【宗申250摩托车跑车视频】趋势非凡的城市“潮流”物250R动态评价

车辆位置

终身250R是终身“乔”系列的车型，是专为年轻用户群体打造的城市体育街车辆。作为运动街车，轴距短，操作非常灵活，容易弯曲或掉头。多亏了150公斤的准备质量。无论是日常卡丁车还是骑自行车的时候。会给新手很大的信心。就我骑自行车的感觉来说，终身250R的轻便就像一辆自行车。我要做的是用腿紧紧抓住车身，双手轻轻放在手上，车就会听从你的控制。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，自行车名言)虽然你很享受随意骑行的乐趣。

体验坐姿

如图所示，如果乘坐终身250R，腰部完全处于直立状态。它有比瓶子更舒服的坐姿。整个车辆由亚洲人体型制造，780毫米座椅高度、1355毫米黄金湾，人体工程学舒适合理。对刚入门的初学者来说，脚尖可以落地，使他们骑得更坦然。图中的司机身高为170厘米，车友们可以参考。但是，汽车本身由于座位高度设置低，超过180厘米的司机坐在这个终身250R桥的空间里，就显得狭窄了。

动机

如果把250R比作足球运动员，250R将是体力充沛的后卫。众所周知，在足球中，作为边后卫，强壮的身体和持久的耐力是必不可少的技术。他不仅要在整个比赛中来回奔跑，还要具备瞬间爆发的加速度和强壮的身体，撕开对方的防线，继续与对方作战。250R的特点就是这样。终身250R使用单独油冷的250cc发动机，低扭力和非常强，特别是低级给油，就能抬起头。强有力的低扭转表达意味着给司机带来明显的贴身感。这也符合体育城市街道的定义。

不管是新手还是老玩家。在拥挤的城市给油门的瞬间，从后视镜里看到无数小车落后的感觉是任何人都无法拒绝的。

每个位置的动力区间都比较平衡，速度加快后骑手才能感受到它的输出。在3000-7000转时，最大扭矩输出区间的速度加快，动力输出不断。7000圈后，明显的震动感将随之而来。

制造商给的动力扭矩图供大家参考

减震

终身250R整体调整仍然接近舒适度。前后减震都比较柔软，兼具舒适度和街车的支撑性能。遇到凹陷的道路或过滤掉大部分震感，但急刹车时全面冲击减少幅度更明显。新手可能要适应。

刹车的感觉

终身250R使用单盘双活塞夹具。前后标准ABS。制动效果足以达到250cc。此外，终身250R与前100/80-17、后140/70-17的精神轮胎相搭配，确保了出色的弯抓力和稳定性。轻便车型是新手练习弯曲。高强度管道焊接，前后悬挂独立安装高速行驶，更加稳定可靠。

照明表现法

电车采用LED光源，有LED日间行车灯、LED远光灯、LED镜头近光灯。对于城市自行车来说，亮度充足，用户无需进一步增加照明。

摘要

终身250R是主打运动时尚的街车，结合了灵活的操作、时尚的外形版花、舒适的骑马姿势和出色的低扭转表现，而且对市面上相同类型的车型性价比更高。新手有难以抵抗的魅力。它的功率不是同等级的最高水平，但在中低旋转时，功率输出是线性的。符合城市体育街车的位置。毕竟，没有人每天乘坐250cc追求速度。外观也像主流街车一样积极接近，受到年轻人的欢迎。整个车唯一缺少的部分是仪表和非制冷的设置。但是我们回头看看价格？可以说，它的性价比是提高300cc，按150cc。14800的价格，还要什么自行车？终身250R的出现是年轻人可以选择的第一辆摩托车。重新定义了国内娱乐性的体育街车。