华雪集团的最新消息。近日，集团副总裁、交通事业部总经理张剑峰率领项目组成员参加了海泰江通道(公路部分)工程可行性研究报告咨询评估会。评价会将邀请田七浩院士担任组长的11名著名专家组成专家组。省发改委、省交通运输厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省农业农村厅、省水利厅、江苏海事局、长江上海航道处、省林业局、省交通运输股份有限公司、省交通工程建设局、省交通运输本项目工，编制工作由联合体共同承担，集团主要负责南北道路布线的整体
项目位置
项目路线图
咨询评估会议现场
海泰瓜河通道是《长江干线过江通道布局规划2020—2035年》中江水城重点推进的13个瓜河通道之一，提供了工铁复合型河流通道。该公路的部分电线采用六车道高速公路标准，设计速度为120公里/h(隧道段100公里/h)。路线始于与上海、陕西、高速(G40)相交的天宝枢纽，通过南通市通州区、海口区、长江连接苏州市常熟市、太仓市，与武高速(G4221)相交的地塘枢纽全长约39.2公里，其中江隧道全长
江隧道效果图
海泰过河通道介绍。
海泰瓜江通道是S13普通高速和吕统守护城际铁路的复合通道，项目从G40、陕西高速开始，向南渡长江后，最终在G4221、无高速下总长约为39.2公里，南通(海门)长约15.8公里，跨隧道长约11公里。
根据计划，如果工程能够得到批准，海泰通道将于明年初开始建设大林工程，到2022年底主体工程将全面开工。
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