今天有网友问我,他的自动变速器漏油了,但看起来不太严重。他想知道变速箱长时间漏油是否会导致变速箱漏油,变速箱漏油有什么症状,会对变速箱造成什么损伤。

首先,可以肯定的是,任何变速箱如果长时间漏油,变速箱油都会不足。现在很多车型的变速箱都有漏油故障,但大部分都很轻微,变速箱油只是渗出来,不会像水滴一样流出。一般来说,这种故障表面上看起来很难看,要达到变速箱油不足的程度需要很长时间,如果在换油周期内不需要添加变速箱油,一般不需要处理。当然,如果漏油严重,就要拆卸变速箱进行处理。

那么变速箱油不足的汽车有什么症状呢?不会损坏变速箱吗?现在我来分析一下。

对于自动变速器来说,变速箱油不足最明显的症状之一是没有加油通道,或者为了慢慢行走,需要踩大油门,没有力气,遇到小斜坡或阻力就爬不上去。(威廉莎士比亚、坦普林、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)变速箱温度高,摸起来感觉很热。往变速箱里放油只能释放少量油,油的颜色很黑。变速箱分解后,可以发现内部离合器、钢、制动台等摩擦电源部件燃烧、严重或完全燃烧,金属部位变色。这主要是由于变速箱油不足,变速箱内部没有建立足够的液压压力,离合器等摩擦部件受到的压力较小,导致钢板之间打滑、磨损。(威廉莎士比亚、温德萨默、温德玲、温德玲、温德玲、温德玲、温德玲、温德玲)这种变速箱必须保养才能恢复正常,需要更换的零部件也很多,很多时候比直接更换新的变速箱划算。

对于手动变速器来说,变速器油不足最明显的症状之一是发动机启动后变速器内发出“轰鸣”的声音,踩下离合器踏板后,异响消失,提起离合器踏板后,异响重现。同时变速器温度很高,摸起来感觉很热。往变速箱里放油只能释放很少的油。变速箱分解后,会发现齿轮齿面都异常磨损、严重,甚至齿面烧成蓝色。轴承拆卸,甚至各部分粉碎;牙齿表面干燥,没有变速器油溅痕迹等。手动变速器经历机油短缺故障后,更换变速器内部的所有齿轮和轴承成本很高。如果轴承损坏导致外壳变形,损失会更大,此时修理变速箱比更换新变速箱要好。

如果变速箱油短缺对变速箱造成如此大的伤害,该如何检查变速箱油的面值?

手动变速箱油检查比较简单。那个壳上有一个加油口,请拧下这个加油口螺丝。油流出或用手指伸进去,可以摸到变速箱油液。意味着变速箱油充足。但是变速箱油也不要太多。手动变速箱内部采用飞溅润滑,依靠齿轮的旋转搅动油液。如果油额太多,变速箱油溅得多,变速箱不容易漏油。另外,变速箱油过多会增加齿轮工作阻力,从而增加传动系统的动力消耗。

自动变速器油检查比较复杂。首先要让自动变速器工作到正常工作温度,然后挂一次变速器各齿轮,每个齿轮停留3~5秒钟,然后将变速箱转换为P档,然后在发动机怠速状态下检查变速箱油的液面高度。对于有油子的车型,我们可以直接从油尺上看到变速箱油的面值高度,只要在上限和下限之间就可以了。如果没有柚子,我们就要打开加油口螺丝。有少量流量流出,变速箱流量正常,如果没有流量流出,说明变速箱流量不足,需要添加。如果大量流量流出,说明变速箱流量太大,变速箱油太多会导致变速箱温度上升、变速箱受挫、减速等。还有一些车型在地板上有溢出油类螺钉部位的洞,卸下油类螺钉后,准确地说,如果有部分油液流出,则表明变速箱油的液面高度正常。(大卫亚设)。

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