【广东车市】苏雪|中国买车地图上的广州人到底喜欢买什么车？

摘要：特斯拉击败广州，日系垄断70%，广州人对广州情有独钟。

文|李阳

编辑|赵成

2022年，国产车开始崛起。

据中国汽车协会数据显示，4月份中国品牌共销售55.1万辆，环比下降39.1%，同比下降23.3%，占轿车销量的57.0%，份额比上月上升8.5个百分点，同比上升14.9个百分点。

其中比亚迪4月销量为10.5万辆，打压大众汽车(8.1万辆)，成为中国汽车市场的月度销售官。另外，也是前10大汽车企业中唯一一家同比增长的企业。受吉林、上海疫情的影响，常年排名第一的大众汽车跌至第二位，上汽通用及上汽大众没能保住第二至第三位，甚至跌至前五位。

个别地区国产车的市长/市场份额比想象的要高得多。例如，广州是2021年北上广的三个超一线城市中，广州人最喜欢本土汽车产品的消费群体。总部位于北京、上海的理想汽车和威来汽车都在当地败给了特斯拉，只有鹏汽车在广州压倒了特斯拉。

显然，一方水土养一方，不同地区有不同的汽车文化。

2021年，日产轩逸成为中国最畅销的乘用车品牌，但在北京、上海、广州，乘用车畅销冠军分别被北汽EU、Model 3、广汽AION S取代，销售冠王轩逸很难在上海获得前十名。

在北京、上海SUV领域遥遥领先的特斯拉model Y在广州无法与本田浩英抗衡。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，MPV领域以寡头优势领先市场的上述通用别克GL8也是GM8，不能在广州出售广汽。

全国汽车销售目录在网上搜索既得利益，但全国畅销书并不意味着当地畅销书。北上广等超一线城市已经形成了独特的汽车消费特色。本文深挖广州汽车，一贪花就探索广州的汽车文化，广州人到底喜欢什么样的汽车？

资料来源：中国汽车金融和套期保值率研究委员会

广州人不喜欢特斯拉。

2021年，特斯拉无疑是最自豪的汽车公司。北上广三大超一线城市中销售最多的轿车是特斯拉model 3，共销售37934辆。另外，畅销SUV也是特斯拉出身的Model Y，共销售47126辆，是第二大丰田RAV4英方(18757辆)的3倍。

但是在广州，特斯拉完全失去了光环，排在了10人之外。

广州销量最高的轿车产品是广汽Ean的ION S，2021年销售了17049辆新车，几乎是特斯拉model 3(5992辆)的三倍。

资料来源：中国汽车金融和套期保值率研究委员会

AION S是广汽安顺电平台的第一款车型，新车于2019年4月下线，同年5月上市销售，最新的2022从13.98万韩元开始销售。深受消费者喜爱的高性价比电动车，也是广州网络合约车、出租车的商用车型，以及B端和C端的双重市场，让AION S在广州市场上扬尘而去。(威廉莎士比亚，美国作家)。

另外，在SUV领域称霸北京和上海的特斯拉model Y在广州也是明显的水土不服，2021年仅售出7401辆，超过广汽本田的豪英(8333辆)和一汽丰田的RAV4英方(8186辆)，位居第三。

显然，充满技术因素的特斯拉在广州没有受到追捧，相比特斯拉，广州消费者更愿意相信广州当地的鹏汽车。数据显示，2021年，小鹏P7在广州共销售7708辆新车，位居广州乘用车排行榜第七位，是同级型号特斯拉model 3的1.3倍。

日系牌坊

几乎所有汽车公司都认为是标志车型的特斯拉model 3和model Y没有得到广州人的认可，在广州汽车市场，日系车型一直是主旋律。

尽管广州销冠被广汽埃安的AION S摘走，但在广州汽车销量榜排前10名的车型中，日系独占7成，除了广汽埃安外，仅有大众和小鹏能在畅销的日系车型中夺得第9名和第10名，2-8名全部被日系三强（日产、本田、丰田）占据。

无论是轿车还是SUV市场，日系车型都是绝对的主力，在广州街头，日系车也是最常见的汽车品牌。这主要是因为广州是日系车的发源地，早在1998年本田就与本田合资建厂，随后广汽丰田也相继在广州建厂，日系车在广州的口碑和品牌影响力较大。

数据来源：中国汽车金融暨保值率研究委员会

“当身边人都在买日系车时，消费者往往也更青睐日系车。”一位广汽本田销售人员向财经汽车（ID:caijingqiche）表示。同时，经济耐用的日系车也比较符合广东地区精打细算的消费理念。

为了更好的推广日系品牌，作为限牌城市的广州还推出了独有的节能车牌照。所谓节能车，即发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车。目前，纳入节能车增量指标范畴车型共22款，除吉利领克，全部为日系车。

自2021年5月起，节能车指标数量就一直大于摇号基数，保持着100%的中签率。2021年底，广州又将2021年至2022年配置节能小汽车增量指标增加至8万个，可谓一路绿灯。

产品、品牌、政策的三重优势下，日系车在广州的畅销也就不足为奇了。

本地车企受追捧

在北上广三大超一线城市中，广州人是最偏爱本地汽车产品的消费群体。

而在广州轿车、SUV前十的榜单中，除日系品牌外，仅有埃安AION S、大众帕萨特、小鹏P7、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、AION Y、理想ONE、AION V共8款车型有一席之地，其中有一半来自广州本地品牌。

数据来源：中国汽车金融暨保值率研究委员会

在MPV领域，广州人的“护犊子”情怀则更为明显。2021年北上广三地的MPV销量排行榜中，上汽通用别克的GL8一骑绝尘，以28035辆的销量遥遥领先，是第二名广汽本田奥德赛（8900辆）的3倍。

上汽通用别克GL8

在北京和上海，GL8分别售出10701辆和13348辆的好成绩，是第二名的3.2倍和6倍之多。但在广州市，GL8却只有3986辆的销量，不及广汽传奇GM8，后者以4108辆的销量成为2021年广州最畅销的MPV车型。广州人除了对本地产品的偏爱可见一斑。

在广州MPV畅销榜中，广汽传祺的另一款车型GM6也取得了3225辆的不俗战绩。同时五菱品牌有3款车型位列前十，比亚迪D1也有一席之地，国产车占比高达6成，一改轿车和SUV领域被日系车霸榜的局面。