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成渝高速铁路 成渝中线高铁年内开建!设计时速350公里,一小时直达

最近有关于成渝铁路第四通道的新消息。近日,成渝中线高速铁路已完成项目勘察设计预可行性研究、可行性研究、初步设计阶段招标,中标人为中铁二院,勘察设计周期74天。

成渝城市群是我国西部人口密集、经济发达的地区,是长江经济带的战略支撑,是国家推进新型城镇化的重要示范区。目前连接成渝的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁,其中成渝铁路建于20世纪50年代,主要技术标准为客货共线,时速80公里;成都遂渝铁路建于2006年,主要技术标准为客货共线,时速200公里;成渝高铁于2015年建成,主要技术标准为300 km/h的高速铁路。

推进成渝地区双城经济圈建设,要率先加强交通基础设施建设。规划中的成渝中线高铁也将采用更高的技术标准。

这意味着成渝中线高速铁路的设计速度将达到每小时350公里。届时,成都、重庆有望进入一小时高铁经济圈。

这段时间,成渝中线高铁项目建设喜讯频传。

根据中国中铁股份有限公司今年2月发布的消息,中铁股份有限公司董事长兼党委书记陆东福指出,要统筹规划,充分发挥年度重点任务的作用。科学有序推进铁路建设,加大川藏铁路、成渝中线高速铁路等重大项目前期工作力度。

3月2日,重庆市人民政府网发布《关于做好2020年重大市政工程实施工作的通知》,其中成渝高铁重庆段被列为年内开工项目,主线长度98公里,建设周期2020-2025年。

3月6日,四川省人民政府网发布《关于印发2020年四川省推进基础设施等重点领域紧缺工作方案的通知》,成渝中线高速铁路也列入今年启动的重点任务。

随着跨越成渝的第四条铁路通道日益畅通,也将为成渝双城经济圈的建设提供更强大的动力。

上游新闻重庆晨报记者王梓涵

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