【汽车空调泄漏怎么修复】汽车空调维修方法(包括解决微渗漏的方法)

汽车空调维修方法(包括解决微渗漏的方法)

汽车空调故障可能是诊断和维修更困难的问题之一。你要找的第一件事是没有泄漏的迹象，空调压缩机也没有啮合。如果空调系统需要大量维修，家里可能没有进行这些维修所需的设备。但是，如果制冷剂含量低，可以使用当地汽车零部件商店购买的充电套件进行充电。

1.启动车辆，打开空调。用钥匙启动汽车，提高空调。感受空气从空调中流出，评价温暖凉爽。如果空气需要冷却，而不是在冷却热量，可能是气流问题。

验证散热器上的冷却风扇是否正在运行。否则，可能存在电气问题。

可能需要更换车辆的机舱空气过滤器，增加气流。

2、确认空调压缩机正在运行。确认空调压缩机工作正常，必要时应进行维修。在发动机室找到空调，确认滑轮中心与滑轮本身一起旋转。

空调工作时有离合器接合。对于离合器接合，皮带轮的中间与皮带轮本身一起旋转。

如果离合器没有接合，空调压缩机可能损坏，需要更换，可能只需要填满制冷剂。

3、检查空调压缩机的接线。大多数压缩机的电线都是通过电动离合器的。找到导线中间的连接器并拔下插头。从压缩机的电线将电线连接到电池的阳极终端。如果‘CLACK’的声音听起来很大，表示电动离合器工作正常。否则，必须更换

更换空调压缩机可能需要特殊工具。

如果需要更换压缩机或离合器，请将车辆送去修理。

4、找到空调系统泄漏。可以购买有助于在空调系统中识别泄漏的泄漏检测套件。这些套件穿透管道，泄漏或裂缝渗透，提供肉眼可见的染料

将泄漏检测罐连接到低压侧服务端口，并喷洒到空调系统上。

如果发现泄漏，就要把车辆送去修理。

如果没有发现泄漏，制冷剂不足可能会引起问题。

第二部分准备添加制冷剂。

1、购买适合车辆的类型制冷剂。确定正确类型车辆制冷剂的最简单方法是确认制造年份。1995年以后制造的所有车辆都使用R134a。如果你的车辆比它更旧，也许用的是R12。

你不能自己注射R12制冷剂。

如果你的车辆使用R12，就要定下汽车修理专家的约定进行改装。

2、检查温度计的环境温度。要读制冷剂的压力表，必须知道环境的当前温度。随着温度的不同，制冷剂在罐子和空调系统中所占的空间量也不同，因此仪器在不同时间的读取方式也不同。

了解环境温度可以有效地读取制冷剂罐的压力表。

当制冷剂膨胀以占据更多空间时，它增加了水箱的压力。

om/large/pgc-image/1c16c2d47b274487a061ff3d55b79de6?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="480"/>

3、找到空调的低端服务端口。 您的空调系统将有两个服务端口：一个低压侧和一个高压侧端口。给空调充电时，您需要找到并识别低压侧维修端口。

· 您可以按照A / C压缩机上的管线找到低侧维修端口，直到找到靠近汽车底部的喷嘴为止。

· 如果无法找到，请参阅车辆的维修手册以帮助您找到端口。

4、用抹布清洁服务端口周围的区域。 确保不要用碎布擦拭端口，盖子和周围区域，以免任何灰尘或杂物堵塞服务端口。首先擦拭盖子和管路，然后取下盖子并擦拭端口本身。

· 您可以在管路上喷洒刹车清洁剂以帮助您清洁它。

5、将充电软管连接到低压侧维修端口。 取下制冷剂加注套件随附的软管，并将其连接到您先前确定的低压侧维修端口。确保软管的另一端连接到罐上的喷嘴

· 如果您的罐子带有压力表，则软管应先连接到压力表上的喷嘴，然后再连接到罐子。

· 软管应足够长，以使您可以将其连接到端口，而不必将管子完全插入发动机舱。

6、使用压力表上的环境空气压力表确定压力。 在考虑环境温度的同时读取仪表显示，以确定制冷剂当前处于何种液位。开始喷涂后，您需要密切注意量规以确定系统何时充满

· 在为系统重新充电时，请密切注意仪表，以了解何时停止。

· 如果不确定如何读取量规，请阅读罐上的说明。

第三部分

加注制冷剂

1、旋转阀门，直到刺破罐上的密封为止。 顺时针旋转制冷剂罐顶部的阀门，直至其刺穿顶部，并开始通过软管将制冷剂释放到车辆的空调系统中

· 一些罐可能需要其他方法来破坏其密封。如果需要，请参阅罐子上的说明以获取指导。

2、保持罐子直立。 当您允许制冷剂通过车辆的发动机时，请保持罐子直立并不时摇动。如果将罐子转向侧面，压力将下降，罐子将无法重新填充系统。

· 偶尔摇动罐子将有助于保持压力，因为它会继续迫使制冷剂进入系统。

· 请勿转动罐子或将其倒置。

3、寻找泄漏。 加注时，请注意空调系统是否有泄漏的迹象。如果发现泄漏，则需要由专业技工修理。记下泄漏的位置，以便于查找和解决。

· 重新填充系统时，泄漏应该很容易发现。

4、拆下充电软管，并将罐子存放在凉爽的地方。 压力表读数为满后，从维修端口上取下软管，然后放回盖子。如果罐中残留制冷剂，您可以保留该制冷剂，以便在以后再充注另一辆车或再次维修同一辆车

· 如果罐子是空的，则可以将其丢弃。

· 如果选择存放，请确保罐没有泄漏。

5

必要时将车辆送去维修。 如果发现泄漏或空调压缩机无法接合，则需要将车辆送去维修。更换A / C压缩机可能需要在您的应用程序中使用专用工具，因此通常超出了大多数业余爱好的范围。

· 请小心处理制冷剂泄漏，因为温度可能过低以致伤害您。

空调微泄漏的补救办法

对于这点，确实使得有发生过类似情况的司机感到烦恼

1、 今年加了制冷剂，可一年或者坚持不到夏季结束，空调又没有冷气了。修理吧，找不到渗漏点，只能继续加制冷剂。

2、 如此反复的因为这点事情，去修理厂，确实烦恼。

其实，咱们遇到的问题，国外早在20多年前就遇到过，也就有了相应的产品出现，笔者就是受益者之一，很简单，像加制冷剂一样加入，是个修理厂就会，原理就是利用高分子材料，堵住渗漏点，也就达到了堵漏的目的，我的车是在5年前加入的，直到现在一直运转正常。