轰炸机之翼 对轴心国的新战术——战略轰炸，铁翼遮空之日，邪恶覆灭之时

相信很多人都会熟悉战略轰炸这个词。在现代空军队的战略中，战略轰炸敌人是一种非常有效的战略。它能有效地打击敌人的工业能力和士气。那么在二战的战火中，空发起的攻击和破坏给轴心国造成了多大的损失？实际效果如何？

第一，战略轰炸

战略轰炸的想法是由意大利的朱利奥·杜黑(Giulio Du Hei)提出的。在他的名著《控制空 Right》中强调，控制空 right是一种可以跃过地面的力量，它的力量足以让传统的地面和海上军事力量屈服。其中，轰炸敌人可以摧毁一个国家的“生活中心”——摧毁敌人的工业，打击敌人的士气。杜黑认为，空可以摧毁一个国家的基础，从而打败一个国家。

杜黑还规划了战略轰炸的五个目标——工业、交通建设、通信、政府和军民士气。这五个目标被视为战略轰炸的基础和检验其有效性的标准。这是因为杜黑信奉全面战争的理念，认为战斗时双方的一切力量都在前线，国民都害怕轰炸。如果遭到轰炸，他们的士气必然会崩溃，他们选择投降。

在另一本书里，他设想了一场德国和法比联军之间的战争，在对方调动军队之前，德国用大规模轰炸把对方的城市夷为平地。因为轰炸的效果骇人听闻，杜黑认为，如果一方失去了空的权利，那就认输，避免轰炸。换句话说，空权利的斗争决定了战争。

当然，我们不能认为杜黑是正确的，因为杜黑的轰炸思想是很偏颇的。比如杜黑认为轰炸机无法拦截，就忽略了防御空作战和空部队对军队的支援。事实上，我们也知道，没有战斗机的护航，轰炸机只是目标。即使在今天，有了隐形轰炸机，没有护航战斗机也是一件危险的事情。还有空如果军队不支援军队，那么地面战斗太难，很难打赢。

但不可否认的是，随着科学技术的发展，杜黑的理论得到了验证和应用。二战爆发前的两次世界大战期间，战斗机取得了长足的进步。随着双引擎轰炸机和四引擎轰炸机的出现，轰炸机挂弹量显著增加，破坏性也大大增加。

战争初期，英国首相丘吉尔在就职演说中说:“不惜一切代价争取胜利，无论多么恐怖，无论道路多么遥远艰难，都要争取胜利。”就职的第二天，他就狂轰滥炸了德国的符腾堡。然后德国国家元首希特勒也说要不分皂白的轰炸英国。可以说英国空战争最初的爆发点就是狂轰滥炸。基于这些轰炸行动，盟军也总结了一套经验。

第二，对德国的战略轰炸

事实上，英法之间的轰炸行动为英法双方提供了很多经验和教训。通过考察历次战略轰炸的得失，英法在战前发展中发现了很多错误:首先，旧炸弹威力太小，对混凝土建筑的破坏很低。其次，双引擎轰炸机表现不佳，表现为续航能力不足和高空飞行。轰炸机必须有护航战斗机保护，因为轰炸机自卫火力不足，容易被敌人击落。

同时必须承认，并不存在杜黑最初所说的打击士气这种事，平民人口承受轰炸的能力超出预期。而且不可能因为被炸就推翻政府。尤其需要考虑轴心国对平民的监视和宣传。

此外，对平民的过多轰炸也会使盟军被轴心国妖魔化，结果只会得不偿失。英国对德国的狂轰滥炸证实了这一点。

基于这些教训和结论，盟军开始生产新型大规模远程轰炸机，或者提高战略轰炸机的自卫火力，并提供战斗机进行护航作战。并且轰炸目标改为轰炸德国的工业基地和交通干线。其目的是瘫痪德国的军事生产能力，瓦解德国的战争潜力。

1943年，英国在空与德国展开了鲁尔、汉堡、柏林空之战。在前两次战斗中，英国不仅摧毁了鲁尔大坝，还对鲁尔工业区造成了沉重打击。同时也对汉堡进行了毁灭性的打击。德国有5000多家工厂被毁，生产V-2火箭的潘宁德工厂也被炸毁。

然而在柏林战役空中，英国损失惨重。在这次对德国首都的袭击中，英国出动了20，224架次，但损失了1，047架飞机，受伤飞机多达1，682架。

同年美国发动的轰炸战役要好得多。美国第八空军空发动直接作战，派遣轰炸机深入德国轰炸德国飞机制造、人造纤维工业和滚珠轴承工业所在的城市。

虽然效果显著，但是因为深入德国腹地，损失很大。60架轰炸机被击落，138人受伤。但有了15空军P-51野马战斗机的投入空，美军轰炸机的损失还是可以承受的。

第一次世界大战后，德国的工业能力损失惨重，尽管由于艾伯特·施佩尔的努力，德国的工业能力有所恢复，甚至达到顶峰。然而，这种上升并不持久。随着盟军轰炸的加剧，德国的工业潜力被迅速消耗殆尽。在1945年2月德累斯顿爆炸案中，德国的工业产能被完全摧毁。这将极大地帮助同盟国进攻德国，使德国的战争潜力迅速消失，否则，这场战争的时间可能会大大延长。

第三，对日本的战略轰炸

相对于对德国的成功轰炸，对日本的战略轰炸要复杂得多。因为战争初期，美国没有有效的手段轰炸日本。虽然1942年4月18日美国陆军航空兵的中型B-25轰炸机空从海军航空兵空号航母上起飞，对东京发动了阿杜立德空攻击，但效果并不好。因为对日第一次轰炸战役本质上是政治攻势，所以向日本宣布美国仍有作战能力，将发动反击。

随着B-29轰炸机于1944年投入使用，美国军方确实有能力攻击日本。马里亚纳群岛被拿走之前，美军根据Matthorn的作战计划在中国西南部署B-29轰炸机，轰炸日本。

但是由于距离较远，轰炸效果并不理想。但在1944年11月之前，这是唯一的轰炸计划。但马里亚纳群岛与帕劳的战争结束后，美军可以在关岛、塞班岛、关宁岛修建机场，对日本发动新一轮战略轰炸。

此时，战略轰炸的意义和结果与以前不同了。从马里亚纳群岛起飞的B-29轰炸机可以直接击中日本的心脏关东地区。这次对日本的打击远远超过以往任何一次轰炸。

因为日本关东地区是日本工业的核心，拥有大量的日本工业设施，如果在这里被炸，日本的战争潜力将被迅速消耗。同时，由于东京也被纳入轰炸范围，日本军民士气进一步削弱。即使上层阶级依然叫嚣着要和美军拼个你死我活，但士气却一落千丈。

蒂尼安岛战役中使用的凝固汽油弹，在对日本的战略轰炸中也被盟军广泛使用。这种武器破坏力极强，被凝固汽油弹污染的物体会迅速燃烧，波及范围广，破坏力强。使用这种武器的主要原因之一是日本云层较多，不利于白天精确轰炸。而且由于日本多采用小作坊式生产模式，精确轰炸效果不好。所以在柯蒂斯·勒梅的建议下，美军用凝固汽油弹在夜间低空轰炸日本。

1945年2月23-24日，美军首次对东京发动大规模燃烧弹设防。在174架B-29轰炸机的努力下，东京损失惨重。但这一次只能算是小试身手了。真正的袭击发生在3月9-10日，334架B-29轰炸机再次轰炸东京，轰炸机投下2000吨燃烧弹。东京约有四分之一被美军摧毁，计划中的22个工业目标不复存在。在日本，8.3万多人被烧死，另有10万人被严重烧伤。日本平民的士气也几近崩溃，空对名古屋和大阪的攻击也取得了足够的效果。

作为证据，日本平民纷纷逃往农村，远离城市，使得日本工业产能进入最低低谷。工厂工人出勤率不到过去的一半，小作坊不经营，战时生产经济瘫痪。可以说，与原子弹相比，美国对日本的大规模战略轰炸，让日本高层真正考虑投降。因为本质上他们真的没有战斗能力。

结论

事实证明，战略轰炸对轴心国影响很大。由于战略轰炸，轴心国的工业生产能力被大大削弱，战争潜力被迅速抽干空。原本高昂的军民士气也在一波又一波的轰炸中跌入低谷。如果没有这样的战略轰炸，盟军将不得不为胜利付出更大的代价。可见战略轰炸确实是对轴心国的致命一击，促成了轴心国的崩溃。

参考资料:“控制权空”

毁灭——二战中德国和盟军的战略轰炸

《烈火焚身:美军对日战略轰炸的全部历史》