我是放狼,专注于不专业的测试的评价者。这一篇将详细说明山下福喜125的优缺点,并为选择疑难病症的网友提供参考。
首先说一下福喜125测试的初衷。n年没开摩托车后,由于城市交通拥挤和停车困难,想买摩托车,但遇到了选择困难症。看实体店,老板对自己卖的车只要有优点,就说没有缺点,反正王夫人的果铁又便宜又甜。上图妈妈查询,大部分都是配上类似的整体照片和类似的数据,看类似的文章,差不多的摄影展。幸运的是,可以找到几位车友给的几篇客观的文章,但又比较抽象。无奈,最后以颜值的个人喜好和经济买了国三的福喜125,一是被造型吸引,二是价格相对便宜。购买时决定测试它,写一篇文章,为考虑这辆摩托车的车友们提供客观的参考,经过2000公里的磨合期后,可以写下自己的感受与大家分享。这第一篇计划先写综合评价,然后写动力专业评价,最后写机油专业评价。感兴趣的朋友可以关心。
福喜125,我认为是城市忍者。
首先,城市忍者,关键词是“耐心”。想要福喜125,你必须忍受“颤抖”、“颤抖”和“颤抖”。
忍受“颤抖”。伏羲的动摇有两种情况,一种是怠速颤抖。这是滑板车通病。但是伏羲125更为突出。甚至代理商总经理也表示:这是雅马哈的标志。不发抖就不是正品雅马哈。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视报道))好吧,把缺点说得这么直白。雅马哈怠速颤抖会达到什么程度,反正熄火后,会有一种“全世界晴朗阳光的感觉”的舒适感。等红灯的时候,你会关掉发动机,获得这种舒适。怠速抖动机械师表示,这是车床设计问题。事实上,无论是通过后期测试换成半合成油还是全合成油,怠速颤抖都感觉不到变化。结果是你换了你的油。我不能摇晃我的汽车来救济。利用我的小黄人动图直观地表达它的晃动程度。由于伏羲125,对怠速颤抖只能“忍耐”。
忍耐的另一个“颤抖”是开始颤抖。这个表达是开始时出现的抖动,似乎来自电动(离合器)系统。新车落地时没有出现起步抖动现象。我的小福喜在1000公里后开始出现。这是由于发动机的油调得太多,启动时动力有点不足造成的。(我不是专业技术人员,也不是猜测。这个原因分析是我在看别人视频的时候说的。) (阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),March)如果你驾驶过有齿轮的摩托车,就像是高级位的开始,油门又不够,突然动力不足。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)就像皮带打滑的感觉。对于这种颤抖,我后期换了合成油。(我用伏羲做机油测试,以后的文章后详细介绍。)症状明显改善。这种抖动是可以改善的抖动,排在缺点第二位。
忍耐的第三个是轮胎抓地力太差,也就是说太滑。这个网络上的很多网民都有血淋淋的教训,可以看到需要知道的东西。滑到什么程度了,那就是各种拍打。加速感觉后轮有点飘,被白线压着有点飘,刹车后轮有点飘,甚至刹车后轮也很容易夹住尾巴。(威廉莎士比亚,模板,天使)反正开车的时候要小心。尤其是地面潮湿的时候。在500公里处接受贴纸车朋友的建议,直接更换为半热熔轮胎的效果非常明显。不再打滑,抱着死亡的现象,刹车距离缩短,弯曲充满自信。为以后测量这辆车的尾部速度奠定了基础。原装轮胎不能用作死活,真的不安全。原装轮胎要么你忍住,要么像我一样换轮胎。这是纯轮胎问题,容易解决,缺点名列第三。
忍耐的第四个,防震是普通到不再普通的程度,一个字是“硬”。这种避震,也就是说,总比没有好。好吧,这就是一个部落地不到一万人的小踏板,你又怎么看它。所以对于这种价位的类似滑板车来说,防震说太硬或太软,只能说和其他踏板差不多,防震排在缺点第四位。
二、城市忍者,关键词是“忍者”
忍者般的速度给你力量(动力)的强烈感觉。雅马哈新技术、电动喷雾发动机(具体可以通过百度查询了解。这里只能说使用感受),再加上工程师对发动机的巧妙调教,电力输出强劲。福喜125发动机发力很快,愿意给油的话每小时60 ~ 70公里(实际测试是在城市运行的速度约为7秒,80公里以后开始共振,加速度也会减慢)。红灯变成绿灯的时候跑在最前面的肯定是我的小福喜。所以总觉得撞大排气的机车总是以为我在挑战,要堵住噼里啪啦的油门,冒着生命危险找回面子。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)嗯,即使是一条很大的线,你也不能在前一段跑我。你跑了几百米后又是红灯路口,我可以在重新开始的时候鄙视你。是忍者。是不可忽视的忍者。我把它列为优点第一。
像忍者一样小巧灵活。福熙125车身小巧。有人说伏羲125是校格的改编,所以它很小,比神鹰、uu等小,再生可能性很高。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)琐碎的东西会影响带人的时候后座人员乘坐的舒适度,但对我来说,长时间带人的概率很低,所以小的东西对我有好处。不管道路多么拥挤,只要汽车之间保持相对安全的距离,就没有人能阻止我跑到红线前面。在拥挤的城市交通中,这尤为重要,位居优势第二位。
rticle.detail&_iz=31825&index=1" width="250" height="187"/>“忍者”般的酷帅。关于颜值,这是个见仁见智的问题,至少,我的小福喜回头率是蛮高的,特别是我安装了护手之后,当然,也有可能觉得特丑。个人喜好,优点排位第三。
“忍者”般的“隐匿”。这个说得有点夸张,哈哈哈。主要是说发动机静。由于是电喷发动机,所以安静,我在脚踏的位置坐噪音测试,发动机附近怠速噪音77分贝左右,驾驶过程中,速度稍微一上来,基本上风噪已经盖过发动机声音了。优点排位第四。
三、都市小忍者,都市只是个定义词
都市家用买菜车,实用省油,百公里2升。一次大约加4升。福喜125标榜的低油耗的优点,给汽车加习惯了百公里10来升的油,觉得比其它车省那么点意义不大。如果可以的话,但是我宁愿用多0.5升去换取不那么抖。由于强调省油,也产生了缺点,将该优点排位第五。
以上是放狼对福喜125的优点缺点综合评价,给考虑入手福喜125的朋友一点参考。我叫放狼,一个专注于非专业测试的测评者,欢迎关注本号及同名自媒号,欢迎点赞及评论。
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