天安门大修 北京天安门石板道60年首次大修 15天需更换200多块千斤石板

凌晨1点，气温仍为32摄氏度，天安门石路集中养护维修工程进入第三天。北京市道路桥梁管理养护集团的30多名工人已经忙碌了一个多小时，汗水顺着他们的额头、领口和胳膊滴到了地上。“地上有烟，我们蝎子也有烟，但是每天四个多小时的施工时间，我真的不能休息。”当他说话的时候，现场负责人李国民拿起一瓶矿泉水，却发现原来的冰水已经变热了。

这是天安门石路60年来的第一次大修。200多块损坏的石板需要更换，对称分布在长安街南北两侧。整个维护工作将在8月1日起15天内完成。

今天早上0点，记者来到天安门门。长安街北侧的马路上，五六辆工程车排成一排，碗粗细的粉碎枪在上下翻滚。随着破碎的石板被打碎，一阵白烟升起。30多名戴着头盔、穿着橙色工作服的工人正在低头，或者仔细检查路面上的石板，或者用铲子和镐清理砾石。

“每块石板都是1米乘50厘米的正方形，这次有200多块破碎的石板需要更换。”李国民说，天安门石路建于1958年，至今已有60年。东西长400米，南北宽80米，未翻修、大修。近年来，随着交通流量的增加，石板受到了不同程度的损坏。“特别是南北两侧的公交专用道损坏严重，部分石板与路面的高度差达到了3厘米，不仅不美观，还会影响行车。路过的时候不会有小颠簸。”

凌晨1点，室外温度达到32摄氏度。一个小时的作业让工人汗流浃背，用手擦拭。大家都成了大脸。李国民说每块石板重1000磅，所以不容易更换。如果完全靠劳动，五六个人40分钟就能换一块，也就是一晚上换四五块。现在工人有真正的空吸石机，效率翻倍。这台吸石机配有吸盘状装置，不仅可以用来放置新的石板，而且如果旧的石板整体坍塌，也可以把它们吸出来，从而消除了破碎和运输的过程，也减少了旧石板拆卸和破碎时产生的噪音和粉尘污染。

除了更换石板外，本次集中维护工作还将对长安街两侧3200平方米区域的石板之间进行灌浆处理，以支撑局部坍塌。李国民介绍，此次使用的超流态灌浆材料具有防水、防渗、柔性等特点，对延长石板使用寿命、提高道路舒适度有明显效果。“之前的材料基本都是水泥，经常出现顶部被填满，底部还是空的情况。这种新材料就像水一样，可以根据间隙进行成型。”

按照规定，每天施工时间为0:00-4:30。为了保证白天机动车辆的正常通行，工人们会在凌晨4点停止工作，然后集中精力对施工区域进行半个小时的维护。“全部竣工后，石路不仅会崎岖不平，还会变得美丽大方。”李国民说。