东风新新款E70正式销售,补贴后售价区间为13.58-14.58万韩元。新车补贴后,售价与老金相比小幅下调了3900韩元。外观和方面没有变化,在配置和动力方面最多升级了9个配置。续航里程也大幅增加。

价格来看,旧型号补贴后价格降低了13.97-14.97万元,新型号降低了13.58-14.58万元,整个系统价格降低了0.39万元。

动力方面,东风新E70在电机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为260纳米,综合工程续航里程为401公里,老车型在功率和续航上都有了很大提高。

车身尺寸方面,东风新的E70车身长宽分别为468017201530毫米,轴距为2700毫米,与现有车型一致。在配置方面,新E70与以前的型号相比,增加了9种配置,与较低的配方和较高的配方相比。全系统增加了胎压监测、车身稳定系统牵引力控制等安全配置,对驾驶员的安全起到了重要的保护作用,新的安全系数提高了。同时,部分智能配置的增加也方便了司机的日常驾驶。

东风新E70低配和正常配车相差1万韩元,塔配车型比低配多10个配置。主要以智能媒体配置为主,其次是定速巡航、倒车影像等辅助配置。这种配置对司机来说在日常使用中可能更加方便。10000以上的性价比小幅优秀,预算充足的话可以完美搭配。

东风风信新款E70 500的外观与现有风格基本一致,前脸设计为封闭式“盾牌”格栅,内部由蓝色、白色装饰面板、EV标识和蓝色背光品牌标识组成。车身侧线比较光滑,五辐铝轮毂看起来相当有活力。尾巴比较圆,中央有铬装饰条连接两边的尾灯组,标签也是蓝色背光品牌标志,与正面脸相呼应,反映了纯电动车的身份。

东风风信新款E70 500与旧车型相比,装修发生了很大变化。新车采用了新的室内设计,更换了新的三辐射式多功能方向盘,中央logo和空调手柄都辅以蓝色装饰,整体技术感得到了提高,以前的“廉价感”消失了。

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