私人定制旅行 旅行：开始私人定制

定制旅游大大拓展了旅游的广度和深度，冷门景点不再遥不可及。这是西班牙巴塞罗那附近的科罗纳教堂。陈静

互联网品牌的进入正在改变传统旅游的生态，但提供更好的旅游服务是一个永恒的主题。图为关岛飞猪定制游。照片由安志提供

今年五一，我和老公带着3岁的宝宝去日本的火影地区玩了一个星期。因为不是热门旅游目的地，很多当地公交车一个小时才开一趟，带宝宝很不方便。为了解决这些困难，出发前我们在网上做了一次定制游，我们把车装好了。旅途并不紧张，我们玩得很开心。在北京一家外企工作的白领李星灿告诉记者。

上车睡觉，下车拍照，吃相不好，斗智斗勇为自费项目和导游...传统的团体旅游开始受到越来越多的投诉，但如果要选择“自己动手做一切”的自助游，游客就要花费大量的时间和精力。一些人看到了旅游服务的不足，定制旅游应运而生。

国家旅游局数据显示，定制化旅游产品已经进入大众视野，中国旅游业开始进入个人定制时代。目前，定制旅游目的地覆盖100多个国家和近1000个城市，同比增长400%以上。58%的定制旅游订单是一至三个人的。像李星灿家，亲子游是目前定制游最抢手的主题。

飞猪、携程、途牛、桐城等一系列在线旅游平台正在大举进入定制旅游市场，推动了这个市场的爆炸性发展。

你了解定制旅游吗？从“小众”到“大众”，从“高价”到“低价”，互联网给了定制游什么样的能量？

消费升级“促进”个性化旅游

什么是定制游？宁波国际杨妃旅行社负责人包九龄表示，定制旅游和团体旅游最大的区别在于游客的自主权和话语权。“一般都是家人或者熟人陪同。旅行和住宿有具体要求。旅游设计师根据这些要求设计路线，也就是说游客会得到更加个性化、个性化的游玩方案。”

定制旅游的兴起源于消费的升级和游客的成熟。简单来说，人有钱，更会玩。

定制旅游服务提供商六人游的CEO贾告诉记者，传统的团队旅游基本上是一种“打卡旅游”。“过去，游客对价格更敏感，想用同样的钱去更多的地方。但现在越来越多的游客已经开始认同，旅游应该是在拥有相对充足的旅游体验后的一种放松和享受，希望根据自己的实际情况获得更好的体验。”

定制旅游作为一种新的产业链出现，互联网贡献很大。因为定制旅游需要游客和旅游服务商反复沟通，个性化、碎片化的需求只能成为“生意”，互联网的普及为这两点提供了基础。

「在整个飞猪目的地网络互动中，过去六个月对某个特定目的地的关注度和需求度一直维持在三千五百万至四千万。这说明定制旅游有很强的需求数据。”阿里旅游总裁李少华说。

定制旅游服务提供商白日梦旅行社的创始人孙波说得更直接:“2011年，我们公司只有9个人，没有营销部门，没有广告，但年销售额超过1亿元。因为定制游在当时还是高端小众市场，每单单价都很高。但是现在想尝试40岁以下的年轻客户。如果我们能够聚集足够的需求，定制旅游可以从“小而贵”变得更加贴心。

定制旅游服务商基本上有两种。一种是把旅游专家召集起来，让他们把自己有经验的路线变成产品。该平台有助于预订机票、酒店等项目。，然后卖给用户，比如十方旅行。另一种是利用自身作为平台，与小型旅游资源提供商和游客建立联系。这些旅游目的地的本地服务商可以直接为旅行者提供服务，比如皮麦、丸子地球。

但是针对大众的定制旅游还处于“初级阶段”。贾说:“大多数人的定制旅游需求是针对熟人的，比如一个家庭或者一群朋友，旅游目的地只有欧美日等传统热点国家和地区。”

规模仍然需要“多点支持”

从单独应用到微信微信官方账号，到为第三方提供旅游产品，知道“白日梦旅行”这个名字的旅行者并不多。孙波和大多数定制旅游服务提供商有着同样的问题。虽然他们对一些地区有很强的服务能力，但普通旅行者很难在短时间内重复前往一个旅游目的地，这使得定制旅游服务提供商缺乏稳定持久的流量来源。“酒香巷子深”，成了定制旅游规模道路上的一道坎。

然而，互联网巨头对定制旅游市场的干预可能会带来一些变化。日前，阿里巴巴旗下旅游品牌飞猪发布了旅游设计的生态策略。在刚刚推出的定制渠道中，已经吸引了20多家定制旅游商家入驻。在此之前，携程还宣布正式推出定制旅游平台，途牛、桐城、中信等互联网旅游平台也增加了定制旅游服务。

“很难想象，在我们售出的1000多个南极游里中，57%的消费者是女性，而且大多数是单身，这与传统的旅游业完全不同。”李少华表示，如果旅游服务提供商能够及时了解这些数据，他们将更有针对性地优化产品。

互联网巨头手中拥有巨大的流量，但对于个性化、个性化的定制旅行，更重要的意义在于大数据的丰富积累，可以分析消费者的消费行为，提供准确的消费者画像，提供基于消费者消费体验的基础设施。

贾说，飞猪能提供的最重要的资源之一就是大数据。“这些数据可以清晰呈现消费者定制旅游需求的搜索内容，同时有助于了解用户的消费特征和年龄群体，有助于旅游服务商提供更精准的产品”。

李少华认为，开放未来和内容有望创新定制旅游的推广渠道。“比如一个游客连续看了三个相关的游记，大部分有趣的内容都需要个性化。对此，我们可以根据游客的要求向他推荐合适的产品。”

未来价格有望更加“贴近百姓”

此外，随着碎片化需求的整合，大规模的定制旅游也意味着旅行社在供应链中有更强的议价能力，从而使定制旅游在价格上“贴近人民”。飞猪的首席设计官张勇告诉记者，飞猪南极之旅项目的价格仅为49999元。如果消费者直接从国外邮轮公司订票，同样的行程价格至少会高出一倍。“因为我们可以把船速从23节提高到25节，我们可以把中国游客不太感兴趣的行程砍掉。这一切的基础就是我们可以“吃掉”这艘船的所有船舱。”

但“无利不起早”，互联网巨头提供的数据流量和资源也意味着定制旅游服务商要卖一部分利润，同时还要平衡订单数量和独立性。贾告诉记者，该公司之前为另一家旅游平台提供服务，“但佣金从3%升至5%，然后又升至8%。定制游提供商原则上需要赚10%，否则赚不到钱。8%的押金意味着用户必须支付18%的保费。但是定制旅游一般采用的是从旅游平台“发单”的方式，所以定制旅游的服务商话语权非常有限。

对于旅游平台来说，相比“团游”，定制游的用户对体验的要求显然更高，但他们的个性化需求使得他们对服务商的评价千差万别。如何建立一个更加公平客观的机制，让消费者能够相对准确地衡量定制旅游服务提供商的服务能力，仍然是一个有待解决的问题。“目前有两个主要的痛点。一是如何准确地向商家传达消费者的需求，二是如何保证服务。”李少华相当坦率。