两天前,我们注意到了中期改组新3界的主要变化。这次,我们再看一下宝马5系列、X3等车型的下一个配置变化。(大卫亚设)。
自2022年9月生产月以来,宝马X3/iX3的主要变化如下:
(1)xDrive25i M运动服/iX3上增加驾驶席电动腰部支撑的选择。
(2)前排座位M三色条纹安全带(包括前排安全带预拉伸功能)价格调整为3000韩元。
(3)xDrive25i M运动套件/xDrive30i领先M曜夜套餐5AU自动驾驶辅助系统添加Pro和5AR交通拥堵辅助选项。
(4)xDrive25i M运动套件/xDrive30i高级M曜夜套餐添加可选的5DF主动巡航控制系统。
(5)iDrive控制手柄还原根据实际订单提供触控功能(没有代码6UX的车辆,iDrive手柄提供触控功能)。
(6)iX3领先M运动套装的自动停车辅助系统将被倒车图像和前后停车距离报警器取代。
(7)iX3的前格栅内部、车身侧面和尾部保险杠的灰色元素从选择变为标准。
(8)iX3将前格栅内部、车身侧面和尾部保险杠添加为蓝色元素。轮胎维修套件不再提供。方向盘上的两个按钮都变成了银色。
(9)取消车门迎宾灯。
(10)中央掌上电脑的C型接口不再提供数据传输功能(只保留充电功能)。
自2022年9月生产月以来,宝马5系长轴(G38)的主要变化如下:
(1)中央掌上电脑的C型接口不再提供数据传输功能(只保留充电功能)。
(2)取消前排座椅皮带预张力功能。
(3)M运动套装型号的方向盘按钮更新为银色形状。
(4)535Le型号不再提供轮胎维修套件。
(5)添加M三色条纹前排安全带(包括前排安全带预拉伸功能)的选择服。
这两款车型现在是中期改组后。第5界进一步落后,明年将被换代。尽管如此,今年头5个月的累计销量为73377台,E级59231台,超过A6的44724台。宝马X3今年前5个月累计销量为57792台,GLC为62969台,Q5为52975台。
新一代宝马5系(G60)将从明年7月开始量产,国产扩张后代号更改为G68,国内上下企业也开始准备。国内媒体称,华晨宝马的一家供应链公司公布了新一代G68 5系列油箱项目的记录,另一家正在扩大高级化和智能化生产现场项目,新投资为300万韩元。
链接到关于新一代5系的消息新国产5系Li的最新进展!测试车辆再次出现在成都,供应商调整生产线。
关于新一代宝马X3的消息比较少。预计到2024年为止不会发表量产。根据ynguldyn代替内部提供的信息如下。
(1)新一代X3代码G45,新一代X4代码G46;
(2)量产开始:X3是2024年8月,X4是25年12月。
(3)适合燃油、混动、纯电动驱动,但会更加重视后一种研发,X3M/X4M(G97/G98)还是会有的。
(4)非MM动力车型以外的顶级MP车型可能是“M50i”的标志,最大功率或超过500马力。
各位,你们更期待谁来?
我们在评论区谈谈吧~
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