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最近有消息称,恒大汽车目前的工厂停产,目前只生产了200辆新车,今后可能被其他汽车公司收购。对此,恒驰汽车总经理刘永华散布谣言说,工厂没有停业,公司也积极引进战略投资者,到目前为止还有地方政府,很多实力企业表示了对恒驰汽车的投资意向,没有并购。
刘英表示,天津工厂停工是谣言,目前天津工厂生产正常,恒驰5量产有条不紊地推进,超过1800名员工在天津工厂奋战在一线,9月份确保量产,10月份开始交货。在此之前,根据计划,恒驰5量产版将于9月20日下线,并于10月开始首次交付1万辆新车的工作。
7月29日,中国恒大14日宣布累计预售订单超过3.7万台。恒驰汽车此前表示,首批1万辆新车将从今年10月开始陆续交付,到明年第一季度为止,将完成首次1万辆配送。恒驰汽车总经理刘永素也对恒大汽车市场表示乐观。预售业绩高于预期,市长/市场反应非常好,从目前情况来看,恒驰大抛售已经确定。
恒驰5于7月正式推出,开始预售。新车售价为17.9万韩元,纯电动驱动,配备72.8千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC条件续航602公里。恒驰当局表示,将努力制造30万韩元以内最好的纯战SUV。
编辑总结:恒驰汽车上市以来话题不断,恒驰5能上市也不容易。恒驰汽车现在已经成为恒大集团可以翻身的重要项目,但仅仅一辆车就相当于打开新能源汽车市场,这显然有一些困难。
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