现在人们买车不仅仅是为了代步,更是身份的体现。特别是超过几十万人的豪华显然很有面子。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)。但是,也有很多人对此并不关心。买车是为了方便或低调,能买BBA的钱买了不起眼的二线豪华品牌车型。所以本期将介绍人们最喜欢的三款SUV。大马力配有4个驱动器,可靠,隔音一流。(大卫亚设)。
第一项是林肯领航员。
首先要承认林肯这个美系豪华品牌确实很厚道。其车型在动力、空间、布局、舒适度、同级别的BBA上丝毫不输。航海家定位是中型SUV,导购32.88-47.88万韩元,基本价格低,终端也打折1万韩元左右。推荐车型2021款2.7T四驱尊耀版,导购41.88万韩元,打折后实际参考价不到41万韩元,落地在45万韩元左右。
45万的价格可能不如买BBA好,但如果你了解航海家的三样东西,你肯定不会这么说。特别是动力为2.7T V6双涡轮增压发动机,最大马力322匹,最高扭矩达到500雨米,与8AT变速箱一致,还配备了4驱动器系统。在这种动力的加持下,实测零加速成绩只有6.48秒,如果知道领航员保养的质量达到2.15吨,就可以看出其动力的强大。(威廉莎士比亚、坦普林、原动力、原动力、动力、动力、动力)
至于外观,航海家看起来也很结实,美系车的霸气继承了强硬的风格,也有优雅的氛围,车前、侧面、尾部等都很符合国人的审美。而且尺寸也是同级中上等,车长4849毫米,车轴2850毫米,再加上大的五座布局,整个车的舒适度很好,身高1米78的乘客坐在前排,座位调到最低后头部空间打了一拳。(大卫亚设)。
到达后排时,此时头部空间四个手指有两条腿以上,中间位置有头枕,地板有一定的凸起,但不高。大人们坐在中间位置上不太郁闷。长途长途登机也没问题。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)而且航海家的隔音噪音水平是同级之一,有源降噪和汽车多层隔音玻璃,再加上材料结实厚道,即使坐在高速上,基本上也听不到外面的声音,非常安静。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))但遗憾的是,这款8AT变速器在低速状态下可能会有一些挫折,但不清楚速度加快后齿轮是否非常光滑。
第2款要介绍的车型是红旗HS7。
红旗也是二线豪华品牌,在价格上比其他品牌更厚道一些,大中型SUV HS7更是如此。指导价27.58-46.33万,定价很低,和普通合资品牌的同级车差不多,推荐的话当然是2022年的5台3.0T自动四轮机,指导价34.98万台。
以350,000的价格可以买一辆3.0T的大中型SUV,我想只能打红旗了。这款3.0T的V6机械增压发动机技术虽然不先进,但最大马力也可以达到337匹,峰值扭矩445雨米,官方0百加速成绩7.8秒。加速成果和航海者差距确实有点大,但毕竟是大排量V6车型,在驾驶经验上大同小异,尤其是高速行驶时,动力来源不断。只要轻轻踩油门,动力反馈就非常积极,猛踩就能获得强烈的紧贴感。而且红旗在底盘调整上有一定的作用。
功底,即便车速较快也非常稳,虽然隔音水平不如航海家,没有配备主动降噪和全车多层隔音玻璃,但在同价位里也能排进中上水平。不仅如此,HS7的外观表现让人满意,霸气程度丝毫不输航海家,甚至更出色。红旗的设计语言一向比较符合国人的审美,霸气之余透露着些高雅,这是很多人选择该车的关键。而且有着超过5米的车长以及超过3米的轴距,加上还是5座布局,在乘坐体验上不用多说。身高1米78的乘客坐进前排,头部空间一拳多,保持位置不变坐进第2排,此时头部空间一拳一指,腿部同样超过两拳。
虽然没有数据上给人的感觉那么宽敞,但HS7的后备箱空间非常大,最小的时候也有858升,而航海家是739升,最大甚至能拓展到1822升,航海家是1473升,这样一比较,HS7显然更实用。不过同样有些遗憾的是,在内饰设计上HS7相对有些老旧,坐进车内给人的感觉更像是上一代的车型,虽然用料非常厚道,像木纹饰板、镀铬饰条和真皮材质随处可见,但欠缺些科技感,不太符合年轻人的审美。如果下一代车型能将内饰调整一下,比如换成红旗H9那样的造型,那显然会让其实力上升不少。
最后要介绍的一款车型是英菲尼迪QX60。
英菲尼迪属于日产的豪华品牌,并且和东风合作成立了东风英菲尼迪,QX60作为合资后推出的首款中大型SUV,自然也是肩负重任。该车上市没多长时间,指导价39.98-61.98万,定价非常合理,比之前的预售价便宜几万。而参考QX50,如今终端优惠达到了近10万,如果QX60也是如此,那很可能会成为爆款。推荐车型是2022款2.0T四驱卓越版,指导价47.98万,落地在50万出头。
新一代QX60外观的变化非常明显,而且毋庸置疑比老款帅气了不少。前脸中网尺寸更大,车身侧面也采用更加个性时尚的悬浮式设计,整个外观的变化个人觉得还是非常成功,能抓住年轻消费者的心,已经算成功了一半。而且同样定位中大型SUV,QX60的尺寸要比HS7大一圈,车长达到了5127毫米,车宽2005毫米,轴距2米9,不过由于是7座布局,所以乘坐空间并没有那么优秀。
身高1米78的乘客坐进前排,座椅调到最低,头部空间一拳左右,来到第2排,座椅调到最前,头部同样有一拳,不过腿部基本没有多余,而挪到最后,此时腿部空间超过两拳。不过第3排就比较一般了,将第2排座椅调到中间位置时,第3排腿部空间四指左右,头部基本顶头,不太适合高个子的成年人乘坐,如果是小孩或者1米7左右的小个子,坐在上面还是没问题的。而且QX60和航海家一样,配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃,在静谧性这一块做得也是相当不错,关上车门车窗,跑高速无疑是一种享受。
而在三大件方面,QX60相对于航海家和HS7并没有优势。动力上搭载代号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,峰值扭矩376牛米,比较一般。不过让人欣慰的是,变速箱终于放弃了CVT,用上了采埃孚全新研发的9AT。虽然动力表现一般,但这套2.0T+9AT的组合,在质量和可靠性方面都是一流水平,让人足够放心。
点评:上面在三台豪华SUV,在各方面的表现都丝毫不输价格高不少的BBA车型,动力强劲的同时,乘坐舒适性更是一流,用料也非常厚道。而且空间方面,对家用来说也是绰绰有余,对一些低调、深藏不露的人来说还是非常合适的。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。
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