“90后”或“00后”成为汽车市长/市场消费的主力军,为了讨好他们,各大车企也不遗余力地使外观和室内设计尽可能年轻。以坚持不懈著称的大众也不例外。新的环岛L的推出让眼前一亮,无框门和行李箱门融合在一起提高了回收率,甚至被很多媒体冠以“最美大众车”的称号。但是现实是残酷的。到3月上市为止,月平均销量只有5000台以下。和旧车型相差甚远。为什么长呢?今天我们来看看车的优缺点,也许能从中找到答案。
好处:
如文章开头所述,新的环道L的外观设计比以前有了很大的变化。整条线变圆了,舒适了,低压前部给了跑车的气势,无框车门的应用几乎可以算是家用轿车内的“清流”。后门翻了以后,门很漂亮,可以很好地搭配。盖上车票,相信很多人不会知道这是大众的。
就装修而言,新的Lindo L的设计也紧跟潮流,如10.2英寸LCD仪表12英寸中央控制屏幕的连接式屏幕设计、穿透式空调出风口、触摸按钮、小型变速杆。车上使用了很多柔软的包裹,制作得细腻细致,装修颜色有两种选择。
Lingdu L全部使用1.4T 7速双离合器变速器的动力组合。该动力系统搭载数百万个型号,加速平稳有力,油耗也不高。干式双离合器初期实际上有高温和挫折,经过大众的持续改善,质量也有了很大提高。使用多连杆独立后悬架,确保车上乘客的舒适性,同时提供良好的运动性。德系的底盘调整给人一种非常“整体”的感觉,给人驾驶很好的厚度感。
缺点:
由于采用了无框车门,LINDO L车内的隔音比旧车型要低一些,开车的话可以明显感觉到风噪音、轮胎噪音进入车内。特别是高速行驶时,车内嗡嗡的噪音对乘坐感有很大影响。
它的整体形状是滑溜的靠背,坐在前排时头部空间充足,但身高在1米8以上的乘客坐在后排时头部在车顶几乎没有空间,感觉很闷,但后腿空间充足,可以以半躺的姿势缓解头部空间的小缺点。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))此外,lingdu L还很好地继承了大众家族的后部中央地板突出物。对于后面的中间乘客来说,头部空间小,脚下有小突起,看起来很舒适。
最后从售价来看,Lindo L的官方指导价格在15-19万韩元之间,紧凑型车真的不低。要知道全系采用2.0T+8AT的福特蒙迪欧。起始售价也是15.98万韩元,起亚K5 Kai Kue和标致508等车型的起始售价也是16万韩元左右。同级第一-与大众速腾相比也没有优势。引进1.2T车型的结果是,速腾的起步价只有12.79万人民币,进入门槛比卡罗拉低了一个档次,1.4T版价格比凌度L高,但速腾的折扣幅度更大,实际成交价低得多。
总之,新的环度L虽然颜值有质感,但实用性和舒适度的不足让它看起来像花瓶,在性价比上,比(中级车)不足,比(紧凑级)没有优势。因此,定位有点尴尬,想提高销售量。只有一种方法:降价
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