【汽车之车】3万、10万、13万、20万、30万、60万，值得买的10辆车

推荐汽车的方法，好像都不满意。今天推荐的车在2021年全年获得了全球前10名的车型。好消息是，2021年全球自行车销量前十的车型正在中国市场销售。(大卫亚设)。

TOP1:丰田卡罗拉年销量-985336辆

说到卡罗拉，这车在北美和中国市场很受欢迎。虽然卡罗拉在国内轿车年度排行榜上不是第一名，但如果算上雷凌的销量，其高舒适的地位可能会岌岌可危。(威廉莎士比亚(William Savison))。

上图是北美版本的卡罗拉风格，可以看到国内卡罗拉和雷凌的双车样子。车灯几何线条比国内版更丰富，款式也更漂亮，不得不承认很多海外丰田车比国内漂亮得多。

销售的丰田卡罗拉车型是除手动积木版本外的所有CVT车型，但卡罗拉有3缸和4缸版本。3缸版本搭载1.5L自然吸气引擎，4缸版本使用1.2T涡轮增压引擎。另外，卡罗拉还有1.8L的自然吸气油混合版本。选择性很大，价格区间范围也不大。

卡罗拉畅销的原因很明显，安全配置有很大的促进作用。正常版和入门版均以CARORA的主侧安全气囊、前后头部侧安全气囊、膝盖安全气囊、副驾驶座椅安全气囊、车道偏离警报系统、车道保持系统、主动刹车系统为基础。(莎士比亚《安全》前情提要)。

从装修水平来看，卡罗拉的装修很好说，简洁，没有太多高级感。卡罗拉配置不错，骑着丰田的口碑实现全球代购也很容易理解。

TOP2:丰田RAV4年销售-965830台

有人说丰田RAV4，年轻人不多买，但是在小编周围开RAV4确实是30出头。特别是新的RAV4颜值上升了很多，变得年轻了。与Harver H6、CS75相比，丰田RAV4也没有看到多少怒气。(威廉莎士比亚，美国作家)。

丰田RAV4使用2.0L发动机和2.5L发动机。其中2.5L是油田混合板。安全气囊的数量最好在TNGA体系结构中实施电场标准。丰田RAV4还支持第二次座椅靠背调节。

从装修角度来说，丰田RAV4的装修可圈可点的地方不多，围绕中央控制区的高度还算不错，产生的厚度感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))在空间上完全可以满足正常使用场景，座位也比较舒适。

TOP3:本田CR-V年销量-713143辆

本田CR-V名列前三，日系车的影响力似乎非同寻常。前三名都是日系车下的，前十名名单中没有大众的车。

本田CR-V售价为16.98万韩元，搭载了1.5T和2.0L发动机，其中自然吸气发动机配合油田混合盘，价格稍高。除了入门版车型为6MT外，其他车型都是自动档。本田CR-V的轴距只有2661毫米，但内部空间还不错，这和后半部分造型有很大关系。

本田CR-V的中央控制区燃料板和混合板还不一样。燃料板有齿轮，混合板有按钮。混合版的装修布局肯定会更高档一些。

整个装修，CR-V这个逻辑实际上已经超过十年了。

多大的变动，也算是CR-V家族式的设计了。

TOP4：丰田凯美瑞 年度销量-617010辆

丰田凯美瑞，作为一款中级车，能够卖到全球前十，这显然靠的是本事，而且凯美瑞这款车可不止一次卖到了全球前十。显然，凯美瑞家族已经给市场留下了深刻的印象和良好的口碑。

凯美瑞在换代以后，整个车身外观更加运动朝气蓬勃，这让凯美瑞的受众市场变大了很多。尾部的设计造型更具机械感，整个车身低趴设计，配置层面提升明显。

凯美瑞配备了2.0L和2.5L自然吸气发动机，有油电混动版本。凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，整备质量1.5吨左右。这台车配备了前排侧气囊和膝部气囊以及前后排头部侧气囊，安全配置还算出色。

内饰层面，凯美瑞的内饰采用了环绕式设计，整体质感不错，丰田汽车能够卖得好，除了设计层面下了功夫，在品控上一直都口碑不错。

TOP5：特斯拉Model 3 年度销量-592729辆

特斯拉在过去一年十分风光，Model Y的单月销量都突破了4万台，在争议大的背景下，特斯拉的销量取得如此辉煌的销量成绩，显然是有着吸引人的独特魅力。

特斯拉的Model 3在全球销量中达到592729辆，这个数字堪称新能源的天花板，主要是要知道这车的售价可是接近30万。

外观上特斯拉的外观称不上难看，但是也没有多么惊艳，内饰层面比较简洁，这也是很多人吐槽的地方。

TOP6：本田思域 年度销量-569096辆

本田思域这车火起来就不用说了，杀遍天下无敌手，外观怎么说，这车的外观谈不上好看，但是绝对是辨识度非常高的一台车，加上有跑车版本加持，这台车的上限高度的确是有的。

内饰层面，本田思域的内饰一般，对称型设计不错，适合年轻人开。相信买本田思域的还是年轻人居多，这款车实际上针对性比较强，但是这种针对性还是相对收窄了其受众。

这个道理比较简单，买卡罗拉可以是25岁也可以是40岁，但是买思域让40岁的人来开不太合适。

TOP7：福特猛禽F-150 年度销量-541076辆

福特这款皮卡在国内是有销售的，但是买的人不多也是事实。福特F-150起售价52.38万，这个价格已经超过了宝马530，皮卡的应用场景显然不能和宝马5系相比，尤其是在国内，并不想美国那样，有大的停车库可以停，一般人甚至负担不了F-150的油费。

福特猛禽的外观比较威猛吗，内饰你不能说豪华但是肯定不能说廉价，整体是比较有肌肉感的一种内饰，还有B&O的音响。

买福特F-150的人一定是有皮卡情怀的，或者有人看中了F-150的安全性和实用性，但是一定有人是因为喜欢它的外观而选择了它。

TO8：Yaris致炫 年度销量-515018辆

致炫就是以前的雅力士，致炫属于一款小型车，和飞度是一个级别的，在国内的销量致炫的单月销量也有8000多辆，而且这款小车的保值率还不低。

丰田致炫全系1.5L自然吸气发动机，112马力，匹配CVT变速箱，车身尺寸为4160*1700*1495mm，轴距为2550mm。

丰田致炫的外观比较小巧可人，更适合女司机开，中控内饰比较简洁，档杆位置很低，档杆比较长，别指望这车有什么厚重感。

TOP9：日产轩逸 年度销量-498583辆

日产轩逸能卖好，显然中国市场是绝对的主力，日产轩逸这台车经过换代以后，整体颜值上升不少，加之其省油省心的口碑以及一定幅度的降价，让轩逸在紧凑型车这个厮杀最为猛烈的汽车领域独占鳌头.

新一代日产轩逸的整体尾部宽度在视觉上非常有宽体跑车的感觉，当然这是一个形容局，尾灯做得也不错，感觉比天籁毫不逊色。

内饰层面轩逸的内饰如果选双色的还是非常有质感的，这车就是入门版的配置低了点，和卡罗拉比差点意思。

TOP10：五菱宏光MINI 年度销量-469525辆

你没看错，这就是靠中国市场支撑起来的全球前十的五菱宏光MINI，这款3万块钱的电动车靠着低廉的价格，不小实用性的续航里程获得了很多预算有限人士的钟爱。

五菱宏光MINI配置寒酸，价格低廉，外观比较方正，内饰十分简洁，这车你不能说对汽车产业能过起到多大的促进作用，但是它的确适合很多人开。