豪尔赫洛伦佐(Jorge Lorenzo)告诉杜卡迪，雅马哈的R & amp学习d哲学，开发MotoGP赛车，敦促人们更加重视底盘的改进。
三届MotoGP总冠军本赛季从雅马哈转投杜卡迪后一直不太顺利，奥斯丁的第九名是他本赛季取得的最好成绩。
目前西班牙人在总积分榜上以13个积分排在第13为，落后队友安德里亚·多维西奥索(Andrea Dovizioso)17分。
洛伦佐认为杜卡迪需要考虑一个长期的计划来追赶雅马哈和本田。
洛伦佐认为意大利品牌可以向他的前雇主取经，经常对底盘进行升级，每次升级首先要考虑的也是底盘。
“雅马哈和杜卡迪是两家非常不同的制造商，两种哲学。雅马哈痴迷底盘，希望让车手更轻松。而杜卡迪则更偏向更强大的引擎以及出色的电子系统。”
“我觉得杜卡迪需要调整中心，除了继续提升引擎外，尝试一些新式的底盘来帮助赛车的转向，也让车手更轻松一些。”
杜卡迪在2016赛季取得两场胜利，当时的两位车手多维西奥索和已经离队的安德里亚·伊安诺内(Andrea Iannone)各一场。
去年MotoGP赛车偏向研发赛车的空力，这是杜卡迪的长处所在，因此杜卡迪能够保持不错的竞争力。
本赛季杜卡迪迟迟没有用上为2017赛季研发替代去年激进空力小翼片的整流罩。
被问到翘头是不是也是本赛季的一个问题时，洛伦佐表示倒还好。
(编辑：姚凡)
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