c17运输机 谁是运输机之王：C17运输机和C5运输机性能大比拼

在现代战争中，大型运输机的重要性进一步凸显。在世界运输机发展领域，美国无疑是领先者。其运输机产品的代表自然是C17运输机和C5运输机。这两架运输机在型号上似乎是遗传的。其实他们各有利弊。在运输机之王的比赛中，他们的表现如何？

首先我们来看看C17运输机。C17运输机的设计公司是美国波音公司，是真正的战略运输机，具有更强的野外起降能力。C17运输机最大起飞重量约285吨，但这样的庞然大物却能在1000米长的野战跑道上起降，可见其强大的实力。C17运输机载重量77吨，但有满载货物直接在机场起降的能力，中间不需要进行中转运输。这使得C17的战场适应性非常强。

在机身设计上，C17采用T型尾翼设计，主翼旁边有一对小翼。在C17的设计理念中，有前缘缝翼和双缝襟翼，这可能是C17良好起飞和着陆性能的关键。仓库设计中，C17采用尾板设计，所有人员和设备只能通过尾板装卸。

至于C5运输机，其R&D企业是美国洛马公司。这是一架专门为战略运输任务设计的战略运输机。其起飞重量高于C17，达到380吨，最大载重量达到惊人的118吨。在这方面，C5比C17强。但由于C5本身体积更大，无法在野外机场起降，只能在经过特殊处理的大型机场起降，所以战场适应性不如C17。

当然，C5的运输距离不如C17，所以如果C5进行长途运输，就要配合C130运输机中转。但C5考虑了装卸货物的方便性，除了尾部有门外，机舱也设计了门，大大提高了C5运输机的装卸效率。

总的来说，这两架运输机各有优劣，C5更适合执行一些超重型的战略运输任务，而C17则可以执行一些紧急的战役战术运输任务。两人在各自领域都达到了世界领先水平。

不知道大家怎么看。