【汽车空调制冷什么循环】什么是内环，什么是外环？

调节车内气流和温度的主要功能之一是内部循环和外部循环。我们新手朋友很容易被空调面板上复杂的功能按钮弄糊涂，如果和上空一起调节冷热和加热，就更不知道到底什么时候使用内部循环了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)什么时候使用外环？今天我会向大家详细说明。

汽车内外循环简称为“内循环：阻挡肮脏气体外循环：补充新鲜空气”

logo也很简单易懂。箭头从外到内是外循环，空气进入车内，箭头内循环表示空气在车内循环，也许其他车型的标志会稍微进出，但差不多！

内循环可以保温，冬天可以保暖，夏天可以保持冷空气凉爽。所以一般我们不管是暖风还是冷风，都会先进行内部循环，但是持续的内部循环，即使车内温度下降，车内人呼出的二氧化碳也会增加，所以最好每隔一小时转移到外部循环，改变空气。

但是，如果打开空调是为了降低车内温度，请不要在这个时候进行外部循环，打开一段时间的外部循环，更换新鲜空气。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，空调名言)夏天有人抱怨空调制冷效果不好，其实不小心设置成了外部循环状态，车外的热空气不断流入车内，温度自然不可能下降。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《季节名言》)因此，要想冷却效果好，必须将其设置为内部循环状态。如果气温不太热，只要开一点空调，就能进行外部循环，有冷气也有风，人很舒服。

另外，在市区开车的话，上下班高峰期的交通堵塞，尤其是隧道，要尽量使用内循环。汽车正常开始匀速行驶时，要以外部循环状态打开。另外，如果遇到尘土飞扬的路段，请记得关上窗户时关闭外部循环，切断外部气流。平时停车时也最好设置为内部循环状态。因为在外部循环状态下，刮风的灰尘容易进入车内，车内的灰尘增加。

内部循环状态关闭车内外的气流通道，不打开风机就没有气流循环，打开风机时吸入的气流也只从车内出来，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地防止外部灰尘和有害气体进入车内。例如，在活动中，烟雾、灰尘、气味区域或车辆密集行驶时，防止前车排放的有害废气。另一个作用是保暖。。

利用外部循环，可以呼吸车外的新鲜空气，高速驾驶。时间长了，车里的空气混浊，人不舒服，不能打开窗户，就要利用外部循环来兜风。冬天送暖风太热，可以关闭鼓风机，打开外部循环，保持车内温度，还有新鲜空气，让你感觉更舒服。

外部循环状态是利用风扇将车外的空气吸入车内。也就是说，车外和车内的祈祷流通，风扇发出的风来自车外。即使不打开风扇，车辆行驶中仍然有气流吸入车内，补充车内的新鲜空气。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)有时关掉电风扇也会刮风。因为车主设置了外循环。在市中心开车时，如果出现拥挤的情况，车内充满尾部气味，这是由于外部循环的使用所致。

大多数车都是在市区开的，上下班高峰期的交通堵塞，尤其是隧道，要尽量使用内循环。汽车正常开始匀速行驶时，要以外部循环状态打开。遇到尘土飞扬的路段时，请不要忘记关上窗户时关闭外部循环，切断外部气流。平时停车时也最好设置为内部循环状态。因为在外部循环状态下，刮风的灰尘容易进入车内，车内的灰尘增加。注意人进入车后应在短时间内打开窗户或打开外部循环通风设施，引入新鲜空气，不得在关闭车窗、车门情况等情况下长时间行驶，封闭车内不得睡觉或长时间休息。(大卫亚设)。

购买新车后，要尽可能保持车内和车外的空气交换，就像新装修的住宅一样，以便尽快使车内的有害气体挥发，释放干净。

打开空调和暖风时，使用车内外的空气交流模式，尽量避免使用车内自循环模式。

要选择空气质量比较好的道路意识。就像购买低污染的绿色食品一样，在尽可能宽、空气畅通的轨道上行驶。

遇到交通堵塞严重的区域和时间，或者沿废气可能超过车辆时，空调、暖风开关应暂时调节到车内自循环模式，打开窗户行驶的车辆应暂时关闭窗户。茶主要养成这种习惯，根据车外空气状态及时调整车内空调循环系统。

新车的头6个月一定要加强通风，定期清洗车内空调，保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内异常气味。

总之，一般来说，当我们打开空调制冷或暖风时，首先打开内部循环，可以快速降低或升高车内的温度。温度稳定后，适当地转换到外部循环，进行车外和通风。但是，如果车外的空气环境不好，例如交通堵塞区间的废气很多，地下仓库空气也不好，请不要向外循环。

高速行驶时，不要打开窗户，打开外环即可。总之，车外空气好的时候，车内感到闷的时候，迅速打开外部循环通风。要想保持车内，请打开内部循环。