桥梁检测车是一种特殊的车辆,它可以在检测过程中为桥梁检测人员提供一个操作平台,并配备桥梁检测仪器进行流量检测和/或维护操作。
它可以随时移动位置,可以安全、快速、高效地让检查人员进入操作位置进行流量检测或维护操作。工作时不影响交通,可以在不收回吊臂的情况下缓慢行驶。
湖北楚天联发路桥养护有限公司近日购置了一台全国跨度最大、跨度高度最高的大跨度、大跨度桥梁检测车。楚天联发新引进的桥梁检测车是一种适用于大型桥梁病害维修和预防性检测的专用车辆。其主要功能是对桥下各种结构进行全面的检查、维修和保养(涂装、喷砂、安装和拆卸),广泛应用于梁桥、拱桥、城市高架桥梁等各种桥梁。
该车工作装置采用桁架结构,稳定性好,承载能力大。工作平台最大额定载荷为800 kg,末端最大额定载荷为400 kg。可跨越3.36米人行道和4.6米护栏或防抛网。该类型桥梁检测车的工作平台在桥下水平延伸达21米,完全可以满足当前和未来桥梁检测的要求。
车辆控制系统采用电液控制技术,主控端采用进口控制单元,执行机构各部分均有传感器进行实时监控,三点联锁控制技术具有自动故障检测和安全报警功能,充分保证了运行的安全可靠。主要控制部件均为美国、德国、意大利进口液压元件,保证整机在使用过程中的出色稳定性。在检测过程中,检测人员可以控制桥下车辆实现自动行走,并可以控制车辆的行走速度,大大提高了工作效率。
桁架结构钢管采用德国进口高强度钢管;所有关键结构件均采用高强度钢板,并进行了详细的有限元分析计算和结构优化,结构稳定可靠,安全系数高。
该车整体布局合理,其专用装置采用两级伸缩、两级回转、两级变幅机构,形成空之间的三维六自由度运动系统。桥下可以形成独立的工作平台,工作平台可以横向伸缩,方便工人行走。此外,底盘上安装有稳定器机构,以最大限度地确保操作员的安全。
该车拥有宇通独创的自动补油模块,可防止液压系统管路或油缸缺油、油压不足时因重力造成的事故。采用意大利进口分动箱,实现液压驱动后桥低速行驶,在潮湿地面和大纵坡(如5%)和横坡(如8%)不会出现溜坡现象,确保安全。
该车适应性广,对我国高温、低温、高湿等恶劣自然环境适应性好,如海拔2000米,环境温度-25℃ ~+45℃,相对湿度98%,风力5级。
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