【小虎汽车】飞行员2022小老虎FEV: 4个大空间，200公里的寿命，是城市通勤的好帮手。

自2021年首次接触搜狐新能源品牌以来，已经过去了近一年。作为河南本土新能源品牌汽车企业，在今年新能源汽车市场的爆炸性增长中，老虎以自己独特的定位迎来了良好的销量。已经正式发行的小老虎FEV的独特优点是什么？今天我们用试驾分析一下2022种小虎纯虎(长航版)。

依靠“国民新车”的口碑宣传，某环品牌的mini eve车型开拓了年轻新能源车消费市场。就像十多年前某次级乐园的QQ车型一样，开启了当时年轻人的油车生活。小巧、灵活、成本低是这种初级A00级车型爆炸的原因。如何打破年轻人新能源消费需求，无疑抓住这三者是最好的关键。搜狐FEV是东风汽车旗下的新能源品牌之一，自然瞄准了这个未来增长潜力巨大的群体。特别是人口大省的河南、山东，很多年轻消费者的通勤需求远远大于社会需求，那么搜狐FEV是否是满足通勤保障的“好帮手”？

2022型老虎芜湖(长航版)

要大，要大，要有特点。

如果5万韩元以内的一辆小车空间大，预计会有很多人嘲笑。这又是什么牌子的面包车？但是老虎FEV的“大”并不是同价位所有车型相比没有极限的。这种“大”只是同一等级车型中的“大”。

小老虎FEV 4门均可升降

如果体验过“网红车型”某菱形mini eve车型，可能会被挤在后排空间呕吐。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。(威廉莎士比亚，坦普林，天)作为一个身体不结实或魁梧的年轻人，要想轻松地进入后排，不仅要把座位往前挪，还要把前排的座位向前倒。作为有4个座位车型的小车，我相信更多人的选择是排放宠物。soho FEV更接近标准的普通A00级车型，不仅做5门行李箱设计，而且前后排正常上下更符合普通人的用车需求。仅从这一点来看，实用性显然强得多。

soho FEV的车内空间保证了司机的社交范围。

小虎FEV四个板块的轴距达到2440毫米，两个板块也有近2米的轴距，达到1980毫米，丝毫不会从同等级车型上掉下来。这个“大”带来更好的舒适驾驶感觉。特别是在转向刹车的过程中，明显感觉到来自车辆底部的支撑力，轴距太短，不会感觉到晃动的状态。(大卫亚设，Northern Exposure)与此同时，海湾的大小也带来了车身空间的大小。4个人同时在车里可以有各自的乘坐空间(司机有足够的操纵空间)，还可以保持各自的社交空间。相信任何女性司机都不会喜欢乘客与自己“亲密”。

老虎FEV的行李箱可以容纳每天需要的行李

搜狐FEV的行李箱也足够“大”了。两个20英寸的登机底盘很容易放下，平时接送洋娃娃的行李玩具都很容易拿到。另外，车内的一些储藏空间也足够大。比如前排的中央控制台，不仅可以轻松收纳水果街的13Pro，还内置坐垫防滑，与一些品牌的“紧凑”杯垫相比，这款手机台确实很实用。后地板台上的水杯置物架可以在整个车内共享，可以说是比较巧妙的设计。如果说Mini是为年轻人准备的“玩具”，那么老虎FEV就是为普通青年准备的“日常公文包”。

老虎FEV手机支架布置好评，大屏幕手机也很容易放下。

应该更小，更小，更安心。

小巧灵活，无疑是搜狐FEV等A00级车型的“杀手”，也是女司机起步的必备车型。小老虎FEV的空间很大，但在驾驶操作方面像同级别的小车一样敏捷自由。

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好停好开绝对是小虎FEV的最大优势

我们驾车体验了郑州最难停的商场停车场——国贸360地下停车场。商场所处的位置不仅人流量比较大，而且车位紧张同时也比较小，这对于小虎FEV这样的小车来说，根本都不是问题，即便是出地库时候的90度上坡通道，看着前面某亚迪的新能源轿车来回两把的离场，一种畅快感油然而生。

小虎FEV见缝插针的停车不在担心车位宽度不够

而在另一段河堤边的路边停车，一个“小”字就能够轻松解决路边停车难的问题。这也就是新能源A00级小车能够解决市区开车的最大痛点——找到车位轻松停车。相比去年在乡村道路上的试驾，此次市区的体验更加真切的感受到小型车的优势。

道路狭窄的条件下也能驾驶自如

得益于长轴距空间，时速保持在60KM/H时车辆还是很稳的

当然，小虎FEV的“小”还体现在车身的紧凑结构上。小虎FEV采用了一体式的后桥设计，驱动电机集成在后桥上，这样不仅减少了对车内空间的占用，而且效率也更高了。电池组的布局也是很紧凑的放置在了前排座椅席的底部。前后的配重将车辆的重心更平衡的放置在了前排座椅处，在高速行驶的时候能够感受到更加稳定的状态。在普通60KM/H的速度下，车辆还是非常稳的，这也是郑州市区内一般能够正常行驶的速度，34KW的电机能够满足路口红绿灯起步时候的顺畅感，如果追求像某斯拉极速的推背快感的话，小虎FEV并不合适。

用，要用的有品质

对于一台5万元的新能源车型，你觉得它应该满足你什么样的出行需求呢？

小虎FEV的内饰设计还是非常有质感的

小虎FEV的座椅均有皮质包裹

小虎FEV 5万元的价格还带有倒车影像

大屏？小虎FEV配置了智能双联屏；倒车摄像头？小虎FEV的倒车影像带有距离提醒；舒适座椅？小虎FEV车内的座椅都是一体式真皮座椅，而且前排座椅背后还带有置物口袋；遥控钥匙？小虎FEV的车钥匙还带后备箱解锁。手机互联？小虎FEV的中控屏带手机多种链接支持。基本上能够想到常用功能，小虎FEV都给到了，价格却死死地控制在了5万元左右。这对于那些预算有限，消费能力不强的年轻人来说无疑是一笔划算的买卖。这都得益于小虎依托于东风汽车自主研发能力和强有力的供应链优势，相比那些“老头乐”，品质都不在一个层次上。

正常停车充电还是非常方便的

当然，在一个充电的细节上也能够发现小虎FEV的整车设计品质。传统的小型电车一般充电口都在车头LOGO处，而小虎FEV的充电口则与传统燃油车加油口的位置相似，对于一般倒车入库的我们而言，如果想充电正常停车即可，而传统的电车可能就要车头朝内了，有些时候习惯改起来也是挺一件麻烦的事情。

看，要看得更顺眼

对于设计这事，绝对是仁者见仁智者见智的一件事。但是对于外观，相信女性的审美眼光都是一致的，绝对颜值控。对于小虎FEV的外观，总结起来就是一句话，虎头虎脑的外观颇有几分灵动。而厂家也是提供了五种车身颜色供选择，除了常选的红色和白色以外，试驾的这款粉色也是相对稳重不艳，对于普通人的理解就是——好打理，毕竟除了那些潮酷青年以外，小镇青年们还是希望稳稳当当的驾车出门。

小虎FEV使用家用交流充电即可完成补充电量

对于续航里程而言，则实实在在的能够通过仪表盘看到。一天将近60公里的测试行程对于在东区上班在西郊居住的大多数人而言，足够覆盖日常通勤的距离了，在三四线城市日常50KM的通勤也基本上是极限距离了，三天一充的频次其实跟普通的两轮电动车相似了。如今的三元锂电池性能比较稳定，同样续航400KM的新能源车型价格要翻几倍，而小虎5万元的价格可以买到续航200KM的车型，性价比一目了然。尤其是最近天气炎热遇到限电措施，充商业电都成为了头等大事。小虎FEV的充电一般家用电即可使用，不仅费用上更省，而且还能够随处补充救急，适用性更强，这对于一个新能源车主而言更加重要。

总结：作为一家河南本土的新能源车企，又依托于东风汽车这样的国企背景，小虎FEV的定位起点就跟其他地方上小型新能源品牌不在同一起跑线上。从去年预售到今年的正式销售，小虎FEV的品牌速度也体现出了“郑州速度”，同时小虎FEV也是通过国家碰撞测试的小型新能源车辆，品质水平过硬。尽管小虎FEV在一些产品细节上还有待提高，比如前发动机盖的设计还有提升空间，但是对于那些小镇青年来说，低调、稳重、实用的新能源小车正是他们所需要的出行工具，尤其是在三四线城区，实用的小车才是他们幸福路上真正的“好帮手”。