【汽车水温表低怎么办】仪表板上的水温计意味着什么？水温重要吗？

很多老司机开了很长时间的车，但不一定能理解水温计。看到水温高，有点紧张，担心发动机会沸腾。相反，水温低的时候我不同意。这个合适吗？

事实上，水温太高，太低也不好。一般汽车的正常水温约为90度，一旦太高或太低或迅速上升或下降，我们就要注意了！

一般来说，水温正常时指针指向水温计的中间位置，但水温计右侧都有表示高温的红色区域，所以指针靠近这个区域时要小心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)汽车发动机水温低，搅拌机燃烧不够，电力降低，导致润滑不良，排放超标。

温度过高可能是由于以下原因造成的：

1)冷却剂不足

冷却水泄漏会导致温度升高。这时要检查冷却水是否有泄漏！如果有的话，泄漏的管道等需要修理。否则，必须及时添加同一品牌的冷却水！这里小编不建议加水。特别是冬天，即使不发生故障，加水也能对冷却水产生稀释效果。

2)冷却风扇有问题

冷却风扇在车辆高速运行时，热量不能及时传递到防冻液，影响冷却，之后防冻温度升高，可能会出现开锅等问题！如果在行驶中出现这种问题，首先要降低车速。确认是电风扇的问题，如果是，请及时修理，不要等到锅煮了再修理！

3)循环泵问题

泵一旦出现情况，发动机热传导侧的水循环就无法正常进行。发动机冷却系统发生故障时，会出现“打开锅”现象！一定要早点发现，早点解决。普通泵出了问题，轴承可能被安置，或者百叶轮受损！轴承死亡的可能性不大。百叶轮坏了，换一下就行了！

水温过低的主要原因如下。

发动机水温过低的原因通常是恒温器受损或冷却风扇经常旋转。

恒温器损坏

恒温器出现故障时，无法关闭阀门，冷却剂总是在大循环中，引擎的水温可能太低。或者，夏天水温高的时候，为了降低温度，干脆拆开恒温器，使引擎的水温降低。

冷却风扇经常旋转

还有冷却风扇。对于电子风扇，由于电路故障，电子风扇经常旋转。对于硅油风扇，硅油离合器损坏可能会导致风扇频繁旋转。这些故障都造成水温低的现象。