发动机的正时皮带多久更换一次,发动机的正时系统分割的传动部件分为正时皮带和正时链条,现在有的车有正时链条和皮带。
他们的作用是准确地保证发动机的进气时间。如果坏了,不应该吸入的时候呼吸空气,不应该排气的时候排气。
而且,如果正时皮带坏了,发动机的点火时间、包括活塞在内的阀门打开和关闭时,发动机就会完全坏了。
那应该什么时候换呢?一般8-10万公里就能换,但这并不意味着不需要在意到10万公里。因为这与更换周期、驾驶习惯、驾驶强度有关。
如果你经常暴力驾驶,那最好还是勤检查一下。一般要去5万公里检查。这是我们自己无法操作的。需要用电脑读取引擎数据来确认。(大卫亚设)。
当然,有人说,有些车是正时链条,可以免除一辈子的维护,这个建议不要太相信。我认为汽车没有什么可以免除一辈子的维护。(大卫亚设)。
即使可以免除维护,也不意味着不好。坏了要修,修了要花钱。这就像我们喝水一样。不渴,但不意味着不需要身体。如果你生气,感冒,医生让你多喝热水,你就迟到了。
如果正时皮带或正时链条损坏,导致发动机跳跃、上阀,则该发动机需要大修。为什么顶阀那么严重?
一般来说,活塞向上移动时阀门必须关闭,但如果发生跳跃,此时阀门可能会打开。那么活塞就会接触到阀门。阀门本来是垂直的,一个歪了,只能检修。
如果是定时皮带,就要多注意。因为皮带的寿命确实低于链条,橡胶可以更快老化。
如果那个定时皮带或链条坏了,有什么征兆吗?不严重的话会出现,怠速不稳定,容易熄火,踩油门时不顺畅,严重的话会突然熄火。
在更换正时皮带或链条时,需要非常小心地计时,安装时有一定偏差,即使是新皮带和链条,也有顶阀的危险,所以如果换了,可以去4S店或找经验丰富的汽车修理厂。
好了,当你们的车达到规定的公里数时,赶快去检查一下,看看是否可以更换。希望能帮助大家。(大卫亚设)。
这篇文章是与汽车相关的91原创。欢迎关注。一起有很长的知识!
1.《【汽车什么时候换皮带】计时带有多少公里?很多新手不太清楚,不换20万公里会怎么样?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【汽车什么时候换皮带】计时带有多少公里?很多新手不太清楚,不换20万公里会怎么样?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/why/3017804.html