【比亚迪s8怎么样】继S8之后，比亚迪带来了品牌的第二辆敞篷车！同时推出旅行版的可能性更大

“敞篷车”对国内消费市场来说可能是很小的车型，新车售价不仅高，也没有实用性，但自主敞篷车“鼻祖”之一比亚迪最近又被怀疑有敞篷的计划。(威廉莎士比亚、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷)。

最近，疑似使用比亚迪汉的敞篷谍报车型曝光，车型被包裹在沉重的谍报照片中，预计将以新的车势亮相。

外观上，新车基本采用现金比亚迪汉的设计、Dragon Face的家族式设计语言、平坦狭窄的灯组和镀铬装饰、与某EV一致的轮毂和尾部形状。

新车虽然采用了敞篷结构，但从新车的角度来看，与真正敞篷车的设计不相称。窄而长的车身调整为双门设计，但后排保留了充裕的空间。

与其说是新车，不如说是以韩寒的“改装”为基础的新车种，但即使是现在车身较长的敞篷车型劳斯莱斯3354曜电影，也不敢这样设计。

但是有消息称，这辆车实际上将用于年底举行的狂欢节车主改造活动。

动力方面，参考现金一EV，新车是前驱和四驱动器版本，电子最大功率为163千瓦，最高扭矩为330牛米。

后者最大功率363千瓦，最大扭矩680牛米。506公里、550公里、605公里等配置可用：目前不知道这款车使用的是什么配置。

敞篷车目前在国内确实是小众车型，但已经有很多自主车企在探索这一领域。五菱、长安、吉利等众多自主车型推出了敞篷车型。

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长安 UNI-T敞篷版

吉利 缤瑞敞篷版

尽管这些车型除了五菱宏光MNI EV将成为量产车型，其他车型都仅停留在概念中，但不排除未来自主品牌真有这样的打算。

众所周知，比亚迪汉作为品牌下旗舰车型，凭借强悍的性能表现以及综合实力，已成功成为品牌最具代表车型之一。而且品牌此前也已亮相过相关的概念车型，未来有有望以此车型为基础回归全新敞篷跑车。

毕竟比亚迪汉作为比亚迪王朝系列车型中,策划以及研发周期最久的车型,重要性绝对是不言而喻的。

何况比亚迪曾与于2009年7月上市了品牌首款敞篷车型——S8，并有有1.8L和2.0L两个排量车型有供用户选择，产品回归相信只是时间的问题。

值得一提的是，基于比亚迪汉打造的另一款特别车型今日也遭到曝光。仔细看很像是一款基于汉燃油版打造的旅行版车型，莫非汉真的打算“一车多吃”？

网友1：感觉汉敞篷版比例很奇怪，像是后期直接把顶棚切掉。

网友2：同意楼上，估计为了活动推广才做的改装，不必当真！

网友3：开敞篷比亚迪如同摩托车装音响，回头率高却是异样眼光。

网友4：如今自主车企新车研发开始不考虑刚需车型了，好事！

网友5：敞篷版并不现实，倒是旅行版有望量产！

网友6：同意比亚迪跟进旅行车市场，看不惯加价排队的极氪001！