【本田vt250为什么叫不死】反击川崎ZX-25R，本田不仅有4缸，还有V缸250高性能仿制比赛。

川崎推出小排量4缸仿ZX-25R后，最紧急的汽车工厂可能是本田。作为公认的一线领先品牌，当然要尽快出台自己的应对方案。有人传闻本田的四缸计划正在酝酿中，但随后暴露了V缸仿冒战的存在，看来本田的反击不止一个手段。(莎士比亚、本田、逆袭、逆袭、逆袭、逆袭、逆袭)

这个V缸比传说中的小排量4缸拥有更多的信息，新车的外观设计稿和发动机专利图已经具备了最初的形态。和目前销售的CBR250RR一样，造型非常犀利，有强烈的赛道运动氛围，但新车最大的亮点不是外观，而是配备了V型双缸发动机，在仿赛车型中似乎并不常见。(威廉莎士比亚，美国作家)。

关于发动机的具体参数暂时不知道，但从图纸上看，有VTEC可变阀和涡轮增压装置，本田家族系谱上也能找到一些线索，其中最著名的V通250车型当然是VTR250“蚂蚁们”，其衍生车型F版似乎也有仿冒比赛的影子，新车是不是准备复活的经典系列？下图是本田VTR250和VTR250F。

其实本田不仅V2双缸，V4四缸、VFR《拦截器》系列也很有名。在高端大排量技术的主流趋势下，本田为了获得更多的竞争力和关注，开发小排量V4发动机似乎也是个好主意。当然，现阶段的V2模仿赛也将足以打动车友们。

川崎ZX-25R举办了日系各大工厂的新“装备竞争”、雅马哈的“三缸R25”、本田的“V2仿制比赛”，以响应瞬息万变的市场和口味挑剔的茶友们。车友们，你想看什么名牌小排量新车？就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！