梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫

  权威媒体《赛车运动》获悉,梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫购买了英国豪华跑车制造商阿斯顿-马丁的股份,成为这家英国豪华跑车制造商的股东。

  沃尔夫的朋友劳伦斯-斯托尔今年正式成为了阿斯顿-马丁的大股东,赛点力量车队将从2021年开始正式成为阿斯顿马丁的厂队。之前一直有传言称,沃尔夫将成为阿斯顿马丁的CEO,不过沃尔夫多次予以否认。

  《赛车运动》没有透露具体的金额,但英国《每日邮报》称,托托-沃尔夫斥资3700万英镑购买了4.77%的股份。经过股票增发之后,下周沃尔夫的持股比例将下降到0.95%。

  赛车运动获悉,沃尔夫斥资3700万英镑购买了阿斯顿马丁4.77%的股份。不过未来随着阿斯顿马丁公司将非公开增发股份,这部分股权将被稀释至0.95%。

  自从劳伦斯-斯托尔斥资收购阿斯顿马丁以来,一直有传言称,沃尔夫也会利用此机会个人购买阿斯顿马丁的部分股权。尽管沃尔夫一直否认他会担任阿斯顿马丁公司的CEO,但购买股份的方案一直是可行的。

  梅赛德斯的发言人对《赛车运动》确认,尽管阿斯顿-马丁是红牛的赞助商,但沃尔夫的股权购买行为不存在利益冲突。梅赛德斯母公司戴姆勒集团早在2013年就购买了阿斯顿-马丁5%的非表决权股份,这次股权投资旨在让戴姆勒能够向阿斯顿马丁提供下一代跑车所需要的电子设备和高性能引擎。

  戴姆勒集团目前是阿斯顿-马丁最大的供应商,根据阿斯顿马丁最近发布的招股说明书,戴姆勒对于未来任何针对阿斯顿马丁的投资都有否决权。

  “这是一次财务投资,托托与梅赛德斯的伙伴关系和行政角色不会受到此次股权购买的影响,”梅赛德斯的发言人对《赛车运动》确认。

  托托-沃尔夫正在与戴姆勒集团就续约的问题进行谈判,从种种迹象看,短期内他的位置不会发生变化。在接受奥地利媒体采访时,沃尔夫表示自己“的确在思考2020年以及之后要做的事”,“但我仍然是梅赛德斯赛车部门的负责人,也是F1车队的领队,短期内这不会发生变化,”他强调。

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