【汽车减震有异响怎么办】减震器异常噪声的处理方法

作为专业减震器设计和辅助产业，在处理减震器售后问题上有相对成熟的流程和系统。

一、异常声音：

定义——在车辆的行驶管理过程中，我们发出了不公平、崎岖不平的道路、震动引起的不正常的操作声音。

例子：卡卡、拉、嘎嘎、喵喵、咕噜。

1.路面返回的声音与悬挂系统、车身隔音及轮胎有关，容易出现误差

2.车库是封闭的空间，可以看作一种声音，容易因振动而产生共鸣

在坑里的坑坑坑里发出声音是正常的。在坑里的坑洼里发出声音，这是不正常的

二、异常声音的判断阶段

1、文珍。

详细分析中国车主可能发生时的道路、速度、频率和驾驶方式

2、测试确认。

根据业主实际情况的说明，应尽可能在相同条件下进行道路测试，必要时与业主确认

3、肉眼检查。

是否有干扰痕迹，顶部橡胶是否损坏，减震器主体是否有油渍，减震器内部是否有异物，减震器的其他外部因素。

静态确认和问题的主要原因分析：

手压，静态旋转，可能的零件敲击，屋顶高度检查机箱。

减震器异常噪声处理方法

三、异常声音判断技术

1.因为车内声音空间狭小，连接电也很容易判断位置错误，所以最好两个人一起骑自行车，和角落一起听声音。

图2。用手按压车身，让减震器上下移动，检查车身是否有异常操作和振动

3.清除车内杂物，防止噪音干扰

4.邀请车主一起试驾，让学生清楚地理解我们指的问题

5、减震器异常声音位于车身下方，声音低，要注意异常声音的位置

6.用敲、敲、敲检测不同音源，用橡胶锤敲打底盘，引起震动

7.隔离和排除异响源，用面纱手套或布将振动系统发送到中国语音进行固定，或者没有用螺丝固定，测试数据将在不发出振动声的情况下试运行

8.检查是否有摩擦、干涉或接触的痕迹。

四、摘要

1.金属声：橡胶或金属声的减震器噪音主要由弹簧和顶部粘合剂发出

2、轴承声：静止运动状态前轮转动声是平面设计轴承声。

3.摩擦音：阻尼器的异常声音大部分是活塞杆和密封圈之间的摩擦音或减震器内油压缩产生的声音引起的。

拥有完善的售后管理制度体系和检查程序，致力于持续发展企业服务。