【宝马红线机油拉缸】在这几种情况下，发动机可以拉动汽缸，所有车主都要小心避免不必要的损失

气缸是指气缸异常磨损，气缸壁被划伤。这是比较严重的故障。气缸壁刮破了，发动机受到严重内伤，工作不正常。发出不正常的声音，气缸压力也受到影响，发动机剧烈晃动，加速度减弱，汽车就无法继续行驶。修理方法只有修理发动机、卸下气缸套、更换活塞和活塞环、找出故障原因并进行修理。那为什么发动机会拉汽缸呢？什么情况下可以下毒？有以下情况：

1.发动机油故障导致汽缸被拉动。如果在保养中使用了假机油，或者数万公里不保养，那么拉罐子的概率很大。不仅汽缸，凸轮轴也会严重磨损。遇到过一辆君威车，两万三千公里都没有保养，机油都成了草状，最终发动机发出异常声音，经过检查凸轮轴磨损。发动机运转，活塞在气缸内上下高速运动，保证足够的气密性，活塞和气缸壁磨损小，直接依靠机油的润滑。油润滑效果越好，磨损越小，一定不会因为油问题而拉罐子。如果机油失效润滑不好，气缸是必然的。

2.水温高的话，汽缸就会被拉出来。在年限较长的旧车中，水温高的现象很常见。水温高，但继续开车，只能拉毒。有两个原因。水温高，冷却系统就坏了，整个引擎的温度也高。尤其是燃烧室周围，因为汽油在这里燃烧。活塞的温度很高，受热必须膨胀，膨胀后与气缸的间隔越来越小，最终被困在气缸里死亡。很快死亡时活塞会继续运动，从而导致气缸壁磨损。第二，水温高，如果继续开车，气缸垫必然受损，冷却剂进入机油通道后，机油的性能也会大幅下降。不能对运动部件进行良好的润滑，其他部件也会受到不同程度的磨损。

发动机经常爆炸爆震。爆震是指发动机异常燃烧，燃烧室中出现了多个着火点。气缸内的燃烧杂乱，能量互相碰撞，圆柱体就会左右晃动，产生敲打缸的现象。这时踩油门，会听到明显的咔嗒声。这就是毒药。活塞和气缸壁发生碰撞，次数多了，两者都会受伤，气缸壁受损的概率很大。爆震缸大多数是因为添加的汽油不好，罐子里可能积累了太多碳，维修方法是去除罐子里堆积的碳，更换汽油。

4.启动机张，高速运行。高速操作是指56000转接近红线的转速，发动机速度太高，负载增加，甚至水温升高，拉缸的概率大大增加。不难理解，两个物体一起摩擦，低速慢慢摩擦磨损不多，快速摩擦产生大量热量，磨损严重。当然，短时间的高速速度没有问题，过了一段时间才有罐子的危险。