南北赌王 "长沙堵王"改造完工 南北双向8车道东西双向10车道

2月3日晚，长沙市东二环杨家山立交桥道路交通顺畅。同日，大桥改造完成，交通全面放开，南北向8车道，东西向10车道。记者田超照片

华盛在线-2月3日-今天上午，被誉为“长沙堵王”的杨家山立交桥结束了90天的紧张重建，全面放开交通。改造后，该路段的道路通行能力将提高12.5%以上。

长沙杨家山立交桥位于东二环与人民东路交叉口，1996年建成通车，为三层立交桥。人民路和东二环是长沙重要的城市主干道，一条连接东西，一条连接南北。作为两条主干道交汇的关键节点，杨家山的交通压力可想而知。据统计，杨家山最大小时交通量达到1.6万辆，而原设计小时交通量仅为3000辆。

去年11月2日，杨家山立交桥节点改造工程正式开工。根据改造方案，保留了东二环主干道上的高架桥梁，拆除了中间环形交叉路口和人民路引桥，优化了东二环辅路与人民路的平交。目前原中间转盘已全部拆除，人民路由东向西双向扩展为10车道，由北向南双向扩展为8车道。两者都配有专用的左转、右转车道，由红、绿信号灯控制，路口渠化。

今天记者在刚刚通车的杨家山立交桥下看到，巨大的中间转盘已经不存在了，只剩下东二环南北高架线，其余都是地面交通。芙蓉区交警大队负责人介绍，杨家山立交桥通车后，他们会通过设置科学合理的红绿信号灯间距，高效调配车辆。预计该路段的通行能力将提高12.5%以上，周边交通拥堵能够得到有效缓解。