1996年出生的姑娘指挥火箭发射 嫦娥五号将择机实施月面软着陆

日前，我国嫦娥五号探测器随火箭正式发射，但由一位96年出生的女孩指挥火箭发射，引起了大家的关注。许多人想知道她年纪轻轻怎么会如此大胆。她虽然年纪小，但耐力和吃苦能力是常人无法比拟的，所以在单位也有“大姐”的称号。接下来你可以多了解一下1996年出生的女孩指挥火箭发射，嫦娥5号将趁机实现月球软着陆~

1996年出生的女孩指挥了火箭发射

24日，长征五号远程火箭将嫦娥五号探测器升空。在发射现场，一位90后女指挥官引起了媒体记者的注意。她是嫦娥五号任务连接器系统的指挥官，也是中国文昌航天发射场历史上第一位女性指挥官。她叫周成玉，人们也叫她“大姐”。

“大姐姐”其实并不大——无论年龄大小。1996年出生，身高只有1.58米。这个来自贵州土家族的小女孩，是近80人的队伍中最年轻的一个。但是，自从她开玩笑说同龄的同事应该叫她姐姐后，其他人都开始叫她“大姐”。就这样，“大姐”的名声不胫而走。当然，“大姐姐”能当姐姐也不是开玩笑的。在老练的宇航员群体中，“大姐”有自己的故事和魅力。

“大姐”，能吃苦，肯吃苦，以硬角色出名。“大姐”刚来上班的时候，大家看到她娇小可爱，经常护着她。直到一次3公里测试，她以极大的耐力和速度超过了一半以上的男同胞，大家都被她折服了。在工作中，她以能啃硬骨头而闻名。

有人说“大姐”的出现“彻底颠覆了整个单位女生的刻板印象”。在之前的长征五号远程三管火箭试验任务中，“姐妹”被分配到位于脐带塔15层的二次连接器配气站。通往15楼的道路是180多级钢台阶，倾角接近90°。很多地方很难直立行走，要用双手双脚才能爬上去。

15楼的工作环境让大部分人“胆战心惊”——不到8平米的试验箱里有2个配气站，4个交接箱，几百根电缆和供气管道。工作时，这个地方只能容纳三个人，没有地方坐，到处都是高压气体流动的噪音。更让人抓狂的是这里没有空键。

文昌航天发射场科技人员告诉记者，即使是一些男同志也不敢轻易尝试这种工作环境，但“大姐”在这里工作了60天，一次都没有抱怨，更不用说迟到一次，成功地把二次连接器配气站的“边缘岗位”变成了“党员先锋岗位”，成功地完成了长征五号火箭的复飞战斗。

经过这次运动，能啃硬骨头的“大姐”的名声越来越响，她真的成了公司里有名的“大姐”。

在文昌航天发射场动力系统团队中，她是目前为止换位置最频繁的一个。在过去的两年里，她总共参加了5次测试和派遣任务。由于任务需要，她在每个任务的岗位都不一样:一级连接器配气站、二级连接器配气站、后端工作站、电源箭头、连接器命令。

每次跳槽都需要很大的勇气，因为不同的岗位对人员的知识和能力有不同的要求，对于一个没有太多测量和开发经验的小女孩来说，充满了挑战。

换岗位不容易，换指挥官更难，成为全发射场第一个女指挥官更难。然而“大姐”做到了，她第一次以国号接下了嫦娥五号的任务。

5日，嫦娥将借此机会实现月球软着陆

据国家航天局发布的消息，11月30日凌晨4时40分，在科技人员的精确控制下，嫦娥五号探测器组件成功分离。

探月工程嫦娥五号任务飞行控制小组按计划实施了嫦娥五号探测器着陆器和升降舵组合与轨道器和返回器组合的分离，已成功分离，并将适时实施月球表面软着陆。

到目前为止，嫦娥五号探测器的系统状况良好，地面测控通信正常。轨道器和返回器组合将继续在平均高度约200公里的绕月轨道上飞行，等待上升会合和对接。着陆器和上升组合将借此机会实现月球软着陆，并进行自动采样等后续工作。

北京时间11月29日20时23分，嫦娥五号探测器在近月点再次“刹车”，成功实施近月第二次刹车，由绕月椭圆轨道变为近圆轨道，这也是绕月最终轨道。

11月24日4时30分，中国在文昌航天发射场用长征五号运载火箭成功发射了嫦娥五号探月工程。经过大约2200秒的火箭飞行，探测器成功送入预定轨道，开始了中国第一次采样和返回外星物体的旅程。

11月24日22时06分，嫦娥5号3000N发动机工作约2秒，第一次轨道修正完成。

11月25日22时06分，嫦娥五号的两台150N发动机运转约6秒，完成第二次轨道修正。

嫦娥五号探测器如何完成采样返回任务？四个设备像一串糖葫芦一样牵手！

嫦娥五号任务作为中国探月工程三步规划中的最后一步，在任务规划和实施上更加复杂和具有挑战性。那么，这次嫦娥五号任务的具体实施方案是什么，探测器是如何完成任务的？

四个设备携手执行采样返回任务:

根据中国探月工程“绕月后退”的三步计划，嫦娥五号探测器将执行月球采样和返回任务。与以往的探月任务相比，嫦娥五号探测器不仅在月球上着陆，还完成了采样和返回。任务这么多，嫦娥五号探测器的系统就更复杂了。因此，研究人员将嫦娥五号探测器设计成多单元组合。

航天科工五院嫦娥五号探测器系统副总设计师彭静:我们的探测器由四部分组成，然后有点像一串糖葫芦，从上到下依次是上升、下降、返回和轨道器。这四个部分在发射时形成一个探测器。

从名称上不难看出，每个设备都有自己的功能和任务。在执行月球采样返回任务的过程中，四个探测器会根据任务要求形成不同的组合，最终在各自的全力配合下完成采样返回任务。

航天科工集团第五研究院嫦娥五号探测器系统副总设计师彭静将根据不同的任务阶段和各探测器组件各自的任务组合成不同的形式。所以在飞行过程中，我们称之为构型，也就是说它的外观是不一样的。然后有的在轨道上，有的在月球表面，有的最终会带着降落伞落回地球表面。

轨道飞行器位于嫦娥五号探测器的底部。探测器与火箭分离后，轨道飞行器与其他三个航天器一起飞往月球，最终将带有样本的返回舱送回地球。在整个任务中，轨道飞行器就像一个尽职尽责的领导者，总是照顾和陪伴着每一个小伙伴。

嫦娥五号探测器从上到下由一个升降舵、一个着陆器、一个返回器和一个轨道器组成，总重量超过8吨。其中轨道器位于整个探测器的底部，体格最大，重量占整个探测器的一半。形象地说，轨道飞行器是整个探测器团队的领导者和领导者。在嫦娥五号任务期间，它参与了许多重要的环节。

航天科工集团第八研究院嫦娥五号轨道飞行器技术副总经理查·薛磊:它主要负责这样一个位于四装置组合中间的中心，因为当我们的四个装置在一起时，它是由轨道飞行器控制的。它在控制的同时，也给我们提供了相当于遥测遥控的任务，我们还有一些数据管理之类的。

为了完成采样和返回任务，登陆器、登陆器、返回器和轨道器将在月球轨道上进行多次分离，在月球轨道上进行无人交会对接和样品转移。轨道飞行器将根据任务要求与其他几个航天器合作，最终将返回者安全送回地球。