【五菱荣光】五菱荣光的试驾，大空间，适合回家

说是家庭用车，买一辆面包车，五菱一定是包不住的选择大象之一。(威廉莎士比亚、Windows、Linux)(Windows、Windows)而且今天主编以五菱旗下的五菱荣耀试驾，具体型号是2021年1.2L S基本款5个五菱荣耀。让我们一起看看这个指南是4.7万美元的车怎么样。

首先，从外观上看，这辆车是一贯的风格，是比较简洁大方的风格。车头长度比较短，车内视觉空间特别大，方便驾驶。两边的前灯形状很大气，里面的结构一眼就能看出来，但是因为使用了卤素光源，所以看起来没有那么神，也没有镜片，所以看起来空荡荡的。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)烤架的面积没有那么大，但烤架上的五菱汽车标志仍然那么明亮。

侧面车身使用大量直线，设计得特别明显，使车身侧面的立体感更强。同时，侧面车窗的面积不小，保证了车内的采光和通风。这款车身尺寸为4135*1625*1870mm，轴距为2700mm，配备了位置小型货车和14英寸轮毂，设计非常简洁，但这款轮毂的使用有点吝啬。

尾巴的识别度很高。中间的五菱的车标、左边的五菱荣光标也清楚地表达了这辆车的身份。两侧的尾灯也设计成垂直形状，更适合狭窄的车身。执照上也安装了黑色相框，给整洁的车身增添了一些色彩。

汽车圈里总有抛弃价格谈话构成是流氓的说法。小编还是比较认可的。(莎士比亚，温斯顿，汽车名言)。进入车内，中心控制台的布局很简单，一切都是以现有价格为基础的满意实用性。中控台没有不必要的装饰，材质以硬质塑料为主，敲击的话，塑料材质也大大降低了手感。座位也使用的织物材料，23的布局。主驾驶席支持手动4路调整，第二个座位也支持靠背角度调整。装修一般，但空间确实很大，不受压，无论是头部还是腿部都有很好的空间表现，对座椅身体的支持也很好。(大卫亚设，Northern Exposure)行李箱的体积仍然很大。这也是五菱面包车的优势，后排支撑整体摔倒，失去了灵活性，但是空间利用率增加了很多。

配置方也像装修一样，只有ABS、EBD、胎压警报，没有倒车雷达和倒车影像，但最缺乏的是安全气囊。这次试驾是最低的，但没有一个安全气囊。

动力方面，该车搭载1.2L的自然吸气发动机，最大马力仅为76Ps，最大扭矩为112N m；是。与5档手动变速器相匹配。开车的时候出发有点无力，要猛踩油门，后半部分的加速度问题。但是变速箱变速的手感也比较好，挫败感也小。悬架使用前面麦克弗森后面的全桥非独立悬架。即使在这个价位的悬架上，悬架的余震也很多，所以能感觉到更适合装载货物。

总的来说，这辆车的低廉价格和超高空间利用率仍然适合装载，后期维护成本较低。但是，由于成本的原因，舒适度和安全性不足，所以在选择的时候，都要根据自己最真实的要求来选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，成本、费用、费用、费用、费用)