近年来,集团公司以习近平新时期中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,团结奋进,务实创新,不断高标准推进铁路建设,使旧山区铁路焕然一新,全面融入“八纵八横”高速铁路主通道,动车组列车的连续运行为沿线人民提供了更加便捷舒适的出行体验。
2017年,成都局集团公司
运送了2.45亿乘客和1.11亿吨货物。
运输收入和非运输利润分别比2012年增长26%和105%。
他为新时期巴蜀铁路的发展谱写了新的篇章。
有力推动川渝黔经济快速发展。
今年五一前夕,集团公司赢了
国家五一劳动证书。
成都局集团公司位于西南,辖川、黔、渝、昭通、云南、湖北恩施11条国铁干线、10条国铁支线、25条合资铁路。
近年来,集团公司以安全运输为最大政治任务,以高铁和旅客安全为核心,构建了人防、物防、技防“三位一体”的安全体系,构建了安全信息监督管理和音视频监控“两个系统”,有效推动山区铁路安全风险管理步入规范化、科学化轨道。
成昆慢车服务于大梁山
集团公司紧跟市场导向,进一步推进“互联网加成铁”战略和铁路供应侧结构改革;
大力开通中欧列车,2017年共开通列车1468列,有力推动了内陆腹地向西部“两省一市”开放;
2017年,4380辆公益性“慢车”继续运营,认真履行扶贫攻坚、共同走向小康的职责和使命,受到贫困地区人民的赞誉。
中国和欧洲取得了巨大的成功,外国商品进入了千家万户
Xi城西开张,同城新纪元
以中央加快中西部地区铁路建设为契机,集团公司继续掀起铁路建设高潮。
2012年至2017年,建设投资连续五年位居全铁路首位。
成渝高铁、西城高铁、渝黔铁路等重要线路相继建成并投入运营。
运营里程从6245公里增加到9483公里,
电动车组的数量从26辆增加到235辆,
它有效地提高了铁路建设的发展水平和运输供给质量,使旅客出行体验更好,整个物流运输更快。
渝黔铁路与重庆西站、沙坪坝站同时开通
电力部门的成立大会召开了
集团公司以公司制改革为突破口,稳步推进用工、分配、考核“三制”改革,深化以“外包、用工、兼职”为内容的劳动组织改革。
2017年末,集团公司平均运营里程降至每运营公里13.5人。
与2015年相比,下降1.2人/营业公里。
大大提高了劳动生产率,在节约开支、提高效率方面取得了显著成效。
第十九次全国代表大会精神报告
集团公司注重发挥政治工作优势,切实履行全面从严治党的政治责任,推进“两学一工”学习教育制度化、规范化,强化“四个意识”,增强“四个自信”;
结合“三标”、“三线”和安全标准线建设,扎实推进党支部建设三年基础工程,党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用不断增强;
推进落实“党委负主要责任、纪委负监督责任”两大责任,大力整顿和防止“四风”反弹,营造廉洁积极的发展环境。
新时代的英雄徐乾凯,与社会思潮产生共鸣
金秋帮学生,为员工分忧
集团公司坚持以人为本的发展思想,在局集团公司工会的推动下,不断改善员工的生活。
自2012年以来,集团公司为员工建造了33,846套经济适用房。
新建改建单身宿舍45.3万平方米。
2.5亿元的援助和救济资金。
24万人从员工和困难儿童中获救。
让更多员工享受企业福利。
截至今年2月13日,集团公司已实现1000天无责任甲类及以上铁路交通事故安全生产。
新的野营车投入使用,环境改善是显而易见的
来源:人民铁道新闻|正文:傅傅东思人物:宣传部授予荣誉|编者:铁牛
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