事实上,汽车商店很久以前就说过,今年下半年肯定会迎来降价热潮。一方面是传染病的改善。原材料和芯片价格没有那么贵。因此,汽车费用可以说是肉眼可见的下降。

除了成本降低是一个原因外,今年下半年各汽车企业为了达到销售目标或冲击销售目标用尽了各种促销手段,为了不让老车主不高兴,暗中可以用各种方法降价,比如大鹏汽车。

除了制造汽车的新势力承受不了压力降价之外,任何大V都表示比亚迪金PLUS DM-i也开始享受折扣。这显然在上半年从未有过。别说打折了,等车要几个月。现在在现有折扣的同时,升降周期快一个月了。果然,随着其他竞品的推出,比亚迪也老老实实地迅速出车,推出了折扣。

比亚迪的老车主看到这种降价的消息,心里不知道是什么感觉。当然,现在下车不必太难受。也许10月份会下降得更多。那时,在你的火车到达之前,应该已经开始降价了。(大卫亚设)。

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