支援步兵作战的NC-27轻型坦克,注意树丛中还藏有一门大正十一年式37毫米步兵炮】


【侵华日军装备的NC-27轻型坦克,时间、地点不详】


【驻久留米地区的日军第1坦克联队官兵正对坦克进行一次例行维护,除NC-27轻型坦克外,照片中还有一辆八九式(甲)中型坦克】

【上色照“一二八事变”中,掩护日方步兵向中国守军发起攻击的NC-27轻型坦克】


【侵华日军装备的NC-27轻型坦克,时间、地点不详】

遗憾的是,没有一辆日军使用的NC-27保留下来。不过,我们仍可在瑞典的坦克博物馆中一睹该车的英姿。



【位于瑞典海拉德坦克博物馆中展出的NC-27轻型坦克,在其旁边的应是一辆瑞制M38轻型坦克】

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