好久以前读这个故事时单纯只是觉得故事好看，成名一家也足够幸运，虽然吃尽苦头，但最终柳暗花明，好人有好报，不仅一家团聚，还成了富甲一方的富户。

皆大欢喜的结局让人欣慰。

最近又重温了《促织》，读完之后心中却充斥了挥之不去的悲凉与伤感。成名越富贵越荒谬，越显得现实的残酷。

伴随着国民老公王思聪“舔狗语录”的曝光，掀起了一波火遍全网的吃瓜群众，不论是对于广大眼红王校长“钞能力”的男性同胞而言，还是在那些梦想嫁个有钱人的年轻妹妹看来：

“这个世界实在是太疯狂了，就连王思聪也都有沦为“舔狗”，乃至于在微信发朋友圈，自证“我不是舔狗”的一天。”

可就在绝大部分魔兽玩家开开心心吃着瓜，看着王校长与网红妹妹上演“撕X大战”，讨论着超油腻舔狗语录的时候，万万没想到，暴雪设计师却对着我们打出了一发“背刺”大火球，亲手把传承二十年余年的魔兽正史给手撕了。

希尔瓦娜斯居然从WAR3时代起，就一直都被暗影界的典狱长所操纵着？！

是的，你没听错，就是那个在WAR3时期引发无数同人创作者美好联想的“清纯女妖”，那位6.0版本之前，让无数部落热血男儿魂牵梦绕的被遗忘者领袖，那名烧树屠杀骂废物，可还被无数粉丝视为“好女孩”的希女王，她的灵魂从一开始被典狱长狠狠玩弄着？！

这就好比你发现舔而不得的女神，突然间就被“天降黄毛”给嚯嚯了，完事还告诉你已经糟蹋了二十多年。

霎时间，小弟都不知道这些魔兽玩家与王思聪相比，究竟是谁更惨了……

有关希尔瓦娜斯灵魂被暗影界典狱长操纵这件事，出自暴雪最新发售的《魔兽世界》官方推荐读物《艾泽拉斯童话传说》，上面主要就暴雪编剧在魔兽9.0某些“创新性”的大改动，进行了一波背景铺垫。

诸如克罗米是性转者的故事，或是乌瑟尔促使阿尔萨斯背离圣光的轶事，又比方说在温蕾萨小时候曾穿越到暗影界，看见希尔瓦娜斯“善良”灵魂被典狱长玩弄的惊天秘闻！

而传控足球，也从Tiki-Taka这样的孩童游戏，摇身一变成为足球战术中取胜的黄金宝典。巅峰4年，西班牙足球享尽荣光与赞誉。然而盛极则衰，在此后4年，西班牙足球在急速中下坠——2014年，世界杯小组赛出局；2016年，欧洲杯止步八强；2018年，世界杯止步16强。

而作为传控足球的鼻祖，巴萨在2015年再夺欧冠之后便无力再写辉煌，连年成为欧冠背景板，尽管他们还有依旧在巅峰的金球先生。

恩里克试图重塑西班牙足球的辉煌，但本届欧洲杯，他一开始就给自己招来不少麻烦：他只征召了24名球员，宁可少带2人也不要皇马球员，引发广泛争议；而他坚持任用的布斯克茨却感染新冠病毒，差点让整支球队直接报销。

西班牙队就在这样一个混乱的状况下完成了欧洲杯的备战，在塞维利亚迎来了小组赛的首个对手瑞典队。

虽然瑞典队少了传奇球星伊布，但其硬朗的球风和彪悍的身体一直是令人忌惮的存在。尽管西班牙队坐拥主场之利，也不敢说稳操胜券。

果然，西班牙队全场高达85%的控球率，传球成功830对89，全场17射5正，但最终却只收获了个尴尬的0比0，若不是小将伊萨克的1射1传实在太过稚嫩，瑞典队带走的可绝不仅仅只有1分。

曾经华丽的西班牙足球，已经泯然众人。整场比赛，西班牙队的传控战术的确掌控了比赛的主动，但却始终无法撕开瑞典队的防线。尽管蒂亚戈已经是世界级的中场组织大师，但他也无力让这支西班牙队实现蜕变。

恩里克的这支西班牙队踢出的传控足球，只不过空有一副传控足球的躯壳，却没有传控足球的灵魂。

有些人，只有当失去的时候，才会明白他到底有多么伟大。

西班牙队从神坛跌落，是2014年巴西世界杯。赛前，西班牙队志在卫冕，夺冠赔率也高居第一，球队三线均是星光熠熠。但是，已经34岁的哈维巅峰不在，首战1比5惨败给荷兰队后，哈维便被博斯克废弃。但中场人才济济的西班牙队却根本没人能够填补哈维的空缺，伊涅斯塔独木难支，西班牙队创下了卫冕冠军最快出局的耻辱纪录。

随后的2016年欧洲杯和2018年世界杯，伊涅斯塔单核带队，尽管他的意识和技术已经超凡入圣，但依然无法带领西班牙队迈过淘汰赛首轮。

再以巴萨为例，自2015年依靠MSN的强大攻击力夺取欧冠冠军，哈维远走卡塔尔后，巴萨在欧冠中的表现便一年不如一年。这其中固然有巴托梅乌的罪责，但巴萨中场的控制力、渗透力下降也不不争的事实。纵然伊涅斯塔已具备哈维的功力，但他却始终找不到当年那个站在哈维身旁的自己。

再看被奉为战术大师的瓜迪奥拉。离开巴萨后，瓜迪奥拉辗转拜仁和曼城两大豪门。拜仁的实力和曼城的财力，让瓜迪奥拉可以继续推行自己的战术理念，联赛冠军是拿了不少，但在最重要的欧冠赛场，瓜迪奥拉却总是功亏一篑。

如果说传控足球让西班牙足球披上了华丽的外衣，那么哈维和伊涅斯塔则让传控足球有了灵魂。而哈维和伊涅斯塔两位掌控传控足球精髓的大师，相辅相成，缺一不可。梅西固然是百年一遇的天才，但哈维和伊涅斯塔，恐怕更是可遇不可求的奇才。

马勒不同于木讷自卑的布鲁克纳。他曾自信而自豪地宣称“每一首交响曲都是‘第九交响曲’”，“我的时代将会到来”。他在指挥艺术史上的地位也是耀眼的。他在维也纳歌剧院进行了大刀阔斧的改革，掌握了乐队、合唱团和歌剧演员的生死大权，将权力延伸到戏剧制作、舞台设计和人事管理的每一个角落。他实行了极其严格的排练制度，开创了“独裁指挥”的先河，为托斯卡尼尼、Rainer、karajan等年轻一代树立了榜样。

我们来看看马勒当时首创的，被认为是极端激进的思想。他的自负可见一斑:

“售票员不仅仅是从剧院接订单的员工。指挥应该是剧院的中心。通过严格系统的排练，演员、合唱团和乐队在权利下得到高效协调，确保演出的统一性和高水准。”

“指挥不仅是打拍子的人，也是音乐的最高诠释者。没有不好的管弦乐队，只有不好的指挥。”

molana jalaluddin rumi

莫拉纳·贾拉卢丁·鲁米

鲁米，一个在许多从业者心中如歌如梦的名字。

他是古代波斯著名的诗人和神秘主义者。他的诗歌对世界神学、宗教乃至世界文化产生了巨大的影响。

鲁米被后人亲切地视为宗教圣人，后来他也被尊为摩拉维亚，意为大师和长者。

鲁米的诗充满灵性、真实和神秘的美。读他的诗，有一种穿越空的感觉，你会觉得他的每一句话都在抚慰你的心灵和灵魂。

他的诗，就像夜空中的星星，照亮了无数逝去的人的心，就像逝去的孩子，最终找到了灯，拥抱了皈依的温暖。

我们从哪里来？我们是谁？我们应该去哪里？

这首精选的鲁米诗献给你和他。

献给我们的心灵。

01

伤口是光进入你内心的地方。

伤口是光进入你的地方。

02

你要找的也在找你。

你所寻求的就是寻求你。

03

你这辈子的任务不是找爱情。

只是寻找和发现，

你在里面建造了什么，

那些抗拒爱情的障碍。

你的任务不是寻找爱，而仅仅是寻找和发现你自己内心所有与爱对抗的障碍。

04

不要难过。

你失去的一切，

会以另一种形式回来。

不要悲伤。你失去的任何东西都会以另一种形式出现。

05

你生来就有翅膀。你为什么喜欢爬行？

你生来就有翅膀，为什么宁愿在生活中爬行？

06

宇宙中的一切都在你体内，

向内寻找所有的答案。

宇宙中的一切都在你体内，

全问自己。

07

忘记安全，

去害怕的地方生活。

毁掉你的名声，

做一个臭名昭著但很真诚的人。

忘记安全，生活在你害怕生活的地方。毁了自己的名声，臭名昭著。

08

昨天我很聪明，

想改变世界。

我今天的智慧，

正在改变自己。

昨天我很聪明，所以我想改变世界。今天我很聪明，所以我在改变自己。

九

我涅槃，我重生。

我死了。我重生了。

10

当我失望时，我感到鼓舞；

当我毁灭、崩溃时，我可以痊愈；

当我像大地一样沉默而坚定时，

我只会说话，

用快如闪电的低音向所有人抱怨。

失望的那一刻，我感到鼓舞。

当我被毁了，我就痊愈了。

当我像地面一样安静和坚实时，我就会说话

每个人低沉的雷声。

11

只有用眼睛相爱的人才会分开...

对于那些真心相爱的人，

这个世界没有分别。

离别只属于有眼睛的爱...因为对于那些全心全意去爱的人来说，没有所谓的分离。

12

你还不知道吗？

是你的光芒照亮了世界。

你还不知道吗？是你的光照亮了世界。

13

我们都是从虚空星里散落的尘埃中诞生的。

我们从虚无中旋转而来，像尘埃一样散落着星星。

14

你感受到的痛苦是一个信使，

听听他们带来的信息。

你感受到的这些痛苦是信使。听他们的。

15

不用担心生活的颠覆。

你怎么知道过去的生活一定比未来好？

不要担心你的生活正在发生天翻地覆的变化。怎么知道习惯的一面比未来的一面好？

客站

做人就像客栈

每天早上，都是新客人

快乐，挫折，卑鄙

意识时刻即将到来

像一个不速之客

欢迎并招待每一位客人

即使他们是一群悲伤的人

打扫你的客房

扫除家具

但是你必须招待每一位客人

他可能会帮你打扫

带来新的快乐

如果是阴暗的思想，羞耻和怨恨

你也应该在门口微笑

邀请他们进来

无论谁来，都要心存感激

因为每个人都是

世界派来的

引导你的向导

晚上，独自坐在船上，

周围既没有光也没有岸，

云很重，所以我尽量留下来

就在水面上。

但是我已经在水下了，

生活在海洋中。

我的朋友，我们的亲密是这样的:

无论你把脚放在哪里，

透过你脚下的坚实感觉我。

这份爱怎么会这样，

我看到了你的世界，却看不到你？

我和你在一起的时候，我们彻夜未眠。

你不在的时候我睡不着。

感谢上帝这两种失眠！

也是为了他们之间的区别。

这么多年来，抄袭别人，

我努力理解自己。

内心深处，

不知何去何从。

我看不见它，我只能听到我的名字被叫了起来。

就这样，我出去了。

今天，像其他日子一样，

我们在虚拟中醒来空

反对恐慌。

不要这样推开书房的门

进入阅读。

先取下一件乐器。

让我们热爱的美好成为我们所做的。

这是我们跪下

亲吻地球的数百种方式。

选一个不为自己打分的人，

一个不想变得更富有的人，

我不怕失败，

一个人甚至没有自己的个性

稍有兴趣的人:他自由了。

给你的礼物

你不知道给你选礼物会这么难。

似乎没有什么合适的。

为什么要把黄金送到金矿，或者把水送到海洋。

我想到的一切，

就像带着香料去东方。

给你我的心，我的灵魂，无济于事。

因为你已经有这些了。

所以，我给你带了一面镜子。

看看你自己，记得我。

我发誓

我发誓，因为我看到了你的脸，

整个世界都成了骗局和梦想

花园看起来一片空白，我不知道树叶是什么

或者什么是开花。心不在焉的鸟

分不清鸟食和陷阱。

爱的房子没有边界，

存在比金星或月亮更美，

美丽的图像充满了镜子的中心。

为了了解上海集装箱运输市场现状，《中海周刊》记者首先联系了上海交通运输行业协会集装箱道路运输分会。

“目前上海集装箱卡车运输市场运行正常，没有听说大规模停运。”在接受《中国航空周刊》记者采访时，协会相关人士否认了上海集装箱卡车被大规模关停的传言。

据这位人士介绍，目前上海货柜车运输能力基本饱和，上海货柜车运输市场普遍开放，由市场自行调节，一般不干预。

于是，《中国航空周刊》记者联系了上海的一些企业。

据上海某大型货车运输企业负责人介绍，目前上海没有大型货车悬挂，但确实存在一些货车悬挂车辆。

他进一步解释说:“一些被暂停的车辆主要配备了特殊的ETC车载设备。因为如果不装这个装置，会按轴收费，价格比较高。”

据了解，今年1月2日，上海市发布了关于集装箱运输车辆公路通行费优惠的通知。

通知称，按照交通部要求，安装集装箱运输车辆专用ETC车载装置，通过交通部预约平台完成通道预约的集装箱运输车辆可在上海市高速公路上通行，车辆通行费可享受优惠政策。

优惠政策具体包括:

一、吉卡高速公路通行费按照3类货车收费标准统一收取。

二、享受G1503弹性收费的优惠政策，以及S2临港收费站至G1503通行的收费卡；目前G15内路段暂视为弹性收费范围。

三、道路运输证经营范围为“货物特殊运输”的车辆，道路运输证经营范围包括“一般货运”的车辆以及“货物特殊运输”以外的其他项目，均可享受弹性收费政策。

根据国务院办公厅此前发布的有关通知，从今年1月1日起，对货车通行费的收费方式进行了调整，统一按货车类型收费。为了确保货车通行费的整体负担不增加，2019年12月16日，在封闭的高速公路收费站入口处实施了不间断称重检查。

上述企业负责人表示，很多企业并没有重视这项规定，也没有安装专用的ETC车载设备。今年由于疫情原因，高速公路长期免费，所以费用变化不明显。

但由于今年5月6日恢复高速收费，没有专用ETC车载设备的车载车辆无法享受优惠收费政策，因此通行费从原来的10元和20元大幅上涨，这对于这些企业来说是难以承受的。

“他们是否按要求处理特殊的ETC车载设备？是否按要求预订？如果没有，成本当然会比以前高。”上述企业负责人表示。

ETC难处理？

可见，上海集装箱卡车运输市场运力大幅下降的说法并不可信。然而，由于政策调整和市场供求变化，出现了许多波动。

既然可以通过ETC享受交通优惠，解决通行费上涨的问题，为什么有些卡车运输企业和司机不去办理？除了之前有些企业不够重视，还有哪些顾虑？

据部分货车司机介绍，个别司机的车辆大多以货车公司名义挂靠，安装专用ETC车载设备需要关联公司出具的材料。因为挂靠公司名下车辆太多，有些挂靠公司不办理个体司机。

也有卡车司机说ETC车载设备的搬运过程比较复杂，而且因为不了解流程，个别司机自己搬运又费时又费力。

还有一种情况是，车载车辆已经配备了专用的ETC车载装置，但由于各种原因，无法正常使用。但是，司机不知道。这种情况下，ETC需要重新注销，重新注册，才能正常使用，享受优惠通行费。如果不注销再注册，会在不知不觉中增加额外收费。

相对而言，大型正规的集装箱运输企业不存在这些问题。

上述卡车运输企业负责人表示，其所在公司于今年4月进行了ETC普及培训。目前公司旗下所有车辆都配备了ETC车载设备，搬运过程也很方便。“我没觉得复杂。”

根据《上海集装箱运输企业ETC通信培训》的数据，要想享受货柜车优惠政策，必须满足三个条件。

具体而言，它包括:

必须安装集装箱运输车辆的ETC。

必须在高速公路入口处按照ETC模式正常进入高速公路；

根据交通运输部的要求，在交通运输部优秀平台预约后，才能享受地方收费的优惠政策。

所以要想享受优惠，必须按照要求及时正确地安装、使用、预约ETC，三个条件不能少。

一些中小型集装箱卡车运输企业或个体司机应主动了解相关政策和程序，以避免因未按要求使用ETC而导致通行费增加的情况。

据了解，为使货车运输企业和货车车主更好地适应预约交通的方式，上海市在政策过渡期专门制定了通行费优惠政策。

从今年5月1日00: 00至2020年6月30日24: 00，已安装专用ETC车载设备但未完成预约的车辆，可通过ETC车道正常进出高速公路，并可根据货车车型进行收费扣除费用后申请退款。但没有ETC车载设备的车辆将不再享受各种优惠政策。

6月30日后，无保留的企业不再享受优惠。

经营条件差？

除了未能正确使用ETC，难以享受交通优惠外，还有一个原因，也让卡车运输企业和司机“压力很大”，即由于新冠肺炎肺炎疫情的影响，上海的业务量大幅下降。

交通部发布的全国港口集装箱吞吐量统计数据显示，今年第一季度，上海港集装箱吞吐量为933万标准箱，同比下降10.4%。今年第一季度，中国前十大集装箱港口吞吐量下降。

此外，受疫情期间旅行限制的影响，春节后很长一段时间，集货车队一度面临司机无法返回工作岗位、人员短缺等严重问题。直到各地出台相关政策支持物流业复工复产，出行限制逐步放宽，卡车运输市场才逐渐恢复正常。

然而，由于公路通行费的减免和油价的下跌，运费率被托运人大幅降低，使得集装箱卡车运输市场的运费率低迷。公路收费恢复后，运价没有上涨的迹象。